Sauf erreur une partie du système Rafale a été adaptée sur les Mirage 2000-9, donc porter des développements Rafale vers le 2000 D devrait être possible.S'ils ont réellement installé Window 7 sur ces appareils pour gagner des "bouts de chandelles", comme tu dis, je doute qu'ils soient prêts à investir quelques petits millions pour équiper les Mirage 2000D de certains systèmes du Rafale… Mais j'espère que je me trompe.
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Dassault Mirage 2000-5
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : Dassault
- Premier vol : 24 octobre 1990
- Version du : Dassault Mirage 2000
- Production : 111 appareils construits (dont 72 cellules neuves)
- Missions : Chasse
Historique
En 1987, le Mirage 2000 commençait à accuser son âge face aux dernières versions du F-16 américain. Ainsi, Thomson-CSF prit l'initiative de moderniser le Mirage 2000, sous la désignation Mirage 2000-5. On dit parfois que ce chiffre 5 vient des 5 écrans multifonctions qui composent sa planche de bord, mais il est également possible que cette désignation vienne du fait qu'il s'agisse du 5e standard de l'appareil.
Un prototype du Mirage 2000B fut largement modifié afin de servir de prototype à cette nouvelle version, et prit l'air pour la première fois le 24 octobre 1990. Un prototype du Mirage 2000C, lui aussi modifié, vola pour la première fois le 27 avril 1991. De fait, le Mirage 2000-5 fut précédé par les Mirage 2000-3 et Mirage 2000-4.
La principale nouveauté était le radar RDY, permettant la détection de 24 cibles, le pistage de 8 et le tir de 4 missiles MICA simultanément sur autant de cibles différentes. Il faut y rajouter un cockpit à écrans multifonctions dérivé de celui du Rafale, le viseur tête haute Thomson-CFS VEH-320, des manettes HOTAS, le système de contre-mesures électroniques ICMS 2 et le détecteur d'alerte radar Samir. Il peut aussi emporter les réservoirs de 2000 litres du Mirage 2000N. Les missiles MICA sont installés sur les 4 points d'emport jusqu'à présent utilisés pour des bombes ou la nacelle de désignation laser. La durée de vie était alors donnée pour 7000 heures. Le Mirage 2000-5 est essentiellement orienté air-air et permet le tir dit "fox 3".
Le premier client fut Taïwan (60 exemplaires commandés en 1992), suivi de la France en 1993 (37 Mirage 2000C modernisés) et du Qatar (12 exemplaires commandés en 1994). 111 exemplaires au total, soit 72 exemplaires neufs et 39 appareils modifiés dont 2 prototypes. Il fut proposé sans succès à la Suisse et à la Finlande (qui ont tous deux choisi le F/A-18), et a intéressé le Pakistan en 1994 pour 40 exemplaires. Mais la France ne donna pas suite pour des raisons politiques.
Le Mirage 2000-5 a servi de base au Mirage 2000-9, puis au Mirage 2000-5 Mk 2.
Sur le forum…
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Général d'armée aérienne- Messages : 15 058
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Aviateur 1ere classe- Messages : 42
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Bonjour.
Ça me rappelle une évaluation qui considérait Windows NT 4.0 comme très sûr tant qu'il n'était connecté à rien. Il faudra éviter la guerre en réseau avec ces appareils. Ont-ils ajouté des boutons pour les fonctions HOTAS : CTRL-ALT-SUP ?
Je ne comprend pas ce choix quand on voit ce qu'ils ont pu faire sur le Rafale, encore des économies de bouts de chandelles ? En plus remplacer une VTH collimatée par un écran plat, j'espère que les NOSA n'auront pas à prendre les commandes.
Sauf erreur une partie du système Rafale a été adaptée sur les Mirage 2000-9, donc porter des développements Rafale vers le 2000 D devrait être possible. -
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Après, vue la durée de vie, je ne sais pas si c'est vraiment rentable de passer à Windows 11. Si l'ordinateur n'est connecté à rien, le risque reste limité, d'autant si ce n'est pas sur un système critique.
Tu penses que ça pourrait être possible ?
Passer à des composants grand public peut être bien rentable même si c'est moins fiable." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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On va dire qu'ils ont pris l'extension de support
Après, vue la durée de vie, je ne sais pas si c'est vraiment rentable de passer à Windows 11. Si l'ordinateur n'est connecté à rien, le risque reste limité, d'autant si ce n'est pas sur un système critique.
Passer à des composants grand public peut être bien rentable même si c'est moins fiable.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Ce qui m'interpelle c'est la version de Windows utilisée , à première vue Windows 7.
J'avoue que j'avais même pas pensé à chercher de quelle version il s'agissait. Mais j'ai quand-même beaucoup de mal à y croire…
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J'en serais pas si sure …
Bon tu me diras qu'avec Windows 7 la France à encore des années d'avance sur les USA et leurs disquettes. …
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Histoire de brouiller les pistes😁 Sûr qu'ils ne mettront pas le vrai logiciel d'exploitation… -
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Ce qui m'interpelle c'est la version de Windows utilisée , à première vue Windows 7.Si vous continuez à utiliser Windows 7 une fois dans sa phase de fin de vie, vous serez vulnérable aux virus et autres menaces de sécurité, après le 14 janvier 2020.
Si ça fonctionne … mais je l'installerais pas dans ma voiture, alors dans Mirage 2000D …
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Je confirme : la recopie CTH de la place arrière du Mirage 2000D sera bien un écran "du commerce", connecté à un PC Windows. Pas d'info sur le type d'information qui sera affichée.
GOOGLE Map ?
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jericho a dit le 02/09/2021 à 17:40 :
Je confirme : la recopie CTH de la place arrière du Mirage 2000D sera bien un écran "du commerce", connecté à un PC Windows. Pas d'info sur le type d'information qui sera affichée.Est-ce que ça vous semble bien sérieux ?
J'avoue que mon premier réflexe a été de vérifier si la photo n'avait pas été publiée un 1er avril… -
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
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jericho
il y a 4 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
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Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
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