d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen : administrateur
ewen : admin
d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Aero L-39ZA

Rappels

Catégorie : Avion d'entraînement avancé
Constructeur : Aero
Premier vol : 29 septembre 1976
Version du : Aero L-39 Albatros
Production : 208 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Attaque au sol, Entraînement

Historique

Il s'agit d'un L-39ZO amélioré, mais partageant encore avec lui certains défauts, comme celui de ne pas pouvoir opérer à pleine charge avec deux membres d'équipage. Il dispose d'un armement plus varié, et de la capacité de tirer des missiles air-air.

Deux sous-versions ont été développées à partir du ZA : le L-39ZAM, modernisé par la Slovaquie, et le L-39ZA/ART, développé par la forme israélienne Elbit pour le compte de la Thaïlande (40 appareils).

Pays utilisateurs

Algérie : Al Quwwat Al Djawia Al Djaza'eria Armée de l'air algérienne (43 exemplaires initialement, 42 exemplaires actuellement)
Bangladesh : Armée de l'air bangladaise (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
Bulgarie : Balgarsky Voennovazdushni Sily Armée de l'air bulgare (36 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Nigéria : Nigerian Air Force Armée de l'air nigériane (24 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
Ouganda : Uganda People's Defence Force Air Wing Armée de l'air ougandaise (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
Syrie : Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya Armée de l'air syrienne (44 exemplaires)

Anciens pays utilisateurs

Lituanie : Lietuvos karines oro pajegos Armée de l'air lituanienne (2 exemplaires)
République Tchèque : Vzdušné síly armády České republiky Armée de l'air tchèque (17 exemplaires)
Slovaquie : Velitelstvo Vzdušnych Sil Armée de l'air slovaque (4 exemplaires)

Équipage

Équipage : 2

Armement

Nombre de points d'emport : 5
Charge militaire : 1 290 kg (2 844 lbs)

Bombes

bombe lisse JSC NPO Basalt FAB
- 4 × bombes lisses JSC NPO Basalt FAB-250M-54
- 2 × bombes lisses JSC NPO Basalt FAB-500M-54

Missiles

2 × missiles air-air courte portée Vympel R-3 (OTAN : AA-2 Atoll)
2 × missiles air-air courte portée Vympel R-60 / K-60 (OTAN : AA-8 Aphid)

Exemplaires

Aero L-39ZA
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Aero L-39ZA	Abattu le 15 octobre 2012 au-dessus du village de Taanah (nord d'Alep).
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Aero L-39ZA	Abattu le 26 décembre 2017 par un Manpad Strela-2 (ou -3) rebelle au nord d'Hama.
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Aero L-39ZA	Crashé le 8 avril 2012.
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Aero L-39ZA	Abattu le 13 octobre 2012 au-dessus du district de Khan al-Asal (Alep).
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Sur le forum…

ouakamois, le 22 novembre 2025 21:33
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OMNIPOL a conclu un partenariat stratégique avec la société australienne SiNAB Technologies
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SiNAB Technologies est une entreprise innovante de développement et de fabrication, à l'origine du conteneur aérien multifonctionnel autonome. Dans sa version de base, ce conteneur est utilisé pour l'entraînement des forces opérationnelles interarmées (JTAC). Sa conception modulaire permet également l'ajout de fonctions de guerre électronique (GE), d'appui aérien rapproché (AAR) et de drones (UAS).
L'objectif de cette coopération est d'intégrer cet équipement aux avions L-39 Skyfox et L-410 NG du groupe OMNIPOL. Ceci permettra d'accroître significativement leurs capacités et de les rendre plus compétitifs sur le marché mondial.
OMNIPOL recrute également un représentant commercial pour les produits SiNAB dans certains pays d'Europe centrale et d'Asie.
«Le partenariat avec SiNAB Technologies représente une étape importante pour notre groupe. En combinant notre expérience aux solutions de pointe de notre partenaire australien, nous ouvrons de nouvelles perspectives pour la modernisation des plateformes aéronautiques », déclare Jiří Podpěra, président du groupe OMNIPOL.
La nouvelle version de la suspension du L-39NG Skyfox sera présentée au Salon aéronautique de Dubaï, qui se tiendra du 17 au 21 novembre aux Émirats Arabes Unis.
ouakamois, le 19 août 2025 22:09
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Toujours aussi élégant l'Albatross
ouakamois, le 20 octobre 2024 11:28
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C'est vrai qu'ils nous avaient habitué aux renards de surface… Skyfox, ça sonne bien!
jericho, le 16 octobre 2024 16:01
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Le L-39 NG est baptisé "Skyfox".
Tant que le L-39NG était un prototype, Aero Vodochody se contentait de la désignation technique "Nouvelle Génération", mais après le début de la production en série, il a été décidé de choisir un nom pour l'avion, comme ça avait été le cas pour ses prédécesseurs de l'usine de Vodochodsk (Starling, Delphin, Albatros, etc.).

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
ouakamois, le 22 novembre 2023 18:28
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Et on reparle du L39NG
ouakamois, le 27 octobre 2023 11:18
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Aviez vous vu cette vidéo?
https://www.youtube.com/watch?v=asG8QrxHf3M
jericho, le 25 avril 2023 15:01
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Le premier L-39NG de série a effectué avec succès son vol inaugural.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
ouakamois, le 17 avril 2023 17:52
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Sources Flightglobal : l'albatros NG se défend toujours…
ouakamois, le 16 janvier 2022 07:43
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Et ce N139LE Aero Vodochody L-39ZO Albatros de Skyline Aviation. Sources : Simen Dorschman Twitter
ouakamois, le 5 décembre 2021 17:23
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C'est vrai que cet avion garde tout son attrait, quelqu'en soit l'utilisateur…

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Chat

d9pouces il y a 3 jours, 10 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 3 jours, 10 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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