ismayepyep

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  • lynx122 a dit le 20/10/2021 à 02:16 :

    https://youtu.be/huS-Tm5QnF4
    on apperçoit notre" sniper public" et d'autres "injustement armés"
    yaram dawna bilaye que DIEU protege nos jambars
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  • ouakamois a dit le 21/09/2021 à 21:35 :

    Encore deux CN235 en commande
    Traduction :
    Il semble que le Sénégal ait en outre commandé un autre CN235 à l'Indonésie. En février 2020, il a été noté que le pays africain était en négociations finales avec l'Indonésie pour un nouveau turbopropulseur CN235 supplémentaire le 16 mai 2020. L'ambassade d'Indonésie au Sénégal a annoncé que le gouvernement sénégalais avait accepté d'acheter un CN235 configuré pour la patrouille maritime.  «La signature du contrat d'achat de l'avion CN235 a été précédemment réalisée à Dakar par un représentant de PTDI et de la société belge AD Trade représentant le gouvernement du Sénégal en tant que financeurs de crédit. La signature de l'achat de l'avion a également été attestée par le ministre indonésien de la Défense Riyamizard Riyacudu», a déclaré l'ambassade en mai 2020. Les médias indonésiens ont rapporté que cet avion sera livré dans le courant de 2021.
    Au final ce serai bien deux CN235 qui sont en commande un 220M de transport tactique et un 220MPA de patrouille maritime.
    tres bonne nouvelle j'espere q'un c295 va rejoindre tout sa
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  • ouakamois a dit le 21/09/2021 à 12:35 :

    Image
    voila man bi rek la done khare merci mon générale très jolie
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  • dite moi les gars on parle souvent du budget limite de L'ADA SEN vous pensez pas qu'avec l'arrivé du pétrole et du gaz que sa ne soit plus un problème que nos souhait les plus fou soit exaucé FA50 KF21 ALCA  RAFAL F4
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  • le nouveau a dit le 20/09/2021 à 10:31 :

    Pour le Tchad, je me suis toujours posé la meme question, pourquoi avoir encore et toujours besoin des Mirage 2000 Français avec tous les SU 25 qu'ils alignent, 8 ou 9 je crois.

    Pour l'Alca je pense exactement pareil, la version biplace est un couteau suisse qui fait beaucoup mieux que le L39Ng le mix formation/transformation + Combat.
    En plus on devrait normalement pouvoir avoir 2 ALCA d'occasions pour 1 L39Ng coté prix.
    avec le tchad c'est surtout le recours au mercenaire qui plomb leur armée de l'air ou je dirait un problème politique avec tout ses coups d'état et les présidents qui ne font pas confiance a leur armée d'ou l'utilisation des mirages français
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  • algo a dit le 18/09/2021 à 20:07 :

    smileysmiley "si la France veut se consoler un peu avec des ''petits contrats'' pour compenser un peu, elle peut toujours nous proposer quelques Rafale f3R de secondes mains."
    algo je sais pas si on pourra les consoler PARIS ne décolère pas de la trahison australienne par contre c'est pas moi qui dirait non au rafale f3R même de seconde main le bon technologique serais énorme pour L'ADA SEN
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  • et pour le KF21 pour moi c'est un débat qui doit venir après qu'on est vu les premières avions a réaction au Senegal pour l'instant c'est un rêve pas accessible pour le Senegal
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  • 2024 pour les premières machines je pense que le retard sera beaucoup plus important  et j'ose espère que L'ADA SEN a changer ses plans et jeter son dévolu sur le FA50 tout simplement et si finalement la commande des L39NG était tout simplement annuler on pourrait prendre des L159 ALCA a la place c'est un excellent avion pour les besoin du senegal mais bon avec des si on ne refait pas le monde  donc attendons de voir en espérant que la sous région ne soit une poudrière perso je trouve que L'ada SEN prend vraiment son temps ou dispose une arme secrète qu'on ignoresmiley
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  • ouakamois a dit le 28/05/2021 à 19:57 :

    le nouveau a dit le 28/05/2021 à 15:38 :

