Le futur chasseur chinois : fake ou pas ? (J-20)

Cela dit, certains forumeurs avancent aussi l'idée que ce soit une sorte d'A-12 ou de F-111 chinois, un appareil d'attaque à long rayon d'action.

Le remplaçant du JH-7 ?

Je commence à faire une fiche sur lui ?

si tu appliques le ratio "production" tu va pas en écrire 2 mots

Ca nous donnerait quoi ?

Nom : J-20 (ce doit être la seule chose dont on soit à peu près sur)

Constructeur : Chengdu (certaines sources parlent aussi de Shenyang)
Premier vol : 2011 (ça aussi, ça doit être relativement sur)
Entrée en service : inconnue (mettons entre 2012 et 2015)

Motorisation : deux turboréacteurs (une version sinisée de l'Al-41 ou un moteur développé localement)

Dimensions : inconnues (mais on peut éventuellement faire des comparaisons avec le F-22 et le MiG MFI)
Poids : inconnu
Performances : inconnues

Armement : inconnu (mais on peut penser aux missiles les plus récents de l'arsenal chinois, notamment le PL-12, comparable à l'AMRAAM)

…

Dans son livre Chinese Air Power, Gordon publiait cette photo, et parlait d'un fake probable… Et si finalement c'en était une vraie ?

ciders a écrit

Dans son livre Chinese Air Power, Gordon publiait cette photo, et parlait d'un fake probable… Et si finalement c'en était une vraie ?

Heu, si c'est pas un montage, et en estimant la taille des personnages à 1m50 (ben oui, ils sont pas réputés être grands les chinois!), ça nous fait un cockpit à plus de 4m de haut ça!
Balèze quand même le bestiau

Si on oublie le décor et les types devant, et qu'on se concentre sur l'appareil, il apparaît quand même assez ressemblant par rapport à ce qu'on a vu ces derniers jours. C'est ça qui me chifonne.

On ne retrouve pas du tout les même entrées d'air…

Même si les dimentions ne sont pas connues elles ne semblent pas correspondre avec les derniere photos (voir une d'entre elles avec du monde le tour de l'appareil).

glwpatton a écrit

On ne retrouve pas du tout les même entrées d'air…

Effectivement , on passe de une entrée d'air ventrale sur la photo la plus ancienne à 2 entrées d'air sur les plus récentes.

Et ils me répondent sérieusement, en plus !

Ben, j'attends déjà de voir que la controverse "fake ou pas" s'éteigne.

Pour la photo de Gordon, présentée par Ciders : je pense que c'est une vue d'artiste. On retrouve cette entrée d'air ventrale sur le J-10B.

Pour le "J-20", entre les premiers dessins et le premier prototype, il peut y avoir de sacrées différences aussi.

L'analyse d'un commentateur russe, sur Ria Novosti

Et c'est en français.

A priori, ce n'est pas un fake, il y a trop de photos pour ça. Mais effectivement, qu'il soit un bombardier est assez crédible, nonobstant son appellation (J signifie chasseur, me semble-t-il). Après, cela expliquerait l'abandon du JH-7 ^^

Fake ou pas je ne sais pas (j'aurais tendance à dire qu'ils vont bien finir par y arriver grâce à leur 'intelligence économique' et leur progrès scientifiques)
par contre le plus inquiétant pour les USA (et la Russie…et Taiwan et le Japon) c'est que si ils sorte un chasseur 5 gen (voir 4 Gen ++) ils seront très vite capables de le produire en très grande quantité…eux n'ont pas de déficits abyssaux à combler et n'empruntent pas à la …Chine…

Cela nous rappelera les avions (et chars soviétiques) de la WWII souvent moins performants mais bien plus nombreux que leurs homologues allemands

Le JH-7 n'a pas été abandonné D9. Mais sa production restera limitée.

Ça donne tout de même l'impression d'un programme abandonné en cours de route ^^

Faut voir. On a assez peu d'informations sur l'évolution du programme JH-7A. Les Chinois n'auront peut-être les moyens de se procurer tous les J-11 et tous les J-10 dont ils estiment avoir besoin, notamment pour les missions antinavires. Et il va falloir remplacer un grand nombre de J-8.

Le JH-7 pourrait jouer ce rôle, à moindre frais.