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d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Les porte-avions

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clansman, le 10 mars 2009 11:16
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Les coupes sont faites. Je vous demanderais de faire un effort, car c'est une procédure complexe et lourde.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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vigi, le 13 mars 2009 16:12
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vous croyez qu'on peut encore piocher des pièces sur le Clem' chez Able-UK?

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ex-supermarine spitfire, le 13 mars 2009 18:17
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Celà dit on est pas à un ou deux mois près sans portes avions.

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sharky 125, le 14 mars 2009 14:00
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il aurait pas pu l'apeler Bill Cliton non

Ou Monica.

On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget

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ex-cluster, le 14 mars 2009 17:13
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vigi a écrit
vous croyez qu'on peut encore piocher des pièces sur le Clem' chez Able-UK?

C'est le grand n'importe quoi. Il sort d'une IPER et déjà il y a des soucis avec des pièces.

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ex-vizira, le 17 mars 2009 09:50
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l'US navy s'amuse à faire surfer ses PA

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vigi, le 17 mars 2009 10:46
- Capitaine
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Vizira a écrit
l'US navy s'amuse à faire surfer ses PA

Une pensée émue, pour les matelots qui étaient sur le trône à cet instant…

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ex-pit, le 17 mars 2009 10:48
- Lieutenant
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Pour les safrans, les helices aussi.
C'est pas avec le ChdG que l'on se risquerait à de telles manoeuvres

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ex-reizeen, le 17 mars 2009 14:17
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une manoeuvre comme ça et le CDG rejoint la faune sous marine…

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guns, le 17 mars 2009 15:02
- Colonel
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Et pendant ce temps, ils viennent de réceptionner leur nouveau bébé pour une nouvelle séance de rip curl…

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ogotaï, le 17 mars 2009 20:01
- Commandant
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Toujours spectaculaire J'aimerais bien voir à quel point on est secoué à bord d'un machin de cette taille dans une telle manoeuvre

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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vigi, le 17 mars 2009 20:31
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ogotaï a écrit
Toujours spectaculaire J'aimerais bien voir à quel point on est secoué à bord d'un machin de cette taille dans une telle manoeuvre

Et moi, j'aimerais pas voir le résultat d'une telle manoeuvre avec le groupe aérien à bord, parce que même avec un "saisinage" gros temps, t'as des chances d'avoir un Mikado géant dans les hangars.

Pour ce qui est de se faire "tabasser dans ce genre de manoeuvre, c'est pas une frégate donc, tu dois prendre une belle amplitude avec un effet de balourd genre: une Citroen DS sur une route de montagne.
Par contre, comme dit notre camarade des Abers, çà doit vibrer un poil au niveau des arbres d'hélices.

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ogotaï, le 17 mars 2009 20:38
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Ben à mon avis, avec le groupe aérien à bord, une manœuvre comme ça, tu ne la fais pas… Sauf à t'endormir sur la barre, à la suite d'une soirée arrosée
Par curiosité, j'aimerais bien quand même voir le film de la manœuvre, pour me rendre compte de la vitesse réelle et du rayon du virage. Si quelqu'un -avec un niveau d'anglais décent- me trouve ça dans ses tiroirs

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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sharky 125, le 17 mars 2009 21:27
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Avec un telle masse à faire virer sur un tel rayon de virage, la vitesse ne doit pas être triste. Si tu veux que le gouvernail aie de l'efficacité, il n'y a pas de secret il faut de la vitesse… et des machines capables de la donner.

On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget

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ex-pit, le 17 mars 2009 21:53
- Lieutenant
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Je ne connais pas spécialement ce navire, mais il ne serait pas abérant qu'il y est des prop' d'étrave…

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d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
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d9pouces il y a 3 mois : ménage fait
jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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