Mil Mi-8MTB Bissektrisa

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Mil drapeau du pays
  • Premier vol : 1978
  • Version du : Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
  • Missions : Evacuation sanitaire

Historique

Développé en 1978 sur la base du Mi-8MT de transport, le Mi-8MTB "Bissektrisa" est bel et bien le successeur du Mi-8MB conçu à partir du Mi-8T.

Cette version dispose d'une capacité d'emport toute aussi limitée que celle de son prédécesseur : jusqu'à 3 blessés sur civières en plus d'un officier médical et plusieurs équipements médicaux associés (brancards, machines respiratoires, produits anesthésiants etc.). Cependant, elle est désormais propulsée par deux turbines Klimov TV3-117 qui comblent en partie le manque de puissance de la machine. 

Il est à noter que les appareils sont identifiables à leur croix rouge peinte à côté du code tactique.

A l'instar du Mi-8MB, le Mi-8MTB est largement employé par les soviétiques en lors de la Guerre en Afghanistan (1979-1989). Il participe de ce fait au système d'évacuation sanitaire mis en place pour transporter les blessés au cours du conflit.

Bien que Mi-8MTB soit la désignation originale de cette version, il semblerait que la désignation Mi-8MB (parfois même peinte directement sur les fuselages des appareils) soit utilisée de manière officielle pour la qualifier.

Si la force aérienne russe dispose encore de quelques exemplaires, le principal utilisateur de la machine est aujourd'hui le Ministère des Situations d'Urgence (МЧС). 


Texte d'Ansierra117

Pays utilisateur

Exemplaires

Mil Mi-8MTB Bissektrisa

Sur le forum…

  • LZ, c'est bulgare.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Deux images d'un Mil MI8 qui était à Dakar en 1991…je ne connais pas cette immatriculation
    Mil MI8 LZ-CAF
    Mil MI8 LZ-CAF
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  • Près de Chengdu (province du Sichuan), vue depuis la voie publique :)

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    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Il y ressemble, en tout cas. Le camouflage lui donne un petit côté jeu vidéo des années 80 :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Je ne sais pas s(il s'agit du même hélicoptère, mais çà donne une idée des enseignements tirés de l'utilisation du Mil MI17 en Syrie
    Amélioration du MIL Mi-171 "Commando" !
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  • Ça ne donne pas envie de le taquiner :D

    Et ça donne un petit côté MH-60 BlackHawk au passage…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Mi17 1Sh «Terminator», le nouvel hélicoptère des forces spéciales russes
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  • Merci Ansierra pour ce suivi très précis sur le Mi-8

    Ansierra117 a écrit

    La plupart de ces appareils sont basés dans le Caucase (Krasnodar et Mozdok principalement), je vous laisse deviner pourquoi.

    Forcément :bieres:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Pour ceux qui doutaient encore de la puissance des moyens de la Garde nationale russe en matière aérienne…j'ai recensé au moins :

    - 3 Mi-8ATMSh (surement d'autres à venir)
    - 90 Mi-8MTV-2 livrés (peut-être quelques unités supplémentaires car j'ai quelques trous dans la série) et environ 80 en service
    - 2 Mi-8MTV-2RN pour les opérations spéciales
    - 1 Mi-8AMT (oui il s'est perdu)
    - 4 Mi-8MT
    - Plus d'une vingtaine de Mi-8P et T, mais pour le moment j'ai la flemme de les recenser
    - 12 Mi-26/Mi-26T (3 en service), d'après les codes tactiques y'a la place pour 1 appareil supplémentaire

    La plupart de ces appareils sont basés dans le Caucase (Krasnodar et Mozdok principalement), je vous laisse deviner pourquoi.

    Imaginez que ces chiffres ne prennent en compte ni les forces de police conventionnelles qui disposent elles aussi de leur propre flotte, ni le FSB.

    A cela s'ajoute :

    - 2 Il-76M
    - 10 Il-76MD (7 en service après deux crashs)
    - 1 An-30 (HS)
    - 2 An-12BK
    - 11 An-26 (9 en service) et 1 An-26B
    - 6 An-72 (5 en service)
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Double fiche sur les versions Bissektrisa du Mi-8 et du Mi-17.

    Je ne trouve aucune image du Mi-8MB et pourtant j'ai fouillé les forums russes :(
    Par contre du Mi-8MTB il y en a pléthore.

    J'en profite pour dire qu'on avait pas la TV2-117 sur le site :shock: J'en ai profité pour l'ajouter…

    A mon avis la désignation Mi-8MB a été conservée afin d'éviter les confusions cyrillique/latin avec le Mi-8MTV (le B c'est le V en russe)
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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