Croyez-vous au programme JSF ?

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  • L'Air Force va surment souffrir dans quelques année(c'est à son tour maintenant) Sur un commande intiale de 2036 réduit à 1763, comparativement au Marine qui a passé de 642 à 380(250 selon d'autres scource). La Navy passa de 480 à 300(430 selon d'autres scources) :roll:

    Edit

    Pour l'Italie le 22 ne tienne pas, elle a investi 800millions US, selon des scource elle en a commandé 130 F-35A
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  • 130 X-35??? :shock: :shock: :shock:
    Ca fait deja un sacres paquet!
    Par contre ce que je ne comprend pas c' est le prix d' un seul F-35!!
    Soit environ 6 millions pieces!
    je trouve ceci Tres peu!
    Vos avis svp?Guns?Sonny?ou qqn d' autre?
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  • ca serait plus 60millions pour le F-35B(des marines)
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  • http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/08/15/AR2006081501288.html


    ==> F-35 version UCAV ?
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  • http://www.network54.com/Forum/211833/


    ===> nouvelles photos du cockpit etc :lol:
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  • airazor a écrit

    ca serait plus 60millions pour le F-35B(des marines)


    Dérive des coûts… (ce prix comprend la totale ou uniquement l'avion en état de voler?)
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  • Le total :

    276milliards/2443 appareils=113millions.
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  • Mon non plus, je ne vois rien. À moins que ca soit celui du Raptor…invisble

    http://gpsinformation.info/main/stealth-fighter.jpg
    :lol:
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  • Personnellement , non.

    Trop de nations engagées, un protectionisme au dela de la plus folle imagination de la part des US, des engagements trop souvent "politiques" plutot que "stratégiques", une diversité du modele bien trop difficile a mettre en oeuvre, des industrilels bine plus attachés a leurs résultats en bourses et aux dividendes amassés plutot qu'a la qualité du produit, bref, 1 avion, 3 versions, diversion ?
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  • Au regard des nations engagées , meme la version STOBAR ne tient pas la route.

    Aucune de ces nations ne possedent de porte aeronefs, encore moins de PA.

    Certes, elles ont toutes plus ou moins l'ambitions d'en avoir (Australie, Turquie, ESpagne ou Italie) mais aucune veritable politique aeronavale.

    Elles finiront comme la Thailande et son joujou de 20 000 tonnes avec des machins d'un autre age dessus, sans aucune competences pour la mise en oeuvre d'un groupe aeronaval coherent.

    La culture aeronautique ne s'invente pas, elle se vie :wink:

    me parler pas de nos amis espagnols ou italiens, leurs coques tiennent la route, si on leur dit ou aller :d :d :d
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  • voici le lien

    http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1155854131/last-1155929123/A+close+look+at+the+F-35+cockpit+displays%2C+helmet%2C+flight+suit+and+ejection+seat
    .
    http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1155854131/last-1155929123/A+close+look+at+the+F-35+cockpit+displays%2C+helmet%2C+flight+suit+and+ejection+seat.
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  • Hum, ça serait sympa, une p'tite traduction des textes proposés en anglais, même si ce n'est qu'un résumé. :wink:

    (Ca me fait penser que j'ai toujours pas participé à ce sondage… Faut croire que je ne pense vraiment rien à rien du F-35 :roll: )
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  • Parce qu'il n'a même pas volé ? :shock: :shock: :shock:

    Cette fois c'est décidé, je vote non.

    F-35, vous êtes… le maillon faible. Au revoir. :mrgreen:
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  • j'ai peur de répondre à cette question car je pense que j'entrerais alors dans une polémique qui risquerait de me faire remettre un carton rouge (euh ici çà s'appelle médaille P02 je crois)

    donc je dirai simplement que je pense que ce programme ne sera pas aussi suivit de commande étrangères que le voudrait les USA.

    :airforce:
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  • Le F35 n'a pas encore quitté le sol, mais perso je trouvais les vols du X35 plutot encourageants. :D
    Ce programme me fait penser à l'Eurofighter, beaucoup de pays clients en lice, pas mal de problèmes de retards, de dispersion. Je pense tout de même qu'il arrivera à son terme.
    /vote yes :D
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