Mikoyan-Gourevitch MiG-27M (OTAN : Flogger-J)

ils ont eu les 2 d'après scramble.nl

La fiche n'est pas référencée dans l'index, le lien ne mène nulle part.

Excellente recension sur les MiG-27 (indiens mais aussi un peu les autres) sur Red Samovar, avec des données plus précises et des chiffres un tout petit peu différents pour le MiG-27K (Dorf donne le chiffre de 215 appareils produits entre 1976 et 1982) et le MiG-27M (146 avions).

Dorf m'a aussi rencardé sur les MiG-27 kazakhs. Apparemment, il en resterait une douzaine du type MiG-27M. La fiche parle de MiG-27D.

Je me suis toujours demandé comment différencier un MiG-27 d'un MiG-23BN : il semble que le premier ne soit pas cabré au sol comme le MiG-23…

On dirait aussi que certains MiG-27 disposent d'une sorte de pod à la base du point d'emport de l'aile que n'a pas le MiG-23BN.

MiG-27K
ex Ukraine AF

Je crois que c'est ça, en effet.

d9pouces a écrit

question subsidiaire, y a pas un surnom anglais pour les chasseurs-bombardiers, à propos de boue ?.

Il ne s'agirait pas de "muds" tout simplement?

C'est vrai qu'il est plutôt rapide, pour un chasseur-bombardier (question subsidiaire, y a pas un surnom anglais pour les chasseurs-bombardiers, à propos de boue ?).

Accessoirement, je ne sais même pas si on peut vraiment distinguer un −27 d'un −23BN… Je vais aller chercher mon Brassey's, je crois

Bon, après lecture :

[*:35f1id9v] le MiG-23B a été construit en 24 exemplaires en 1971, avec un Al-21F3, un système de navigation KN-23 et un système d'attaque Sokol-23S[/*:m:35f1id9v]
[*:35f1id9v] le MiG-23BN Flogger-F izd. 32-23 est essentiellement un MiG-23B avec les ailes du MiG-23M, un R-29B-300, et un Sokol-23N avec un télémètre laser Fon-1400[/*:m:35f1id9v]
[*:35f1id9v] le MiG-23BN Flogger-H izd. 32-23 est un Flogger-F avec un détecteur d'alerte radar Beryoza à la place du Sirena[/*:m:35f1id9v]
[*:35f1id9v] le MiG-27 serait un MiG-23BM (sic) renommé lorsqu'il est entré en service en 1973[/*:m:35f1id9v][/list:u:35f1id9v]

C'est un appareil d'attaque au sol tout à fait correct, capable de délivrer une grande variété de charges air-sol, et plutôt performant dans son domaine. Ajoute à cela qu'il allie quelques qualités soviétiques non négligeables : robustesse, déploiement à partir de pistes peu ou pas préparées, entretien moins onéreux que ses concurrents…

Bon, grosso modo, Cuba (et sans doute aussi l'Irak), ce sont des MiG-23BN et non des MiG-27. Pour la frappe nucléaire indienne, j'avais lu de mon côté que les Mirage 2000 en avaient la charge. Mais peut-être que les 2 appareils sont susceptibles de le faire.

Je me demande franchement ce que les Indiens lui trouvent, au MiG-27.

Personnellement, j'ai toujours eu un mal fou à distinguer le MiG-23 du MiG-27, surtout que certaines versions du MiG-23 étaient aussi conçues pour l'attaque au sol… dont le MiG-23BN.