ex-pegasus

EDIT DES MODERATEURS

On m'appelle ?

Allez, pegasus, sourir, regarde ici

En plus c'est de la HD.

Allez, sans rancune Capitaine du Génie.
vigi

EDIT:
J'aurais sans doute du laisser la haute pensée phylosophique de notre ami, mais sur le coup, j'ais pensé que ses insultes et son irresistible envie de me faire "moucher rouge" n'avaient pas leurs places sur ce forum…comme sa mythomanie d'ailleurs.
vigi

ironman a écrit

Mais ce qui va être interessant de voir c'est lorsque le PAK-FA et le nouveau chasseur japonais vont être opérationnel. Avion furtif versus avion furtif…

ok ironman , si je te suis , les japonais veulent faire des avions furtifs et les iraniens aussi, ça va être galère pour eux.mais dis moi un chasseur aux sushis , c'est vraiment pas facile à dire

adieu chère blackhawk F117
Tu nous aura rendus bien des services et mis des bombes un peu partout à tout les méchants
et b…l , il a fallut qu' un groupe de serbes te mette une cacahuète au kosovo et tu te retouves à la retraite.
il n' y a pas de justice dans ce monde

tableau de conversion international http://deltaplane73.free.fr/spip/spip.php?article21

27 000 pieds ça fait 8229m exactement ( genre l' everest au dessus des nuages , on voit la stratosphère et l' espace) pour un touriste civil c'est encore supportable car l' air se raréfie , donc on respire dans le mig-31 avec les réserves d' oxygène .
100 000 pieds ça fait 30 480m , aucun avion civil sans fusée ne peut monter à 100 000 pieds , il faut un starship-fusée
Même les jets privés n'ont jamais dépassé 50 000 pieds( 15 240m) dans l' histoire de l' aviation civile.
l' entrée dans l' espace selon la convention astronomique commence à l' altitude 100 km = 328 084 pieds
voilà pour info

sorry sir
c'est vrai que les anglais sont très investis dans EADS et ils ont choisis le KC-30 d' avance , logique.
je vois mal les américains faire cavalier seul sur ce contrat très gros , question de réductions des couts et de budget
plus on est nombreux sur la production d' un avion , moins il coute cher.
je vois EADS/northrop grumman gagnant à 90 % .

Devant le grand interet de ce post, l'équipe de modération a décider de vous proposer:

cet interlude

la chine a menacé de ne plus acheter les bons du trésor américains , si l' amérique fait du protectionnisme
Qui financera la dette américaine record à part la chine, l' europe ?

tu me rassures , je respire

génial ce mig 31 firefox , ben oui je suis monté dedans

ciders , t'es sérieux en parlant d' exporter le F22 ?
parce que si c'est pour vendre aux anglais , les british n' en veulent pas trop cher, ils préfèrent le F35
si c'est pour vendre au japon , il y a un risque d' espionnage des chinois et là l' us air force serait dans la merde.
t 'imgaines des F22 chinois en face , j' y pense même jamais ,même pas en cauchemar.

pit ,
t'as vu les vieilles gonzesses en photo dans l' atelier
je croyais que les nanas russe étaient des bombes
le mythe russe en prend un sacré coup

Barack obama ne changera rien à l' histoire , il restera neutre et ça vaut mieux pour tous.
on sait ou le protectionnisme mène , à la ruine et au déclin.
il vient d 'arriver alors s' il se met les militaires à dos , ça ne va pas être facile pour lui de s' occuper de l' irak.
et puis le kc- 30 EADS/Grumman sera construit en alabama avec 50 000 emplois assurés avec les sous traitants compris
et puis le pentagone préfére le kc -30 qui a un plus long rayon d' action que le boeing et qui est moins chère à l' entretien.
les jeux sont déjà faits , en ce moment l' amérique n' a pas intérêt à jouer violer les lois de l' OMC , ça leur retomberait dessus direct.

désolé t'es tombé dans le piège !!
en effet un meteor est plus court et aurait dû rentrer dans un F22 raptor , mais tu as oublié un détail
l' envergure du missile meteor est plus grande que l' amraam !!il faudrait refaire la soute de F22, trop chère
un AIM 120 AMRAAM fait 3660mm de long et 525mm d' envergure
http://tbn1.google.com/images?q=tbn:K_-1ZYY0y2PSzM::http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Aim_120_amraam_missile_20040710_145603_1.4.jpg/800px-Aim_120_amraam_missile_20040710_145603_1.4.jpg

un BVRRAMM METEOR fait 3386mm de long et 660mm d' envergure c'est à cause de l' antibrouilleur externe fixé sous le missile http://www.google.fr/images?q=tbn:05_58cnzhn1k4M::www.boeing.com/news/releases/2000/photorelease/meteor3.jpg

ne soyons pas agressif
je n' ai blesser personne j' espère et j' ai rectifié mon post précédent ;
d' accord le F22 est le meilleur avion du monde, même s' il n' a jamais fais la guerre , et aucune confrontation
c'est le meilleur technologiquement je le reconnais sans problème.
il faut lire ce que j' ai dis précédemment , le F22 RAPTOR pourrait être le meilleur avion du monde seulement il lui manque lui manque deux choses importantes:
même robert gates le secrétaire à la défense l' a annoncé publiquement :
1- le F22 n' est pas conçu pour le soutien aérien à cause de ses petites soutes internes , donc inefficace en irak ou en afghanistan et vu son prix de 200 millions $ pièce , ça fait grincer les dents même au pentagone, il était censé remplacer les f-15 et f-18 ,ce n''est pas le cas du coup le f-18 reste en service jusqu' à l' arrivée du F-35 en 2012.
2- le F22 ne peut pas recevoir des missiles Mach4 air-air longue portée type METEOR ou des bombes lourdes , à cause de l 'espace insuffisant entre ses soutes internes et ses réacteurs.
Alors l' US air force est obligé de lancer le futur F35 qui sera chasseur bombardier, le F22 restera un pur intercepteur de défense aérienne ou une escorte pour awaks .Ce n'est pas moi qui le dit ,c'est le secrétaire américain à la défense, lui-même.Le F35 chasseur bombardier est un avion vital pour les usa et la grande bretagne , la france a déjà le rafale F3 mutirôle.Voilà je voulais préciser les choses et je suis un fan du f22 , pas de malentendus

tu abuses supertomcat
wikipédia vérifie quand même ses sources avant de publier , sinon ça se saurait quand même, et on leur tomberai dessus
Et je ne crois pas qu' il vont s' amuser à donner de fausses informations, il perdrait de l' argent et leur crédibilité.
wikipédia est plus sérieux que certains le pensent, je ne sais pas d' ou lui vient cette méfiance !!
Et sur le F22 j' ai les mêmes informations dans le célèbre magazine AIRCOMBAT anglais , tout est ok.