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North American F-100D

Rappels

North American F-100D

Historique

Principale version du F-100. 1274 exemplaires.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 15 800 kg (34 833 lbs)
  • Masse à vide : 9 500 kg (20 944 lbs)
  • Surface alaire : 37 m² (398 sq. ft)
  • Hauteur : 4,95 m (16,24 ft)
  • Envergure : 11,81 m (38,747 ft)
  • Longueur : 15,2 m (49,869 ft)

Équipage

Performances

  • Distance franchissable : 3 210 km (1 995 mi, 1 733 nm)
  • Plafond opérationnel : 15 240 m (50 000 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 114 m/s (374 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 1 390 km/h (864 mph, 751 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.29
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.46
  • Charge alaire maxi au décollage : 427.03 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.48
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 0.76
  • Charge alaire à vide : 256.76 kg/m²

Motorisation

  • 1 × réacteur Pratt & Whitney J57-P-21 de 4 587 kgp (45 kN, 10 113 lbf) — 7 238 kgp (71 kN, 15 956 lbf) avec post-combustion

Avionique

Armement

  • Charge militaire : 3 190 kg (7 033 lbs)
Armement fixe
Bombes
Missiles
Paniers de roquettes
  • 4 × nacelles lance-roquettes LAU-3/A M159 avec 19 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)

Sur le forum…

  • stanak, le 3 janvier 2019 16:57
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    utilisés de 1960 à 1984
    le Quiz aviation
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  • stanak, le 24 février 2017 21:26
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  • nico2, le 19 février 2016 08:23
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    stanak a écrit

    témoignage intéressant sur le F-100
    ainsi que le Mirage III
    http://www.pilotesdechasse-asso.fr/temoignages

    Ainsi que sur le SR-71 :) .
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 15 février 2016 21:23
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    Très intéressant !
    au passage, on y lit que le Mirage III touchait fréquemment par terre à l'arrière. Ça peut rejoindre notre conversation sur le 2000 :)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • stanak, le 15 février 2016 17:12
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    témoignage intéressant sur le F-100
    ainsi que le Mirage III
    http://www.pilotesdechasse-asso.fr/temoignages
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  • nico2, le 12 novembre 2014 22:04
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    Splendide !! :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 12 novembre 2014 01:54
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    Magnifique et tellement rare en Europe ! (Ou du moins en France!)
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  • stanak, le 11 novembre 2014 21:54
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    l'avantage d'ignorer volontairement le programme
    c'est qu'on tombe sur de très bonnes surprises
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    et ça évite les déceptions
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  • nico2, le 5 avril 2013 20:47
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    Avec le schéma qui va bien :) .
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • hutch, le 4 avril 2013 22:38
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    Oui et également un largage particulier
    Monter de l'avion, la bombe était prévue pour ce décroché à un angle bien précis. Il continue jusqu'à ce qu'il réalise une demi boucle et ensuite passage sur le dos et gaz à fond

    Technique dit du: "largage par-dessus l'épaule"
    Kentoc'h mervel eget bezañ saotret
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  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
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  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour,
  • jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : ménage fait smiley
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  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
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  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
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  • jericho il y a 4 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois : Armée de l'air ivoirienne
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