Shenyang FT-5

Historique

Le FT-5 est la désignation export du Shenyang JJ-5, lui-même issu du MiG-17 soviétique. Visuellement, on peut le représenter comme la greffe d'un avant de MiG-15UTI avec le reste de la cellule et le moteur d'un MiG-17. Conçu pour servir d'appareil d'entraînement et remplacer le JJ-2, il était armé d'un unique canon calibre 23 mm en bas à droite du cockpit. Des points d'emport sous voilure lui permettaient d'emporter des bombes de 250 kilos ou des réservoirs auxiliaires. 

Cette version du J-5 a été largement vendue aux alliés de la Chine et à plusieurs pays africains mettant en œuvre des appareils chinois. Tout comme pour le FT-2, sa dotation au sein de l'armée de l'air nord-coréenne demeure sujette à caution quoi que largement partagée parmi les sources disponibles.

Pays utilisateur

• Corée du Nord : Korean People's Army Air Force Armée de l'air nord-coréenne (135 exemplaires)

Anciens pays utilisateurs

• Albanie : Forcat Ajrore Shqiptare Armée de l'air albanaise (8 exemplaires)
• Bangladesh : Bangladesh Biman Bahini Armée de l'air bangladaise
• Pakistan : Armée de l'air pakistanaise (25 exemplaires)
• Soudan : Al Quwwat al-Jawwiya As-Sudaniya Armée de l'air soudanaise
• Sri Lanka : Sri Lanka Guwan Hamudawa Armée de l'air srilankaise (2 exemplaires)
• Tanzanie : Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania Armée de l'air tanzanienne (22 exemplaires)
• Zambie : Zambian Air Force Armée de l'air zambienne
• Zimbabwe : Air Force of Zimbabwe Armée de l'air zimbabwéenne (2 exemplaires)

Motorisation

• 1 × réacteur Wopen WP-5 de 2 599 kgp (25 kN, 5 730 lbf)

Exemplaires