Les concurrents malheureux et les projets avortés

STARLINE a écrit

RogCas a écrit

Il y a eu aussi pour le JSF, la confrontation entre le X-35 et le X-32 de Boeing : http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/x-32-c35-1781-65.jpg


Moi, je lui trouve de la gueule à cet oiseau (sans jeu de mot !) !

En ce qui me concerne, heuresement que le X-35 a remporté son duel face au X-32.
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/x-32-c35-1781-65.jpg

http://www.acq.osd.mil/ds/sa/aw/images/X-35%20.jpg


Le X-35, futur F-35, a quand même une autre allure… Question de goût…

J'avais lu dans Air & Cosmos que le X-32 était surnommé à l'État-Major américain « Monica version X » à cause de son entrée d'air

Nighthawk00 a écrit

RogCas a écrit

Sinon effectivement l'YF-23 avait un style intéressant par rapport à l'YF-22… mais ils ont servis tous deux à l'élaboration de la future génération de propulseurs américains, à poussée vectorielle…

1. Le YF-23 n'avait pas de poussée vectorielle.
2. Les EU sont les premiers a testé la poussée vectorielle (oui, avant les russes!).

Je me suis mal exprimé : les deux YF-23 ont été équipé à la fois du YF-119 et du YF-120, ces deux propulseurs devant servir à motoriser le projet gagnant. Et bien que le moteur d'origine du YF-23 ait été le YF-119, c'est une fois installé sur le YF-22 qu'il reçut sa poussée vectorielle.

La poussée vectorielle appliquée à un réacteur a vu le jour grâce aux Anglais de la Bristol Engine Company qui produirent le BE53 (dont les premiers plans ont été réalisés en 1958) et qui équipa le prototype du Harrier, le P1127 et qui prit l'air en 1960. Le BE53 devint le fameux Rolls Royce Pegasus après le rachat de la BEC en 1966.

De quel appareil américain parles-tu Nighthawk ?

X-31? peut être

airazor a écrit

X-31? peut être

Le premier vol du X-31 EFM américano-allemand date de 1990.
Il y eu aussi le F-15S/MTD avec des tuyères 2D, et le F-15ACTIVE avec tuyères 3D, programmes qui se déroulèrent entre 1993 et 1999.

Je suis tombé (rassurez vous, ce n'est qu'une expression) sur un article regroupant quelques borborygmes de l'histoire aéronautique, qui, le recul accentuant, font joyeusement sourire.

Je vous propose notamment :
Le Focke-Wulf Triebfluegel
Le Kalinin K-7

Les autres sont a découvrir ICI

Amusez vous bien

J'aime bien le Kalinin ^^

Quel avion de boucher..un cuirassé volant !!! Mais je préfère quand même les cuirassés de la seconde guerre mondiale…

Pit a écrit

Les autres sont a découvrir ICI

Je trouve le BigDog très impressionnant.

Clansman a écrit

Pit a écrit

Les autres sont a découvrir ICI

Je trouve le BigDog très impressionnant.

Six mots… ouf, tu t'en sors bien !

J'ai trouvé cette mine.
Assez hallucinant ce que le cerveau humain peut engendrer comme projet…

Le lien s'ouvre pas ,snifff

Curieux.
Je met le lien "en cache"
Dites moi si cela fonctionne… et faites votre choix !!

Ca fonctionne, merci.

Enfin, je parle du lien, car les protos, ç'aurait été autre chose, je pense.

Prodigieux les idées de Blohm & Voss…

Étonnamment, ce prototype n'a jamais décollé ?!