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Aero L-39ZO

Rappels

  • Catégorie : Avion d'entraînement avancé
  • Constructeur : Aero drapeau du pays drapeau du pays
  • Premier vol : 25 juin 1975
  • Version du : Aero L-39 Albatros
  • Production : 337 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Entraînement
Aero L-39ZO

Historique

Le L-39Z0 (Z pour Zbrojni, "armé") fut développé comme une version armée du L-39, pouvant servir à l'entraînement aussi bien qu'à l'attaque au sol. Il s'agissait cependant d'une version intermédiaire, avant la conception d'une véritable machine dédiée à l'attaque. Outre un point d'emport ventral pouvant accueillir un canon de calibre 23 mm en pod, une voilure renforcée était pourvue de quatre points d'emport, deux d'une capacité unitaire de 500 kg et deux d'une capacité unitaire de 250 kg.

Pays utilisateurs

Ancien pays utilisateur

Équipage

  • Équipage : 2

Armement

  • Nombre de points d'emport : 4
  • Charge militaire : 1 190 kg (2 624 lbs)
Bombes

Exemplaires

Aero L-39ZO
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Aero L-39ZO Abattu le 20 juillet 2016 au-dessus de Jubb al-Jarrah (région d'Homs).
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Sur le forum…

  • ouakamois, le 22 novembre 2025 21:33
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    OMNIPOL a conclu un partenariat stratégique avec la société australienne SiNAB Technologies
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    SiNAB Technologies est une entreprise innovante de développement et de fabrication, à l'origine du conteneur aérien multifonctionnel autonome. Dans sa version de base, ce conteneur est utilisé pour l'entraînement des forces opérationnelles interarmées (JTAC). Sa conception modulaire permet également l'ajout de fonctions de guerre électronique (GE), d'appui aérien rapproché (AAR) et de drones (UAS).
    L'objectif de cette coopération est d'intégrer cet équipement aux avions L-39 Skyfox et L-410 NG du groupe OMNIPOL. Ceci permettra d'accroître significativement leurs capacités et de les rendre plus compétitifs sur le marché mondial.
    OMNIPOL recrute également un représentant commercial pour les produits SiNAB dans certains pays d'Europe centrale et d'Asie.
    «Le partenariat avec SiNAB Technologies représente une étape importante pour notre groupe. En combinant notre expérience aux solutions de pointe de notre partenaire australien, nous ouvrons de nouvelles perspectives pour la modernisation des plateformes aéronautiques », déclare Jiří Podpěra, président du groupe OMNIPOL. 
    La nouvelle version de la suspension du L-39NG Skyfox sera présentée au Salon aéronautique de Dubaï, qui se tiendra du 17 au 21 novembre aux Émirats Arabes Unis.
  • ouakamois, le 19 août 2025 22:09
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    Toujours aussi élégant l'Albatross
  • ouakamois, le 20 octobre 2024 11:28
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    C'est vrai qu'ils nous avaient habitué aux renards de surface… Skyfox, ça sonne bien!
  • jericho, le 16 octobre 2024 16:01
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    Le L-39 NG est baptisé "Skyfox". 
    Tant que le L-39NG était un prototype, Aero Vodochody se contentait de la désignation technique "Nouvelle Génération", mais après le début de la production en série, il a été décidé de choisir un nom pour l'avion, comme ça avait été le cas pour ses prédécesseurs de l'usine de Vodochodsk (Starling, Delphin, Albatros, etc.).
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • ouakamois, le 22 novembre 2023 18:28
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    Et on reparle du L39NG
  • ouakamois, le 27 octobre 2023 11:18
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    Aviez vous vu cette vidéo?
    https://www.youtube.com/watch?v=asG8QrxHf3M
  • jericho, le 25 avril 2023 15:01
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    Le premier L-39NG de série a effectué avec succès son vol inaugural.
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  • ouakamois, le 17 avril 2023 17:52
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    Sources Flightglobal : l'albatros NG se défend toujours…
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  • ouakamois, le 16 janvier 2022 07:43
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    Et ce N139LE Aero Vodochody L-39ZO Albatros de Skyline Aviation. Sources : Simen Dorschman Twitter 
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  • ouakamois, le 5 décembre 2021 17:23
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    C'est vrai que cet avion garde tout son attrait, quelqu'en soit l'utilisateur…

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  • d9pouces il y a 3 jours, 10 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 3 jours, 10 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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