Sukhoï Su-57 "Felon" / Chasseur PAK-FA

Vigi a écrit

Mise à jour de mon message d'hier avec la partie deux de l'article sur le PAK-FA

Super intéressant !
À propos des antennes radar supplémentaires dans les ailes :

In addition to the obvious IFF/SSR functions, this arrangement (which is also being offered for retrofit on the Su-27/-30 family as well as the Su-35), has a very clear anti-stealth search function. Most current stealth or semi-stealth designs - and most particularly the F-35 JSF, although not the F-22 - are optimised to reduce radar signature against X-band fire control radars as the main threat, and their low-observability features and shapings do not work as well against L-band radars.

La bande L correspond à 1-2 GHz, soit une longueur d'onde de 20 cm, alors que les radars actuels utilisent la bande X (centimétrique).
Autant qu'on le sache, les matériaux anti-radars (qui sont une des astuces pour augmenter la furtivité) utilisent entre autres le même que les verres anti-reflets pour diminuer la surface radar, c'est-à-dire que le matériau semi-transparent demande une épaisseur d'une demi-longueur d'onde. Si un revêtement de 5 mm est envisageable, ce n'est pas le cas pour un revêtement de 10 cm d'épaisseur… autant dire que ce revêtement n'a pas d'effet sur les radars en bande L.

Second vol du PAK-FA.
Pas grand chose à dire ou plutôt à voir sur cette vidéo …

à part la présentatrice, peut être

Très peu en effet.
Ce projet me paraît bien médiatisé, il en est toujours ainsi ?

foxkilo02 a écrit

Second vol du PAK-FA.
Pas grand chose à dire ou plutôt à voir sur cette vidéo …

à part la présentatrice, peut être

Très bien, la présentatrice, en effet.
Euh, c'est moi ou la vidéo présentée est celle du 1er vol ?

Clansman a écrit

Euh, c'est moi ou la vidéo présentée est celle du 1er vol ?

J'ai eu ce sentiment également… Si c'est au même endroit, et qu'ils ne nous en montrent pas plus, pas évident de faire la différence.

Air Power expert says T-50 will beat US fighters

Beaucoup de promesses de mircales après seulement 2 vols… Cela me rappelle une autre histoire, côté occidental, qui à coûté déjà quelques centaines de milliards de sousous… Pour un résultat pour le moment décevant.

Merci pour le lien.

Je vois surtout qu'il est signé Carlo Kopp. N'est-ce pas celui-ci qui se bat pour l'introduction du F-22 dans la force aérienne australienne ?

En définitive, c'est la conclusion qui m'interpelle : arrêter le F-35 et upgrader le F-22.

C'est lui même, plusieurs des ses analyses ont étés postés sur le topic F-35, d'ailleurs même avant le PAK-FA il prédisait que le F-35 ne serait pas capable de rivaliser avec les Su-30/35 .

Poster made in Ria-novosti

Apparemment, le T-50 arborait un camouflage lors de son 2e vol :

http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/1/9/d1d1618d-4187-…


Cette photo a fait couler un peu d'encre, certains hurlant au photoshopage. Qu'en pensez-vous ?

Clansman a écrit

Apparemment, le T-50 arborait un camouflage lors de son 2e vol :

http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/1/9/d1d1618d-4187-…


Cette photo a fait couler un peu d'encre, certains hurlant au photoshopage. Qu'en pensez-vous ?

Le camouflage est clairement crédible dans la mesure où c'est le même genre que celui sur le Su-35BM n° 902. Après, qu'il soit passé par PS ou pas, c'est dur de dire, surtout vu la qualité de la photo.

Les secrets du PAK-FA disponibles sur YouTube
ça va permettre à Clans d'étayer sa fiche
En gros ça montre :
Un nouveau matériau conçus pour les températures élevées.
Utilisation de vannes flexibles pour masquer la signature radar des entrées de compresseur.

Décidément, les Russes ne nous cachent plus rien et nous ne sommes même pas le 1er avril …

Quelles opportunités à l’export pour le Sukhoï PAK FA ?

Son exportation vas sans doute être grande (plus grande que celle du f22), vu son prix "bas" pour ce type de chasseur (vu que le f22 tape à 260 000 000 $ et le PAK-FA à 100 000 000).
Je regrette quand même que ces deux avions se ressemble tant