Que pensez vs du Super Etendard ?

faut reconnaitre…

Pour cela, les ingénieurs de Dassault ont retiré le canon (à l'instar du Mirage 2000 biplace), modifié l'emplacement de l'entrée d'air du circuit de conditionnement et de refroidissement du compartiment équipements, déplacé certains équipements et réduit la capacité du réservoir de fuselage. L'avion présente ainsi une masse à vide supérieure de 350 kg par rapport au C et une diminution d'environ 400 litres de la capacité interne de carburant. Le Rafale B est équipé des mêmes postes de pilotages à l'avant et à l'arrière, ce qui permet l'utilisation de l'avion avec un seul pilote.

source
Ce que je comprend dans ce qu'a dit Sharky, c'est que l'absence de canon est un choix du client (en l'occurrence l'armée de l'air), pas du constructeur. Et que rajouter un pod canon ne tient qu'à la volonté des décideurs politiques et militaires.

Et pourtant il en a un, même s'il n'est pas toujours monté. C'est même le B01 qui a fait le plus de tirs d'essais.

Clansman a écrit

C'est marrant, d'un strict point de vue esthétique, je trouve le SEM beau en photo, mais trop allongé en vrai.

Regarde-le de profil. La perspective écrase la longueur.

Pierre-le-pilote a écrit

Excuser moi mais quesqu'un A 10?

Une autoroute mâle.

PCmax a écrit

Pierre, utilise les fiches du forum, c'est une véritable encyclopédie et c'est gratos !

Parle pour toi veinard !

Vous m'excuserez pour le décalage dans les dates de mes réponses car je rentre de congés, et je prends connaissance de vos messages à mon rythme. J'ai jugé que mes commentaires étaient assez pertinents pour être postés malgré ce laps de temps.

J 'ai lu dans un livre que le rafale B de l armée de l 'air est equipé du canon , mais le rafale marine biplace n en été pas équipé.

Le Rafale Marine Biplace (N) est resté un avion de papier. La question ne se pose donc pas. Par contre, le Super Etendard, sujet de ce topic, est équipé de deux DEFA 791 30 mm.

ogotaï a écrit

Le Rafale Marine Biplace (N) est resté un avion de papier. La question ne se pose donc pas. Par contre, le Super Etendard, sujet de ce topic, est équipé de deux DEFA 791 30 mm.

791 ça serait pas des 552A plutôt ?

d9pouces a écrit

ogotaï a écrit

Le Rafale Marine Biplace (N) est resté un avion de papier. La question ne se pose donc pas. Par contre, le Super Etendard, sujet de ce topic, est équipé de deux DEFA 791 30 mm.

791 ça serait pas des 552A plutôt ?

Si, si ! désolé pour l'erreur…

Pour avoir une bonne idée de la configuration dans laquelle les SEM volaient en Afghanistan:
une des photos

l'article

Ils opèrent de où les Super Étendard? De Khandahar?

ironman a écrit

Ils opèrent de où les Super Étendard? De Khandahar?

ils évoluaient de Kandahar

sources avec en prime quelques photos de nos SEM là bas

Ils ne l'avaient pas ce pod bi-bombe en juillet. C'est le pod du Mirage 2000 D ?

Cela fait partie du standard 5, maintenant, ils l'installent possiblement selon la nature des missions non ? Je veux dire que la configuration de l'appareil dépend des missions qui lui sont attribuées.

pilou a écrit

Cela fait partie du standard 5, maintenant, ils l'installent possiblement selon la nature des missions non ? Je veux dire que la configuration de l'appareil dépend des missions qui lui sont attribuées.

Evidemment, ça coule de source, on ne va pas lui mettre un exocet pour attaquer les talibans.

Ils emportent des bombes lisses les super etandart?

Evidemment, ça coule de source, on ne va pas lui mettre un exocet pour attaquer les talibans.

Pourquoi pas ? On leur envoie bien des Gazelle Viviane.