Salon du Bourget 2009

On appelle ça être la reine du hangar.

Pas de F-22… Bourget ou Cazaux… ?

Messieurs Bonjour à tous, concernant Le Bourget et la présence du F22 je me pose une question simple et peut être naïve : présenter un appareil dont la signature radar si particulière à la "vue" de tous les radars de France ne l'expose t'il pas un risque d' "étude" approfondie ? N'y aurait il pas quelques informations intéressante à glaner ?
Je m'étais aussi posé cette question lorsque encore adolescent le Blackbird avait été présenté en statique il y a quelques années de cela ( d'ailleurs j'avais pu le toucher du bout des doigts pendant qu'un garde US me tournait le dos…. : grosse fierté d'avoir pu toucher un mythe pouvant voler à Mach 3+…. ).
Tout en ayant conscience que si il y avait une possibilité quelconque de fuite d'information importante les américains ne prendraient aucun risque, je me permet néanmoins de poser cette question. Merci d'avance !

Ben il faudra faire appel a Mr Pierre Jox …………….. …………..(pour ceux qui s'en souviennent).

Mr Pierre Joxe , ancien ministre de la défense me semble t il mais quel rapport avec ma question ? Eclaire moi de ta lanterne stp !!!

J'crois qu'il avait regardé d'un peu trop près un F-15 exposé et que ça n'avait pas plu au garde de faction.

c'est balo…
Mais ma question concernait les informations sur la signature radar ou autre qu'on pourrait arriver à soutirer dans ce genre de manifestation , peut être est ce un fantasme .

En fait (mais Sharky te répondra mieux que moi spécifiquement, vu que je ne fais qu'extrapolation du monde du silence), il est possible de générer du "bruit" artificiellement.
C'est l'inverse qui est plus délicat

De toute façon avant qu'on fasse la guerre aux USA, leurs F-22 ne seront plus en service…

Clansman a écrit

J'crois qu'il avait regardé d'un peu trop près un F-15 exposé et que ça n'avait pas plu au garde de faction.

En fait c'etait un F 117 ,il y a eu plutot un ordre tres ferme du MP de garde du style "Don't touch!!!" adressé a ce Mr Jox.
Pour la ptite rumeur Mr Jox devait "gratter discretement " la peau du F117 avec sa bague pour pouvoir etudier la peinture antiradar de ce dernier.
Info ou intox ?.

sylvano75 a écrit

Messieurs Bonjour à tous, concernant Le Bourget et la présence du F22 je me pose une question simple et peut être naïve : présenter un appareil dont la signature radar si particulière à la "vue" de tous les radars de France ne l'expose t'il pas un risque d' "étude" approfondie ? N'y aurait il pas quelques informations intéressante à glaner ?

Déjà, en vol, l'appareil utilisera son petit générateur de signature radar… ce petit bidule de forme oblongue qui se trouve sous l'appareil et que l'on aperçoit régulièrement sur les clichés.

> http://www.softpedia.com/screenshots/F-22-Raptor-Screensaver_1.png

Puis si il vient avec ses bidons de convoyage cela perturbera sa SER.

Déjà, en vol, l'appareil utilisera son petit générateur de signature radar… ce petit bidule de forme oblongue qui se trouve sous l'appareil et que l'on aperçoit régulièrement sur les clichés.

Communément appelé "lentille". Tout le monde y a recours, ne nous voilons pas la face. Quand à la possibilité de profiter des salons pour faire de l'identification, SER ou autre, je n'irais pas jusqu'à dire que c'est fait pour ça, mais bon…

Merci pour ces réponses !!!

Et dire que j'aurais pu gratter la peinture du Blackbird vraiment facilement… Agent secret à 15 ans ca aurait été la classe

Et puis si ca les ennuie vraiment, il y aura une petite intervention SEAD avant la présentation