Bell UH-1D
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Bell
- Construit sous license par : Dornier
- Version du : Bell 205 Huey
- Production : 2 008 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport tactique, Evacuation sanitaire
Historique
Le 9 août 1963, l'US Army prit livraison de l'appareil sous la désignation UH-1D, avec un moteur T53-L-11 et une capacité en carburant de 832 litres. Au total, 2008 exemplaires furent construits et cet appareil fut rapidement déployé au Vietnam. Il fut décliné en HH-1D de recherche et de sauvetage.
La marine australienne reçut 8 exemplaires. L'armée indonésienne dispose de 11 UH-1D sur les 16 reçus. La force aérienne argentine reçut 4 exemplaires, la force aérienne chilienne 10 et la marine chilienne 2, la force aérienne colombienne 2. L'armée équatorienne reçut 2 exemplaires. L'armée grecque utilisa 35 exemplaires de 1976 à 1998. Israël reçut 64 UH-1D. La Nouvelle-Zélande reçut 9 exemplaires à partir de 1966. La force aérienne vénézuelienne reçut 15 exemplaires, retirés du service.
Pays utilisateurs
- Brésil : Armée de l'air brésilienne (6 exemplaires) — (SH-1D) ; Plus en service
- Chili : Armée de l'air chilienne (10 exemplaires) — Plus en service
- États-Unis : US Army (1698 exemplaires) — Plus en service
- Grèce : Armée de terre grecque (35 exemplaires) — Plus en service
- Philippines : Armée de l'air philippine (6 exemplaires) — Plus en service
Anciens pays utilisateurs
- Allemagne : Armée de terre allemande (204 exemplaires)
- Ethiopie : Armée de terre éthiopienne (4 exemplaires)
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 4 309 kg (9 500 lbs)
- Masse normale au décollage : 4 100 kg (9 040 lbs)
- Masse à vide : 2 365 kg (5 214 lbs)
- Diamètre du rotor principal : 14,63 m (47,999 ft)
- Hauteur : 4,39 m (14,403 ft)
- Longueur : 17,4 m (57,087 ft)
Équipage
- Équipage : 4
Performances
- Vitesse de croisière : 201 km/h (125 mph, 109 kts)
- Distance franchissable : 507 km (315 mi, 274 nm)
- Plafond opérationnel : 5 910 m (19 390 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 8,92 m/s (29,265 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 217 km/h (135 mph, 117 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.19 kW/kg
- Rapport puissance/masse à vide : 0.35 kW/kg
Motorisation
- 1 × turbine Lycoming T53-L-11 de 820 kW (1 115 ch, 1 100 hp)
Charge utile
- Nombre de soldats : 14
Armement
- Charge utile en interne : 1 760 kg (3 880 lbs)
Sur le forum…
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Décidément increvable !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Il y a assez de modèles disponibles sur le marché. Autant passer au neuf direct, surtout si les Jordaniens obtiennent un prix intéressant via les ventes FMS ou l'aide d'un généreux donateur.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Si la cellule a trop d'heures de vol, je ne suis pas sûr que ça vaille le coupEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Même pas de conversion en UH-1Y ?¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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ils ont l'air un peu fatigués, en tout casEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett