Nord-Aviation Nord 2501F

Rappels

Historique

Version destinée à l'Armée de l'air.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 21 700 kg (47 840 lbs)
  • Masse à vide : 13 075 kg (28 825 lbs)
  • Surface alaire : 101,2 m² (1 089,308 sq. ft)
  • Hauteur : 6 m (20 ft)
  • Envergure : 32,5 m (106,627 ft)
  • Longueur : 21,96 m (72,047 ft)

Équipage

  • Équipage : 4

Performances

  • Vitesse de croisière : 315 km/h (196 mph, 170 kts)
  • Distance franchissable : 2 450 km (1 522 mi, 1 323 nm)
  • Plafond opérationnel : 7 600 m (24 934 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 5,45 m/s (17,881 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 406 km/h (252 mph, 219 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.14 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 214.43 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.23 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 129.20 kg/m²

Motorisation

Armement

  • Charge utile en interne : 7 000 kg (15 432 lbs)

Sur le forum…

  • la couleur est sympa (et classique pour un grec, si je ne m'abuse). Tu dois avoir raison, la peinture semble toute fraîche.

    Dure de parler de grise, du coup…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • N2501D
    Hellenic AF
    Image
    à mon avis, fraichement repeint et codes pas encore faits
    le Quiz aviation
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  • J'imagine qu'il n'était pas surnommé la grise chez eux :p
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Vraiment magnifique !!
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Et au fond à gauche, on dirait qu'il y a encore un œuf qui n'a pas éclos! :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
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  • Ben oui, c'est comme ça qu'ils ont inventés les drones d'observation tels que nous les connaissons aujourd'hui : en faisant une maquette de Noratlas. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Vraiment sympa cette livrée, y'a même les petits frères
    Kentoc'h mervel eget bezañ saotret
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  • Nord N-2501D Noratlas (ex Luftwaffe)
    Image
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le March 16, 2017, 6:06 p.m.
  • Je viens lire avec intérêt cette fiche et que de souvenirs.

    Je pense Tandure que nous étions ensemble à ce DETAM car j'ai eu cet écusson AERE PERENNIUS. Je l'ai toujours dans le sac à matériel photos.
    L'épisode des 2 Noratlas à Evreux fait aussi partie des souvenirs. Repas de groupe au Mess de l'équipe Nord pour fêter le départ de leur Major, à 13h30, toujours personne à table. Le bruit courrait que le n° 204 s'était crashé (même numéro qu'un Transall) et confusion dans nos esprits. Et puis pour un 1° Avril, plus la blague est grosse, plus ça doit passer. !!!! Pas grand monde y a cru jusqu'à ce qu'on voit le résultat. Un avion crasché avec un bout d'aile à 90° par rapport à l'horizontale
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  • Effectivement, c'est Nord N.2501D. :ange:
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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