Martin-Baker Mk 11

Rappels

Historique

Ce siège a été spécialement conçu pour les avions d'entraînement à hélice. Les performances sont certes plus faibles que celles des sièges d'avions de chasse comme le Mk.10, mais la masse a pu être réduite tout en conservant un niveau d'équipement élevé.


Ce siège existe en différentes versions, notamment le CH11A, AU11A, SA11A, IQ11A équipant le Pilatus PC-9, le PL11B monté sur le PZL L-130. Le PC7 Mk2 peut également utiliser le Mk.11, sous le nom de CH11A.

Performances

  • Altitude maximale : 12 192 m (40 000 ft)
  • Hauteur minimale : 0 m (0 ft)
  • Vitesse minimale : 111 km/h (69 mph, 60 kts)
  • Vitesse maximale : 741 km/h (460 mph, 400 kts)

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