Aero L-39ZO
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement avancé
- Constructeur : Aero
- Premier vol : 25 juin 1975
- Version du : Aero L-39 Albatros
- Production : 337 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Entraînement
Historique
Le L-39Z0 (Z pour Zbrojni, "armé") fut développé comme une version armée du L-39, pouvant servir à l'entraînement aussi bien qu'à l'attaque au sol. Il s'agissait cependant d'une version intermédiaire, avant la conception d'une véritable machine dédiée à l'attaque. Outre un point d'emport ventral pouvant accueillir un canon de calibre 23 mm en pod, une voilure renforcée était pourvue de quatre points d'emport, deux d'une capacité unitaire de 500 kg et deux d'une capacité unitaire de 250 kg.
Pays utilisateurs
- Libye : Armée de l'air de la Fajr Libya (2014-…) (12 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Syrie : Armée de l'air syrienne (55 exemplaires)
Équipage
- Équipage : 2
Armement
- Nombre de points d'emport : 4
- Charge militaire : 1 190 kg (2 624 lbs)
Bombes
- bombe lisse JSC NPO Basalt FAB
- 4 × bombes lisses JSC NPO Basalt FAB-250M-54
- 2 × bombes lisses JSC NPO Basalt FAB-500M-54
Exemplaires
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Aero L-39ZO | Abattu le 20 juillet 2016 au-dessus de Jubb al-Jarrah (région d'Homs). |
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Sur le forum…
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C'est vrai qu'ils nous avaient habitué aux renards de surface… Skyfox, ça sonne bien!
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Le L-39 NG est baptisé "Skyfox".
Tant que le L-39NG était un prototype, Aero Vodochody se contentait de la désignation technique "Nouvelle Génération", mais après le début de la production en série, il a été décidé de choisir un nom pour l'avion, comme ça avait été le cas pour ses prédécesseurs de l'usine de Vodochodsk (Starling, Delphin, Albatros, etc.)." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Sources Flightglobal : l'albatros NG se défend toujours…
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Et ce N139LE Aero Vodochody L-39ZO Albatros de Skyline Aviation. Sources : Simen Dorschman Twitter
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C'est vrai que cet avion garde tout son attrait, quelqu'en soit l'utilisateur… -
https://www.idnes.cz/zpravy/nato/aero-l-39ng-dny-nato-strava-premiera-letoun.A210909_211925_zpr_nato_inc
Le nouvel avion L-39NG d'Aero Vodochody sera présenté pour la 1ère fois au public tchèque lors des Journées de l'OTAN à Ostrava les 18 et 19 septembre
La nouveauté est basée sur le concept aérodynamique original, mais est équipée d'instruments modernes et d'un nouveau groupe motopropulseur. Le nouveau moteur consomme deux fois moins et par rapport au L-39 d'origine, la machine est également plus légère. Une partie des pièces est en matériaux composites.
Le développement de l'avion a duré dix ans et a coûté plus d'un milliard de couronnes. Le partenaire stratégique du projet L-39NG est Omnipol, qui le cofinance et le détient à moitié.
Le premier client étranger est le Sénégal africain, qui a commandé quatre appareils en configuration de combat léger. En février de cette année, le Vietnam a commandé 12 nouveaux avions d'entraînement L-39NG d'une valeur de plusieurs milliards de couronnes.
Le ministère tchèque de la Défense envisage également d'acheter six machines pour la formation des pilotes de l'armée. La Slovaquie ou la Hongrie voisines sont également à la recherche d'une machine, et le Ghana s'est montré intéressé par six machines. -
Aéro L39 Albatros… Décos exotiques..
J'ai une préférence pour la deuxième, mais quelque soit ses décos ça reste un bel appareil." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch