MiG-21

  • Pit a écrit

    MoX a écrit

    Moi j'aime beaucoup le prototype Ye-8 http://www2.odn.ne.jp/flip-around/military-aircraft/ye8_2.jpg

    On dirait un montage à la Rogcas ! :wink:
    RogCas s'ecrit avec un C majuscule, nom de zou :lol: :wink:

    Je dirais : Typhoon + MiG-21… j'ai bon ?

    :wink:
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  • RogCas a écrit

    RogCas s'ecrit avec un C majuscule, nom de zou :lol: :wink:
    Ca chambre, ca chambre… :mrgreen:
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  • RogCas a écrit

    Je dirais : Typhoon + MiG-21… j'ai bon ?

    :wink:

    Héhé, j'ai parfois entendu certaines mauvaise langues dire que le MiG-1.44 (ici) n'etait qu'une copie faite à la va-vite du typhoon pour présenter un projet contre sukhoi :lol: … on sait maintenant que les russes avaient l'idée avant :P
    Ensuite, je n'irais pas jusqu'a dire que le typhoon en est inspiré, mais disons juste qu'entre le proto du MiG-21, le Typhoon et le MiG 1.44, on a trois avions "d'epoque" différente de configuration ressemblante.

    Sinon, quid des MiG-21 modernisé ?
    J'ai lu qu'il portait même parfois des radars de MiG-29 :shock:
    C'est si efficace que ca de les moderniser ?
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  • Par contre, le Mig n'a volé que je cite " pour faire la nique à Sukhoi et à son Su-47 ".

    Citation issue d'un Science et Vie spécial aviation, juillet 2001.

    Fin du HS.

    Des radars de Fulcrum dans un Fishbed ? Y'a de la place ?
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • sparow2 a écrit

    http://users.skynet.be/bs713919/images/701.jpg


    Mig21 Tchéquoslovaque au meeting aérien de la composante aérienne belge -) Koksijde (Coxyde pour les francophones) en 2000.

    3 choses :
    - tchécoslovaque, avec un c, comme dans tchécoslovaque
    - depuis 1993, la Tchécoslovaquie est divisée en 2 républiques indépendantes : la République Tchèque, et la Slovaquie
    - ptet que c'est un MiG que j'ai dans mon jardin, faudrait que je compare les numéros, ça ferait quelque chose du genre "avant" et "après" :mrgreen:
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • MoX a écrit

    Sinon, quid des MiG-21 modernisé ?
    J'ai lu qu'il portait même parfois des radars de MiG-29 :shock:
    C'est si efficace que ca de les moderniser ?

    A ma connaissance, il y a deux programmes de modernisation majeurs:
    Les MiG-21 Lancer, qui sont des MiG-21 roumains modernisés par les Israéliens, et emportent des radars israéliens, donc, et les MiG-21 Bison qui sont des MiG-21 indiens équipés d'équipements russes modernes, dont le radar Kopyo de Phazotron, un radar plus compact que celui des MiG-29 qui ne pourrait venir se loger dans le cône des MiG-21. :wink:
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  • pilou a écrit

    - tchécoslovaque, avec un c, comme dans tchécoslovaque
    - depuis 1993, la Tchécoslovaquie est divisée en 2 républiques indépendantes : la République Tchèque, et la Slovaquie

    Mais dites donc c'est qui sont suceptible sur l'ortographe et la géopolitique en Europe Centrale :mrgreen: Et Pilou, t'as vu j'ais pas dit de l'Est, j'fait gaffe :!:


    Un descritif du programme de modernisation des Mig-21 effectué par la société ELBIT
    The MiG-21 aircraft has the potential to be a superlative fighter and Elbit Systems' modular “Lancer” Upgrade provides the critical additions that multiply the aircraft's effectiveness. As an aircraft systems integrator and
    avionics systems supplier, Elbit Systems is in a unique position to perform comprehensive upgrades and assume responsibility for the entire program as prime contractor. Upgrade programs may be performed step by-step, choosing the most cost-effective modules that gradually lead to expanded capabilities.

    Major Advantages
    �� Improved Air-to-Air capability
    �� Improved Air-to-Ground capability
    �� Increased survability

    Improved Capabilities
    �� Advanced Air-to-Air missile launching capability
    �� Accurate and agile firing during dogfights
    �� Enhanced capability to confront and intercept enemy aircraft
    �� Accurate navigation to target and safe return
    �� Effective target engagement with conventional or smart ammunition
    �� Early warning of enemy aircraft and lock-on
    �� Safe flight due to head out operation and HOTAS
    �� Advanced Air-to-Ground capabilities Key Features
    �� Advanced Multimode Radar for Air-to-Air
    �� Range Radar for close air support
    �� Navigational sensors such as Hybrid Navigation System & Global Positioning System
    �� Stores Management System for computerized armament management
    �� Computerized Air Data Center
    �� Communication System and Radio/Navigation suite
    �� Modular Multirole Computer
    �� Advanced Display System including HUD, DASH,

    Le site Elbit:http://www.elbitsystems.com/lobmainpage.asp?id=108

    Un petit topo historique sur le Fishbed
    http://www.atfx.org/MiG-21_Fishbed,,16,19,,.html
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  • D'ailleurs maintenant (pour en revenir au post du début) on écrit MIG (avec un I majuscule). Mais je crois qu'on peut écrire MiG pour le Fishbed, vu son grand âge (niark niark).
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  • Tom the cat a écrit

    D'ailleurs maintenant (pour en revenir au post du début) on écrit MIG (avec un I majuscule). Mais je crois qu'on peut écrire MiG pour le Fishbed, vu son grand âge (niark niark).

    Non non, on écrit MiG, pour Mikoyan et Gourevitch, qui est le bureau d'études.
    :arrow: http://www.migavia.ru/eng/
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • pilou a écrit

    Tom the cat a écrit

    D'ailleurs maintenant (pour en revenir au post du début) on écrit MIG (avec un I majuscule). Mais je crois qu'on peut écrire MiG pour le Fishbed, vu son grand âge (niark niark).

    Non non, on écrit MiG, pour Mikoyan et Gourevitch, qui est le bureau d'études.
    :arrow: http://www.migavia.ru/eng/

    Je vote pour Pilou qui est la voix même de la raison. :idea:

    Rafighter
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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  • Merci. J'avais fait la remarque à mon prof d'histoire en Terminale, lorsque, sacrilège, il avait écrit MIG. :lol:
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • pilou a écrit

    Tom the cat a écrit

    D'ailleurs maintenant (pour en revenir au post du début) on écrit MIG (avec un I majuscule). Mais je crois qu'on peut écrire MiG pour le Fishbed, vu son grand âge (niark niark).

    Non non, on écrit MiG, pour Mikoyan et Gourevitch, qui est le bureau d'études.
    :arrow: http://www.migavia.ru/eng/

    Oui et puis pourquoi pas écrire aussi:
    MIG 21 Tchéquoslovaque d'Europe de l'Est :twisted:

    Non, mais vous voulez vraiment le mettre en colère Pilou?
    Non mais alors!
    T'inquiète Pilou on te soutient dans ce dur combat pour la défense du vocabulaire Aéronautique et Géographique
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  • vigi a écrit

    pilou a écrit

    Tom the cat a écrit

    D'ailleurs maintenant (pour en revenir au post du début) on écrit MIG (avec un I majuscule). Mais je crois qu'on peut écrire MiG pour le Fishbed, vu son grand âge (niark niark).

    Non non, on écrit MiG, pour Mikoyan et Gourevitch, qui est le bureau d'études.
    :arrow: http://www.migavia.ru/eng/

    Oui et puis pourquoi pas écrire aussi:
    MIG 21 Tchéquoslovaque d'Europe de l'Est :twisted:

    Là, c'est de l'inculture, c'est différent :lol:
    En parlant de MiG-21, les pilotes tchèques l'avaient appelé "le tueur", appellation issue des nombreux accidents mortels avec cet appareil :?
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • On écrit effectivement MIG à présent, depuis la fin des années 90, c'est un choix de l'avionneur. Tom the cat a raison. :wink:

    EDIT: Raaa, ils ont encore changé d'avis :shock: . Alalala, ces Russes et leurs désignations, ils abusent!

    Bon ben au temps pour moi alors :lol: , mais c'est pas de ma faute m'sieur.
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  • Euh… Ne croyez pas que je veux gâcher votre bonheur, hein messieurs. Mais aujourd'hui, ce ne serait pas plutôt "MAPO MIG" ? :mrgreen:
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