le New York Times de l'époque
http://www.nytimes.com/1989/10/12/world/syrian-pilot-of-mig-23-is-said-to-defect-to-israel.html
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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
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Mikoyan-Gourevitch MiG-23P (OTAN : Flogger-G)
Rappels
- Izdelye : 23-14
- Izdelye : 6
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : Mikoyan-Gourevitch
- Version du : Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger)
- Production : 500 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Chasse
Historique
Dérivé du MiG-23ML, le MiG-23P fut conçu comme un intercepteur au profit de la PVO (défense aérienne soviétique). Il conservait cependant des capacités d'attaque, notamment avec le missile air-sol Kh-23. Il ne fut jamais exporté.
Doté d'une nouvelle avionique (le radar N006, également désigné Sapfir-23P, couplé à un viseur S-17MLP ayant de meilleures capacités de détection et d'attaque vers le bas), il était destiné à opérer sous le contrôle des avions de détection aérienne avancée Beriev A-50 et des stations au sol contre les bombardiers et les missiles de croisière occidentaux. Environ cinq cents exemplaires furent fabriqués entre 1978 et 1983, les derniers étant retirés du service en 1998. Un certain nombre fut converti au standard MLD dans les années 1980.
Caractéristiques
- Surface alaire, ailes repliées : 34,16 m² (367,695 sq. ft)
- Envergure, ailes repliées : 7,779 m (25,522 ft)
- Surface des ailes déployées : 37,27 m² (401,171 sq. ft)
- Masse maxi au décollage : 17 800 kg (39 242 lbs)
- Masse normale au décollage : 14 770 kg (32 562 lbs)
- Masse à vide : 10 215 kg (22 520 lbs)
- Envergure maximale : 13,965 m (45,817 ft)
- Longueur : 16,71 m (54,823 ft)
Équipage
- Équipage : 1
Performances
- Vitesse de décollage : 280 km/h (174 mph, 151 kts)
- Distance de décollage : 450 m (1 476 ft)
- Vitesse d'atterrissage : 245 km/h (152 mph, 132 kts)
- Distance d'atterrissage : 650 m (2 133 ft)
- Facteur de charge maximal : 7,5 G
- Distance de convoyage, 3 RP : 2 820 km (1 752 mi, 1 523 nm)
- Distance de convoyage : 1 900 km (1 181 mi, 1 026 nm)
- Plafond opérationnel : 18 500 m (60 696 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 215 m/s (705 ft/s)
- Vitesse maximale BA : 1 350 km/h (839 mph, 729 kts)
- Vitesse maximale HA : 2 500 km/h (1 553 mph, 1 350 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.48
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.73
- Charge alaire maxi au décollage (ailes déployées) : 477.60 kg/m²
- Charge alaire maxi au décollage (ailes repliées) : 521.08 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.84
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.27
- Charge alaire à vide (ailes déployées) : 274.08 kg/m²
- Charge alaire à vide (ailes repliées) : 299.03 kg/m²
Motorisation
- 1 × réacteur Khatchaturov R-35-300 de 8 550 kgp (84 kN, 18 850 lbf) — 13 018 kgp (128 kN, 28 700 lbf) avec post-combustion
- Carburant (masse) : 3 700 kg (8 157 lbs)
Avionique
- doppler à impulsions N006 RP-23P
- Radio : R-862
- Pilote automatique : SAU-23PM
- IRST : TP-23M
Armement
- Nombre de points d'emport : 5
- Charge militaire : 2 000 kg (4 409 lbs)
Armement fixe
- 1 × canon Gryazev-Shipunov GSh-23L de 23 mm (0,91 in) avec 200 coups
Missiles
- 2 × missiles air-air moyenne portée Vympel R-23 (OTAN : AA-7 Apex)
- 2 × missiles air-air moyenne portée Vympel R-24R (OTAN : AA-7C Apex-C)
- 2 × missiles air-air moyenne portée Vympel R-24T (OTAN : AA-7D Apex-D)
- 4 × missiles air-air courte portée Vympel R-60 / K-60 (OTAN : AA-8 Aphid)
- 2 × missiles air-surface Zvezda Kh-23 (OTAN : AS-7 Kerry)
Nacelles canon
- 2 × pods canons UPK-23-250
Sur le forum…
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Capitaine- Messages : 2 617
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Général de corps aérien- Messages : 13 244
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Non lui son GPS était au point.
Je me souviens d'ailleurs de cette histoire de défection, ça avait fait un article dans un magazine de l'époque (Aviation Design pour les plus vieux d'entre nous)Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Général de division aérienne- Messages : 7 743
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Original comme livrée, très peu homogène.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Aurait-il fait un saut aux États-Unis avec le MiG-17 ?
Ça fait bizarre d'en voir un avec une étoile de David
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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MiG-23MLD d'origine syrienne (défection pilote en octobre 1989)
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http://www.airfighters.com/photo/97888/M/Kazakhstan-Air-Force/Mikoyan-Gurevich-MiG-27-Flogger-D/42-YELLOW/
Petit photo d'un MiG-27, qui est plutôt pas mal armé (bombes et missiles AS-12)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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allez sur le site ! (c'est par lui que j’atterris sur le forum si le sujet existe)
après 4 ou 5 ans au soleil, il ressemblera à l'avion sur la photo choisie par clansman
http://www.aviationsmilitaires.net/display/variant/188
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Initialement, je pensais que les intercepteurs étaient tous peints en gris, mais ça ne semble pas être le cas. Si tu as le Gordon sur la PVO, regarde page 120. Il y a là deux profils de MiG-23ML/MLD, dont le camouflage semble se rapprocher de celui de la photo fournie par Stanak.
Maintenant, s'il s'agit bien d'un MLD… ça ne peut être qu'un appareil de la PVO, cette variante étant destinée au combat aérien et non à l'attaque au sol.Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Il n'est pas franchement gris
Alors, VVS ou PVO ? Ça devrait être PVO si je ne me trompe pas.
Par contre, le camouflage me semble un peu curieux, je n'en ai jamais vus ainsi.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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MiG-23MLD
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jericho
il y a 3 semaines :
Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces
il y a 3 semaines, 2 jours :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
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d9pouces
il y a 1 mois, 1 semaine :
oui, j'ai sorti le balai
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 7 mois :
Photo du premier Rafale croate !
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il y a 7 mois :
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
il y a 7 mois :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa
il y a 7 mois, 2 semaines :
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