Lockheed XP-80A

P-80B
USAF

P-80C
ex FAC

L'étoile filante sur le site

Vigi a écrit

Clansman a écrit

Tout-à-fait exact, le T-33 mérite une fiche à lui tout seul.

Ben, c'est si gentiment proposé…on va pas refuser !

Quel dévouement Clans'.

Ohh, t'as le temps de voir venir !

Richard Bong, premier as américain est tombé aux commandes d'un Shooting Star.
Ca craignait un peu à l'époque……

http://fr.wikipedia.org/wiki/Richard_Bong

Clansman a écrit

Tout-à-fait exact, le T-33 mérite une fiche à lui tout seul.

Ben, c'est si gentiment proposé…on va pas refuser !

Quel dévouement Clans'.

Ciders a écrit

Nous parlons bien ici de P-80 et de F-80, et non de T-33 ou d'AT-33. Ces deux appareils sont assez proches, mais en même temps ils constituent deux modèles distincts.

Tout-à-fait exact, le T-33 mérite une fiche à lui tout seul.

Nous parlons bien ici de P-80 et de F-80, et non de T-33 ou d'AT-33. Ces deux appareils sont assez proches, mais en même temps ils constituent deux modèles distincts.

Ciders a écrit

Pour la Yougoslavie, la fiche anglophone de Wikipedia a l'air assez complète. Il semble que les Yougoslaves n'en aient jamais reçu. Ils ont en revanche été pourvus en F-86 Sabre et en F-84 Thunderjet.

Clansman a écrit

Il y a aussi une rumeur qui veut que la Yougoslavie en avait, mais j'ai rien trouvé de probant…

Les rumeurs sont bel et bien exact, la force aérienne yougoslave a aligner entre 1953 et 1984 pas moins de 70 T-33 A et 30 RT-33 A, Ciders Wikipédia mentionne bien la Yougoslavie comme utilisateur aussi bien en français que en anglais

Les F-86 ont servis de 1961 à 1974 et les F-84 de 1953 à 1974 également, voila pour les infos.

Polo

Les F-80B ne sont pas des conversions, mais des appareils neufs.

Pour la Yougoslavie, la fiche anglophone de Wikipedia a l'air assez complète. Il semble que les Yougoslaves n'en aient jamais reçu. Ils ont en revanche été pourvus en F-86 Sabre et en F-84 Thunderjet.