    Excellente et tranchante analyse du premier aviateur à avoir été Cemga au Senegal, le General de corps d'armée aérienne Mouhamadou Mansour Seck, qui explique en quoi le choix de l'etat du Senegal d'acquerir un appareil neuf est une bonne chose.
    Toujours un plaisir de l'écouter
    Le nouveau, tu me fais mon week-end là…Certes, celui qui n'a pas eu de quoi acheter du "ndambbé", aujourd'hui, ne peux pas entendre parler de plus de 60 milliards de Fcfa pour l'acquisition d'un aéronef dont "il" est propriétaire…en fait. 

    Sauf qu'un état qui se respecte prend et doit prendre des décisions parfois douloureuses et qui pourraient sembler impopulaires…
    Une question devrait pourtant taroder le camp des sempiternels opposants à tout…
    Qui profitera d'un avion de commandement acquis 3 ans avant la fin de son ultime mandat? Son successeur non?
    je suis d'accord avec toi mon générale mais comme tu le souligne l'avion de commandement a été commandé il ya 3 ans a mon avis c'est parceque  le peuple ne le découvre que maintenant c'est ce qui crée toute cette polémique autour de l'avion. l'annonce aurait pu être faite en 2019 sans pour autant parler des spécificités de l'avion et on serait pas la voila la sécurité du président na pas de prix perso moi je suis content et pressé de le voir
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  • le nouveau a dit le 24/05/2021 à 16:51 :

    Ensuite, c est un avion de commandement, qu est ce que ça donne niveau sécurité ?
    Flaire, contre mesures etc..

    sa par contre on est pas pré de le savoir en tout cas pas icismileysmiley après faut voir le bon cote des choses c que les futures présidents sont tranquilles pour un bon moment. Air force one sa au moins c'est clos on attend la chasse MR LE PRESIDENTsmiley
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  • lynx122 a dit le 24/05/2021 à 16:41 :

    108millions le prix de 3 jf-17 ou fa-50 pour la defense du territoire!
    lynx122 qui converti direct en jf 17 ta refais ma soireee wallaye smileysmileysmiley
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  • et bonne fête a vous tous danke danke thi guinarrr bismiley
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  • sniper221 a dit le 13/05/2021 à 14:39 :

    ismayepyep a dit le 13/05/2021 à 05:08 :

    juste au niveau hélicoptère que le flou demeure que ce soit pour le transport ou l'attaque ??? on c'est vraiment pas ou si quelqu'un a des info smiley
    Pour les hélicoptères je pense qu'il faut juste augmenter le nombre de  Mi17   et de Mi35 version M associé a des z9 ça devrait faire l'affaire.

    Aïd Mubarak a tout le monde
    je te rejoint sniper221 il est claire que le nombre de mi17 et mi35 doivent être augmentés mais avec les different pertes d'hélicoptères et mission onusien je me demande en cas d'urgence comment on fait ??c'est pourquoi pour moi L'ADA SEN doit au plus vite acquérir de nouveau hélicoptère pour les différentes mission qu'elle doit assurer ce qui lui donnera le temps d'appréhender les different machines qu'elles désirent acquérir car la formation et la maitrise prenne énormément du temps allons voir nos amis turk pour les hélicoptères sa sera vite fait régler smileysmiley
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  • juste au niveau hélicoptère que le flou demeure que ce soit pour le transport ou l'attaque ??? on c'est vraiment pas ou si quelqu'un a des info smiley
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  • beaucoup de site parle des FA50 pour L'ADA SEN si sa se trouve le choix est déjà fait ?? mais pour les besoin du Senegal cela serait plus que suffisant coupler au wong bee et L 39NG et peut être QUELQUE ALCA une chose est sure L'ADA SEN veut des avion a réaction pour contrôler le ciel et la mer
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