Mig-29 SMT / OVT

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  • ok les gars je crois que je me suis tromper la derniere fois car c est ici QUE JE DEVAIS POSETR MA QUESTION ALORS LA VOILA MA QUESTION
    YA T IL DES DFFERENCES ENTRE LES DEUX MIG 29 SMT ET OVT
    ET QUEL EST LE PLUS RECENT DES DEUX ?
    EST CE QU IL SONT CONCUS POUR LES MEMES MISSIONS
    ET EST QU ON PEUT DIRE QUE L UN EST MEILLEUR QUE L AUTRE
    MERCI LES GARS AU DEBUT JE N AVAIS QU UNE QUESTION MAINTENANT JE VOUS DEMANDES DE SUPPORTER TOUTES MES INTERROGATIONS :D
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  • ok boss je ne savais pas cela je tacherai de ne plus repeter cela
    mais t as pas une reponse a mes question ?
    je te prie d excuser mon ignorance :D
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  • chelmassi@yahoo.fr a écrit

    mais t as pas une reponse a mes question ?
    Je peux sans trop de risques de me tromper, t'affirmer que le SMT et l'OVT sont des appareils différents… (sinon, pourquoi avoir crée deux dénominations?)
    Mais pour le reste, cela demande un peu de temps, de réflexion et surtout, de documentation :!:
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  • Peut-être que le OVT est un SMT avec tuyères orientables… :lol:
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • +1 Pour TMor, je confirme, ya des tuyères orientables dans l'air sur l'ovt … mais c'est bien possible aussi que l'avionique fut améliorer.

    Pour leurs mission, les deux sont optimisé pour l'attaque au sol (en comparaison du MiG 29 A), mais cela reste des chasseurs.

    Chronologiquement, SMT avant OVT je crois.
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  • Image

    Ils n'ont qu'à faire un échange de réacteurs :mrgreen:
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  • Tuckson a écrit

    L'OVT n'est qu'un démonstrateur sur la poussée vectorielle.
    Ca ne l'a pas empêché de recevoir le nom de MiG-35… :roll:
    Ceci dit, t'as raison, le SMT est un vrai bossu à côté… :lol:
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • Ouép, pour palier à un gros défaut du MiG 29A.
    Pour les défauts de nature électronique, j'ai cru comprendre que les français (notamment thales) leur donnait un petit coup de main :lol: .

    L'OVT emploi de nouveaux moteurs vectorié, ce qui palie un autre gros défaut du MiG 29 de base, ses moteurs fragiles et relativemment gourmand au vu de leurs performances.

    D'une, apparament les progres effectués sur l'un ne sont pas conservé sur l'autre, de deux, la modification de la cellule pour un emport en carburant plus élevé n'est pas forcement heureuse … je crois que les derniers MiG 21 modernisés avaient d'ailleur une maniabilité réduite à cause de cela …
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  • personnellement, je ne trouve pas cette bosse très esthétique, ca allait sur le Mig-29K, mais sur le SMT…..
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  • Tuckson a écrit

    Essentiellement du carburant à l'intérieur je pense …

    il s'agit d'une capacité de 1000 litres de carburant en plus.
    de plus cette version est prévu pour réduire les coûts par heures de vol: soit 5.500$ pour une augmentation de la durée de vie du fuselage: 2500 à 6000 heures.

    au début du programme SMT, les perspectives de celui-ci n'étaient pas bonnes, mais MIG travaillait toujours dessus pour en faire une version des plus aboputie en terme avionique: essais du missile X-31, système d'arme complet avec nouveau logiciel.

    pour l'OVT (savez-vous ce que sa veut dire: Otklanyayemi Vektor Tyagi)
    le débattement de tuyères était de 15° dans toutes les directions, mais prévut pour 30° (je sais pas si cela a été réalisé)?

    de plus il a un saumon d'aile modifié qui lui permet l'emport d'un missile air/air supplémentaire.
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • Histoire de rire : jamais se poser trop cabré. :lol:

    http://i36.photobucket.com/albums/e4/COWlan/mig29OVT.jpg
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • Est-ce qu'il en a?(Des CDVE)
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  • Alors je pense que c'est la seule version avec MiG-29M en avoir :?
    En tout cas je ne pense pas qu'il en a sur SMT :?
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  • Fameux pilote! :lol: :lol: :lol:
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  • Bah ! Je croyais que le MiG-29M avait des CDVE….

    Après, leur sophistication peut énormément changer. Pour l'OVT, dans le cas là, ça peut tenir à rien…
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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