Forces aériennes Suisses

La commission de la politique de sécurité du National veut faire la lumière sur la procédure qui a conduit le Conseil fédéral à choisir les Gripen.

Pas besoin de vous réjouir trop vite, il y a peu de chance qu'une irrégularité soit mise à jour.
Et si ça devait être le cas, à mon avis cela ne ferait que diminuer la confiance de la population et l'amener à refuser l'achat d'un nouvel appareil. Que ce soit le Gripen ou un autre…

Quelques questions autour de l'article :
"…nouvelles accusations d'irrégularités…" de la part de qui ?
Le national : le parlement suisse ?
Comment se fait il que la commission n'a pas le pouvoir de convoquer ?

Trident a écrit

Quelques questions autour de l'article :
"…nouvelles accusations d'irrégularités…" de la part de qui ? …

D’après ce que j’ai entendu à la radio :
De la part de SAAB qui aurait fourni une offre directement au ministre de la défense.
Du directeur du projet d’évaluation qui aurait supprimé des facteurs de pondération, liés aux risques technologiques qu’apportent une offre « sur papier », ce qui aurait ramené le Gripen dans les minima.
Il semblerait aussi que les Forces aériennes auraient voulu étudier le nombre d’appareils : 15 Rafale ou Eurofighter auraient remplis les missions de 22 Gripen (là, par contre j’imagine mal deux escadrilles de 7,5 appareils ! ou alors n’en faire qu’une, mais ça va faire light, quatre escadrilles au total !).

Trident a écrit

…Le national : le parlement suisse ? …

Une partie du Parlement, en effet.
Celui-ci est constitué du Conseil National (la chambre basse de l’Assemblée Fédérale : 200 parlementaires, élus par le peuple, chaque canton est représenté proportionnellement à sa population) et le Conseil des Etat (la chambre haute, deux représentants par canton élus par le peuple, quelque soit sa taille). Une suissitude parmi d’autres…

Trident a écrit

… Comment se fait il que la commission n'a pas le pouvoir de convoquer ?

La sous-commission a le pouvoir de convoquer, mais pas de force : si la personne refuse, ce n’est elle qui peut engager des mesures pour l’obliger à comparaitre.

Jericho a écrit

De la part de SAAB qui aurait fourni une offre directement au ministre de la défense.
Du directeur du projet d’évaluation qui aurait supprimé des facteurs de pondération…

Rhoo! quand même! On va finir par croire que SAAB a encore perdu une (ou 2) valise(s) de cash

Hélas non, rassures toi: d'après le "corbeau", l'offre (prix des appareils et compensations industrielles) aurait été proposée au ministre et non pas à Armasuisse, c'est tout…

Et je n'y crois pas trop. À moins que ce soit un dossier de dernière minute…

Une raison de plus pour acheter le Rafale… mais le M pour la crosse, si possible!


Bon, en même temps, ce sera peut-être possible d'en avoir une sur le Gripen E/F, puisque SAAB a étudier la version marine!

En attendant, bravo les secours !
Sur la vidéo, on compte 5 secondes entre l'éclatement et l'alerte et 1 minute entre l'éclatement et l'arrivée des "pin pon" sur la piste.

Jéricho, peux-tu nous dire si les secours sont dehors à chaque manoeuvre ? Merci.

PCmax a écrit

En attendant, bravo les secours !
Sur la vidéo, on compte 5 secondes entre l'éclatement et l'alerte et 1 minute entre l'éclatement et l'arrivée des "pin pon" sur la piste.

Jéricho, peux-tu nous dire si les secours sont dehors à chaque manoeuvre ? Merci.

Euh… ben si tu le dis… J'ai pas encore pu voir la vidéo, j'essayerai ce soir à la maison.

Si la réaction a été rapide, c'est sûrement qu'il y avait du vent! L'efficacité du cerveau lent des Suisses est toujours plus efficace dans ce cas de figure… (j'ai le droit à l'autogoal, non?!?)

En ce qui concerne les secours, je crois que oui, en effet, ils sont dehors, mais je dois vérifier. J'avais aussi entendu que le brin d'arrêt est "sortit" par un technicien contrôlant l'atterrissage depuis la tour de contrôle… à vérifier également.

Jericho a écrit

Une raison de plus pour acheter le Rafale… mais le M pour la crosse, si possible!


Bon, en même temps, ce sera peut-être possible d'en avoir une sur le Gripen E/F, puisque SAAB a étudier la version marine!

Curieusement, je n'y crois pas trop

Mais en effet, la crosse aura été bien utile… D'ailleurs, elle est dispo sur le Mirage 2000, il me semble (s'il n'a pas son parachute ventral).

Et comme PCMax, je suis impressionné par le temps de réaction des pompiers

Armasuisse vient de signer un contrat pour l'achat d'Aurora Centaur, les forces aériennes suisses devenant ainsi le premier client de cet appareil. Il(s) serai(en)t, semble t'il, utilisé(s) pour tester de nouveaux capteurs.
Peut-être aussi pour remplacer, par la suite, les Tiger pour certaines mesures atmosphériques.

Je complèterai si j'ai d'autres infos.

EDIT: Selon mes dernières infos, il n'y aurait qu'un seul appareil de commandé et il serait principalement utilisé pour tester des capteurs qui devraient être intégrés plus tard dans un drone. Ce qui me semble bizarre, c'est qu'en ce moment l'armée suisse possède l'ADS Ranger 95 et que je n'ai aucune info concernant un futur drone ces prochaines années…

Bon, ben cette fois, je crois que les carottes sont vraiment cuites pour le Rafale, même avec la nouvelle offre. De plus, avec ces déclarations, je pense que l'on a peut-être la réponse au non-achat du Rafale: visiblement, les politiques suisses n'ont pas digérés les attaques du président français. C'est plus important que ce que j'imaginais…

En gros, si je résume les positions qui devraient être prises au Parlement en ce qui concerne les votations sur l'aquisition d'un nouvel appareil (pour autant qu'il n'y ait aucune surprise):
- la gauche+écologistes (36%) de toute façon contre l'achat d'un avion de combat,
- le centre (18%) plutot pour l'achat, mais opposé au Rafale (d'après cet article),
- la droite (17%) représentant l'économie (entre autre banquaire, donc directement attaquée), pour l'achat d'un nouvel appareil.
- la droite dure+l'extrème droite (29%) qui devrait en grande partie suivre le choix du ministre de l'armée, donc plutôt le Gripen.
On aurait environ 60% pour l'achat d'un nouvel appareil, mais une majorité contre le Rafale…

Et au niveau populaire… c'est gagné pour personne, mais avec un net avantage pour le Gripen.

Hé Jericho, il y a une crosse aussi sur les Rafale B et C !

Sinon, je ne l'ai pas lu, mais voilà ce qui serait une partie du rapport d'évaluation des Forces Aériennes Suisses: http://files.newsnetz.ch/upload//1/2/12332.pdf

C'est… gore.

Ouch comme dirait l'autre.

Je savais bien que le Grippen n'était pas un monstre mais là…
Si on retient le soucis de faire des économies la Suisse aurait mieux fait de prendre plus de F-18 et de première génération en plus…