Su-35BM / Rafale / F-22 / Mig-35 / Typhoon

Centième degré ? Non, l'AIM-9 est une pétoire miteuse, pas fiable et imprécise. Et elle est bien issue des années 1950.

comment un topic aussi éloigné peut-il refaire surface aussi rapidement .Mieux vaut prendre le miens "avions NG" qui propose un nb accrus d'appareils (mais pas le mirage F1CR )

Et cidou , ton R-73 est maintenant obsolète ( pas de nouvelles versions depuis 1980 )

Un 2000 est plus petit qu'un flanker ( c'est un gros avantage en dog ) et selon les pilotes indiens , il a un taux de virages instantanné et un taux de roulis supèrieurieur au flanker .Et il est beaucoup plus réactif qu'un flanker .D'ailleur mon cher cidou , tu avais clairement dis que le 2000 avait le dessus sur le flanker en dog .

Sinon raptor contre rafale

Et bah rafale F3+ TRIANGULATION DES OSF(pour contrer la furtivité) + meteor = massacre des raptors par les rafales même si le rafale se retrouve à 1contre 2

Et je ne met même pas l'annulaion active qui permetterait au rafale d'avoir une SER plus faible que le raptor .Ce système n'est plus un mythe , il est réel mais quand sera t-il intégré ?

EZRA a écrit

comment un topic aussi éloigné peut-il refaire surface aussi rapidement .Mieux vaut prendre le miens "avions NG" qui propose un nb accrus d'appareils (mais pas le mirage F1CR )

Et cidou , ton R-73 est maintenant obsolète ( pas de nouvelles versions depuis 1980 )

Un 2000 est plus petit qu'un flanker ( c'est un gros avantage en dog ) et selon les pilotes indiens , il a un taux de virages instantanné et un taux de roulis supèrieurieur au flanker .Et il est beaucoup plus réactif qu'un flanker .D'ailleur mon cher cidou , tu avais clairement dis que le 2000 avait le dessus sur le flanker en dog .

Ces mêmes pilotes indiens qui laissent le MIrage 2000 faire de l'attaque au sol, parce qu'ils préfèrent le MiG-29 pour l'air-air (ils n'avaient pas encore de Su-30, à l'époque) ?

Il semblerait que le 2000 a fait de l'attaque au sol car il était le seul à pouvoir le faire à ces altitudes. (5000 mètres).

Lire le petit passage sur le conflit des Kargil.
La même en anglais
Le 2000 vu par l'IAF

Fin de l'aparté.

Effectivement, les Indiens ont aimé le Mirage 2000 entre autres du fait qu'il était nettement plus polyvalent que le MiG-29, très limité en ce qui concerne l'attaque au sol.

Ezra a écrit

Et je ne met même pas l'annulaion active qui permetterait au rafale d'avoir une SER plus faible que le raptor .Ce système n'est plus un mythe , il est réel mais quand sera t-il intégré ?

Euh, où as-tu vu exactement que ce système n'était plus un "mythe"? Si tu as déniché enfin un source fiable sur le sujet, j'aimerais bien la connaître, dans la mesure où jusqu'ici tout ce qu'on peut trouver sur le sujet c'est un tas de spéculations ainsi qu'une déclaration de la fin des années 90 dont l'éxégèse n'a eu de cesse depuis.

Et cidou , ton R-73 est maintenant obsolète ( pas de nouvelles versions depuis 1980 )

Je suggèrerais une recherche sur Google avec "R-73M". Par exemple.

Une fois encore, quelque chose de récurrent à ton égard EZRA : les sources.
Je veux bien que l'on donne son avis, c'est le but du forum, mais si c'est pour balayer tout d'un revers de la main en apportant une réponse sous la forme d'une vérité absolue et indiscutable, encore faut-il des sources pour solidifier l'argumentation. Donc merci de prendre en compte cet ultime avertissement. Si tu veux en parler mp
Merci.

R-73M , tiens pas abandonné celui là , ne donner pas des sources de wikipédia car ce sont tous des pros-russe , faut voir leurs articles , honteux .

annulation active , c'est du sérieux et on n'en a parlé dans le topic rafale

TMor a écrit

Ne jamais oublier le début de la légende.

Bill Sweetman pour le JED en 2002, article "Killer Angels".

But there is more to Spectra than conventional jamming. Pierre-Yves Chaltiel, a Thales engineer on the Spectra program, remarked in a 1997 interview that Spectra uses "stealthy jamming modes that not only have a saturating effect, but make the aircraft invisible… There are some very specific techniques to obtain the signature of a real LO aircraft." When asked if he was talking about active cancellation, Chaltiel declined to answer.

Dans la suite, il disait que MBDA avait affirmé un peu avant travailler sur l'annulation active pour les missiles de croisière, ce qui rendait probable ces applications pour le Rafale.

topic :http://www.avions-militaires.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=6&st=0&sk=t&sd=a&start=1800


F22 vs rafale , on en avait beaucoup parlé dans ce topic :
-http://www.avions-militaires.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=277&st=0&sk=t&sd=a&start=330
-http://www.avions-militaires.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=277&st=0&sk=t&sd=a&start=315


ainsi que ce topic :http://www.avions-militaires.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=4213

EZRA a écrit

R-73M , tiens pas abandonné celui là , ne donner pas des sources de wikipédia car ce sont tous des pros-russe , faut voir leurs articles , honteux .

annulation active , c'est du sérieux et on n'en a parlé dans le topic rafale

Bin justement : dans la page que tu as citée, c'est marqué noir sur blanc qu'on n'a jamais parlé d'annulation active pour le Rafale, ni même que l'annulation active était effective sur les missiles de croisière…. Et tu dis que « c'est du sérieux » ?

ils disent surtout que ça été tester sur missile de croisière et que son intégration est très probable .

Ils ne disent rien du tout, point barre.

Bon, je constate que ces 2 semaines ne t'ont rien apporté, toujours la même mauvaise foi et compagnie. Tu n'apporte rien au forum à part des maux de têtes.

Au revoir.

Il ne fait qu'interpréter les choses comme il entend, c'est saoûlant à la longue…

Guns a écrit

Il ne fait qu'interpréter les choses comme il entend, c'est saoûlant à la longue…

Exact! ça tombe sur les nerfs.

Bon allez, inutile d'en parler ici, il a un topic rien qu'à lui.
Retour au sujet.

heuuuu

j'chuis perdu là c'est normal ?

Qu'est-ce qui t'arrive, Faun ?