Mig-29 SMT / OVT

Ouaip, une perche amovible. D'ailleurs, sur les photos, elle semble très petite.

Cela dit, c'est plutôt le Su-34 qui remplace le Fencer.

Ca paraît logique sur les très longues distances. Mais le Su-30 peut aussi jouer ce rôle de remplaçant sur les distances moyennes. Et ça reviendra peut-être un peu moins cher.

-MiG-29SMT (9.17) Fulcrum-F est un prototype en cours d'essais en Russie, destiné à remplacer les MiG-27 Flogger
-MiG-29UBT (9.51T) Fulcrum-F : version biplace du MiG-29SMT, proposée pour remplacer les Su-24 Fencer

C'est bizarre…
C'est la première fois où je aprenne pour ces "remplacements".
Les vérsions SMT et UBT sont développées pour dégager les points faibles de la version 9-12, notamment: l'autonomie faible, la manque des mesures contre-electroniques (c'est ça le mot correct? ) et l'impossibilité d'utiliser missiles guidées air-sol.
Et oui - ce sont les Su-34 qui vont remplacer les Su-24 (Fencer). J'essayerai de retrouver le revue où les russes l'ont dit.
Excuses pour le français

Selon mes chiffres, le Mig-29 a un rayon d'action de 1000 à 1500km avec réservoire externe.

De toute façon, les chiffres on leur fait dire ce qu'on veut….

Le rayon d'action d'un appareil dépend de sa configuration (bidons et armement…) et de son profil de vol (altitude et vitesse).
Et bien souvent, les performances données par les constructeurs le sont pour des profils de mission et des emports différents. On peut difficilement les comparer….Ce qu'il faudrait, c'est les courbes de consomation des manuels de vol, et ça, j'en ai pas vu encore sut internet.

@+

Airazor, tes chiffres sont sans doute ceux de la 1re version, non ?
L'autonomie que j'ai donné correspond à celle du SMT.

L'autonomie du SMT tourne autour de 2900 km et celle du Fulcrum de 1ere génération autour de 1500 km.
Donc, tout le monde a raison.

Et le SMT, il est censé remplcer quoi?

Je parlais du rayon d'action…mais pour l'autonomie le 2900km est pour le MiG-29M, le SMT à une autonomie de 3500km(Mais vous imaginer son comportement en vol) Les premiers MiG-29 on une autonomie allant de 1500km jusqu'à 2300km.


Le défaut de MiG-29 n'est pas sont autonomie, mais sont rayon d'action en combat qui est très faible pour le premiere version, 700km(à haute altitude sans réservoire externe), le OVT à un rayon d'action de 1000km, toujours sans réservoires externes et à haute altitude.

Pour une comparaisont le F-16 passe de 950km à 580km à basse altitude.
Alors la question qu'on doit se poser, quel est le rayon d'action du MiG-29OVT en Hi-lo-Hi, en Lo-Lo-Lo…etc

Au temps pour moi, j'ai confondu rayon d'action et distance franchissable.

Pour l'OVT à tuyères orientables, j'ai trouvé ça :

"However, the addition of fuel tanks in the dorsal spine fairing and wing LERXs has increased total fuel capacity of the fighter by 50%. In addition, the aircraft can now carry more fuel in drop tanks and has air-to-air refueling capability, including buddy refueling."

http://kuku.sawf.org/Articles/2141.aspx

Source : hors-série Science et Vie, juillet 2001

Il est effectivement question dans ce hors-série d'un standard BM pour les Mig-31, ce qui lui donnerait des capacités air-sol.

Oki doki.

Clansman a relancé le topic sur le Foxhound, on devrait y aller pour en parler.

chez les milit russes tous les abréviations sont trop clairs et "droits"
dommage que les "pro " en france ( les + logiques et + intelligents) ne le savent pas encore….
alors, pour un type doné, les lettres précisent les condition dans les quelles l'avion peux être employé. par exemple, nuit, toutes conditions climatiques, etc…

MIR a écrit

chez les milit russes tous les abréviations sont trop clairs et "droits"
dommage que les "pro " en france ( les + logiques et + intelligents) ne le savent pas encore….
alors, pour un type doné, les lettres précisent les condition dans les quelles l'avion peux être employé. par exemple, nuit, toutes conditions climatiques, etc…

Salut
Pourrais-tu nous en dire plus dans le topic des avions russes s'il-te-plaît ?
Je t'invite également à te présenter, dans le forum "le forum et vous"
Merci

Ouh là, pas tout compris moi.

Appellations claires, appellations claires… on s'arrache pas mal les cheveux quand même. Regarde ce topic.

Modernisé ou pas, quand on veut faire le barbot devant les caméras, on le paye cash !

m'copierez 100 fois, je rentre pas le train avant d'avoir décollé…

MIR a écrit

dommage que les "pro " en france ( les + logiques et + intelligents) ne le savent pas encore….

T'as le droit de respecter les gens aussi, au lieu de faire des allusions sans fondement.