Drones actu

le héron ne sera qu'un démonstrateur technologique; peu être proche d'un système final, mais
attends que les différentes armées éditent un cahier des charge, donnent leur cible d'achat, que les divers gouvernements tirent la couverture de leur coté pour récupérer du travail.

Surtout qu'avec le rapprochement britannique, qui font seul le Taranis, le leadership va être hautement contesté !

Eurofighter, A400M, NH90. A cette liste s'ajouterai elle le futur drone de combat européen ?

Finalement, on va finir par avoir des armes presque exclusivement européennes, tiens

Petit article du Monde sur l'emploi des drones aux USA

Ils ont l'air de bien aimer là-bas ^^

Je en sais pas si c'est la bonne place pour ce post, car s'il s'agit bien d'un engin sans pilote, c'est surtout un experimental.

Le vol du X 51 "Wave Rider", un engin sans pilote de recherche pour les vitesses hypersoniques s'est mal passé. En effet, avant même l'allumage du statoréacteur, une gouverne n'a pas fonctionné correctement et l'engin s'est abimé en mer au large de Point Mugu (Floride). un vol de 16 secondes à la place des 6 minutes prévues.

L'objectif du X 51 est de développer une capacité de strike non pilotée hypersonique, avec un bombardement stratégique, non nucléaire, de précision.
Il va falloir qu'ils attendent encore un peu, avant de continuer de jouer au Zorro mondial ……

J'ai un peu du mal à voir ce qu'il y a d'extraordinaire dans le X-51.

Ce n'est pas la première fois qu'on fait des vols hypersoniques, ni qu'on fait des super-statoréacteurs (la combustion se fait à vitesse supersonique, contrairement à ce qui se passe dans un stato classique), ni qu'on fait des missiles un peu rapides, …

et bien jusqu'à présent c'était plutot des profils type fusée non ? L'avion piloté le plus rapide ayant été le X15, et il a volé à mach 6,7.

Il n'y a pas, à ma connaissance, d'engin ayant été, en vol propulsé horizontal, plus rapide, mis à part les engins à vol balistique, mais c'est hors sujet.

j'essaye de me renseigner sur la différence des programmes entre le X-43 et le X-51, je ne suis pas trop renseigné sur le sujet, sachant que le premier a déjà atteind mach10

l'avantage que cela peut-avoir c'est de pouvoir préservé la vie des pilotes en cas de problème comme cela a été le cas pour le X-51.

on arrive dans des domaines de vol assez critique.

L'objectif du X 51 est de développer une capacité de strike non pilotée hypersonique, avec un bombardement stratégique, non nucléaire, de précision.

la phase de bombardement à proprement parlé se fera dans les vitesses que l'on connait, donc l'utilité de l'hypersonique sera d'atteindre la cible le plus rapidement possible?

pour avoir une bonne précision, il faut certainement réduire bien avant la vitesse pour recaler toutes les centrales?

il n'y a pas de chiffre de donné pour l'emport?

little boy a écrit

pour avoir une bonne précision, il faut certainement réduire bien avant la vitesse pour recaler toute les centrales?

Non, ralentir n'a aucun effet, par contre l’arrêt total oui.

bubzy a écrit

Il n'y a pas, à ma connaissance, d'engin ayant été, en vol propulsé horizontal, plus rapide, mis à part les engins à vol balistique, mais c'est hors sujet.

Des engins balistiques en vol horizontal ça ne doit pas être très courant.

C'est bien pour ça que j'ai dit que c'est hors sujet

little boy a écrit

………………………

pour avoir une bonne précision, il faut certainement réduire bien avant la vitesse pour recaler toutes les centrales?

………….

non, pas besoin, car se sont les bombes qui sont guidées (GPS), donc la précision du vecteur est secondaire

par contre, je me demande comment ils vont faire pour larguer des bombes en hypersonique

Ils vont repasser en subsonique ?

Une centaine de drones US détruits en 5 ans

Il donne un lien vers un bon site que je vais remettre dans la liste des sources.

Cinétic a écrit

Une centaine de drones US détruits en 5 ans

Il donne un lien vers un bon site que je vais remettre dans la liste des sources.

Ah oui, quand meme ! Je n'avais pas idee du taux d'attrition! Ca remet un peu en perspective la perte recente de notre seul drone embarque!