ismayepyep

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  • A mon avis la France se rend compte qu'elle ne pourra être présent sur tout les théâtres d'opérations d'où cette volonté de formé des pilotes African en particulier le Sénégal avec l'école de l'armée de l'air de Thiès afin qu'elles puissent la soulager dans certains opex mais je suis étonnée qu'il y ait pas d'annonce de plus gros vecteurs comme l'Alpha jet ou bien un mirage D bien que les tb30 sont tjrs les bienvenues cela aurait apporter une belle plus value
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  • bamba a dit le 16/11/2020 à 01:48 :

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    bamba bi rek la geum par rapport au j10 ou mm le JF17 c mon préféré et fait c preuve sur le sol africain d'autant plus que mon général nous a dit qu'il est connu de nos pilotes de plus le mirage 2000 et la pour très longtemps encore alors arrangeons nous avec les français et hopsmiley
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  • question jusqu'a présent les drones ont tjrs été tabou au sein de l'armée a votre avis quesqui a changer de nouvelle acquisition de drone plus important serait il a venir ?
    même mon général ouakamoi en parle rarement alors ouvront le débat
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  • cela dit très belle illustration montage réussismiley
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  • ouakamois a dit le 28/10/2020 à 20:12 :

    Image
    Décalco du Mercredi….
    franchement mon général je ne comprend pas comment le mirage 2000 na pas pu intégrer l'ADA sen vue notre profesionnalisme notre engagement au sein de l'onu et le partenaire privilégié qu'on a avec la france cela aurai du être fait il ya au moins 10 ans ce qui aurait donner au senegal une capacité aérienne extra et lui permettre d'aider notre pays frère le mali en tout cas la question est de savoir si certain pays souhaite que jamais on puisse contrôle notre espace aérien
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  • Waw lynx122 lo guisnak j'en peux plus mm un pti indice je suis preneursmiley
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  • perso je pensais que la piste du c130 hercule était abandonnée voir clairement au oubliette et que les américains nous en voulaient pour l'histoire avec l'affaire du nigeria et du douteux financement en tout cas si tel et avéré je dis welcome au c130 hercule et pour les c295 ils en faudrait 5 dont 3 pour les patrouilles maritimes 1 pour les opex et le dernier pour le renforcement de la zone sud belle effort du gouvernement bravo
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  • c'est vrai que la mauritanie nous nargues en permanence n'hésitant jamais a ouvrir le feux la phobie negro et tellement grand que leur plus grand rêve serait une purge pure et simple des negros  mauritanien afin qu'il devienne enfin ce grand pays arabe tant désiré personnellement en 1988 et 1989 j'étais a Diawara quand sa commencer juste pour vous raconter une anecdote j'étais au fleuve un jour de chaleur pour me baigner avec mes frère et cousin quand soudain les balles siffle a coter de nous ils nous tirer de su pris de panique tous le monde courait en laissant habits et autre sur le rivage mon grand père fou de rage pris son cheval et son arme pour aller en découdre heureusement qu'on le stopa avant la sorti et beaucoup de vaillant de Diawara et Mouderi perdu la vie tout sa pour dire que les souvenirs sont très fraiche et pour moi c'est ce qui alimente le sentiment de maifience envers ce pays qui a eu la gâchette trop facile depuis tjr donc je crois que si l'écart technologique est faite sur air terre et mer ils se tiendrons a carreau car je sais du fond du coeur que le sénégalais et de nature pacifique sur ce je m'excuse si mes propos heurtent certain mais c mon vécu d'une guerre qui a failli me couter la vie peace
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  • ouakamois a dit le 01/09/2020 à 10:33 :

    Le nouveau, Lynx122, Patriote, Ismayepyep, Jericho, Dakia, je ne peux pas citer tout le monde, je relance une piste qui consisterait à acquérir 8 Mirage M2000C et 4 Mirage M2000B.
    Il faut les porter aux standarts M2000-9/RDY2 pour les monoplaces et M2000D VI pour les biplaces, ce qui donnerait au Sénégal des plateformes AIR-Air/Sol/Mer avec une palette accrue d'armements, un grand taux de  disponibilité, l'interopérabilité avec des avions normes OTAN, ravitaillables en vol constituant de même une force de frappe indiscutable dans la sous région. 
    Question finance, je ne crois pas me tromper en disant que ce serait reviendrait moins cher que d'acheter 4 à 6 PAC JF17 Block II ou III qu'il faudra mettre en œuvre.
    A envisager, je crois…
    perso je serais très content si on pouvait avoir des mirage2000D avec des cellules plus ressente nous permettant de les maintenir pour les 20 prochaine année histoire de se faire la main en plus c'est un avion qui est connu de nos pilotes why not et pour les hélicoptères je reste un fan du mi35 avec 10 ou 15 selon le budget elle peut faire face a tout en prenant la dernière version améliorée en plus en terme d'MCO on est tranquille nos mécano connaissent bien la bête n'oublions pas que le mi35 est combat prouve résistant au climat africain
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  • ouakamois a dit le 05/08/2020 à 20:00 :

    Ku doon laactè Faali, ngooya ngii…
    PTDI CN235 220MPA ASuW Sénégal
    PTDI CN235 220MPA ASuW Sénégal
    PTDI CN235 220MPA ASuW Sénégal
    Et les travaux de peinture
    PTDI CN235 220MPA ASuW Sénégal painting work
    superbe image merci ouakamois voila une nouvelle qui redonne le sourire par contre jespere que la peinture sera pas blanc j'aime vraiment la couleur gris juste magnifique en plus sa lui donne du peps ou au pire couleur du désert
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  • perso je trouve ma tête de robot cool et c'est vraiment pas pratique le nouveau visage du site je préfère l'ancien oui le nouveau j'aime a croire qu'il est incognito parmi nous et je dirais mm que ce serai peut être ouakamoismiley
    vue la bonne coopération avec les américains je pense que l'ada sen peut faire une demande concrète pour des f16 sans regret
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  • merci dakia tout est dit effectivement nos future acquisition nous engagerons pour les prochaines décennies et pas que la sécurité des plateformes et le dennie d'accès de notre espace aérien nous oblige a bien choisir le bon vecteur moi je vote f16 vue comment les turc s'en sert sa me rassure
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  • bonjour et bienvenue a tous les nouveaux j'ai une proposition les gars dite moi ce que vous en pensez voila j'ai appris avec ouakamois que certain de nos pilote touche souvent au alpha jet se serait bien en premier temp de commencer avec non d'autant plus qu'ils seront toute suite disponible comme sa le cout MCO sera régler en premier temp pour la période allant jusqu'au plan horizon 2025 .
    l'autre problème de L'ADA SEN c la transition vers les avion a réacteur alors la france dispose de mirage 2000 AU SENEGAL ou en ramène de temps en temps pourquoi ne pas ce rapprocher d'eux pour qu'il forme nos pilote de l'orde d'une 10 ene par ans on trouve un échange pour sa .ILs sont sur notre sol a nous d'en profiter comme sa le jour j nos pilotes seront capable de prendre les manettes de n'importe quelle avion de mm niveau et on arrête de parler de la transition sur des vecteur a réaction et je pense que après sa on a le choix avec les f16 et compagnies
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  • Franchement sa serait une très belle affaire pour l'ADA sen le fA50 est apte pour l'attaque au sol et aussi pour l'entraînement des futurs pilotes sur d'autres vecteur dans les années a venir et je rajouterai que l'écart sera fait avec les voisins qui nous veulent pas que du bien suivez mon regard
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  • j'ai une question ya t'il une raison qui nous empêche de faire directement une demande au gouvernement américain pour l'acquisition de 3 c130 depuis le temps qu'on le veut cette avion de transport je pense pas que le congrés américain refusera non? ou le kc130 serait notre nouvelle priorité dans ce cas sa sera une grande surprise perso je l'aurai pas vue venir celle la
    et ce qui est du nombre d'emport du l39 NG comparer aux alca c'est pas si énorme que sa pour notre pays moi ce qui me dérange c'est la quantité qu'on a commander trop petit voir ridicule au vue de nos ambitions et défis sécuritaires une dizaine aurait palier a cela non?
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