United Arab Emirates Air Force - E.A.U

comme si ca les gratte
ils ont deja tardé avec la competition M-346/T-50/Hawk-128(le dernier out en premier) meme si les 2 premiers sont cousins,et que le GoldenEagle se croyait presque acquis par tout le monde

un peu oldie mais bon..
http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2007/11/205_13001.html

France-EAU : “l’allié choisi”

Les Emiratis ont été surpris par l’absence d’un certain nombre de PDG (Thales, Safran, Dassault, EADS).[…]parier sur les relations entre Abou Dhabi et Paris n’est pas une assurance suffisante pour gagner des contrats : les autres pays font aussi des efforts. L’Italie vient, pour la première fois, de dépasser la France dans les échanges avec les EAU en 2008.

Les EAU ont émis une déclaration de principe pour l’acquisition de Rafale. Ce qui a été confirmé sur Idex.?Mais ils y mettent des conditions : outre la demande d’un moteur plus puissant, la reprise des 60 Mirage 2000-9 pour que l’armée émiratie achète 60 Rafale.?Deuxièmement, il faudra utiliser les systèmes d’armes et équipements des Mirage pour armer les Rafale.?Troisièmement?: acquérir les meilleures technologies (non dégradées) et notamment le missile air-air Meteor. Quatrièmement : renforcer les échanges commerciaux.?

l faudra utiliser les systèmes d’armes et équipements des Mirage pour armer les Rafale.

Pourquoi ?

Pour utiliser le stock des 2000-9 je suppose.

Rare photo d'un MirageRAD (la version de reconnaissance)

ils ont commandé huit AW139 dont deux en VIP
voici l'un d'eux avec le vice-président onboard
venu faire des emplettes pour son écurie.

doit pas être très vieux, pas trouvé de trace sur le net.

et voici le second aux couleurs de l'écurie Godolphin
et c'était pas suffisant car ils ont loué un S-76B pour accompagner les deux AW139
ils viennent de regagner l'Angleterre, le cheval a fini 8e.

Rien n'est trop beau pour les soldats de sa majesté, les trois A-330 MRTT commandés par cette force aérienne recevront des cabines similaires à celle de la compagnie aérienne Etihad Airways.

"They like an interior prepared not for troops, but for real passengers," says Miguel Morell, Airbus Military head of derivative programmes. "If you go inside the aircraft, you are going to see an Etihad aircraft."

Petit retour de Zebigbos après une longue absence… …

… pour partager une nouvelle qui toumbe à pic pour notre voisin Pilatus.

United Arab Emirates (UAE) selects Pilatus PC-21 Training System

17.11.2009

Pilatus Aircraft Ltd is proud to announce that the United Arab Emirates (UAE) Air Force & Air Defense (AF&AD) has entered into a contract in excess of 500 Million Swiss Francs to procure a fleet of 25 PC-21 turboprop aircraft, together with an integrated ground based training system and a comprehensive logistics support package.

Lien ici: http://www.pilatus-aircraft.com/applications/press_release/index_rd.php?det=0000000294


Comme beaucoup d'avionneurs, Pilatus se serrait la ceinture ces derniers temps. D'une part à cause du recul des ventes de PC-12 (alternative turboprop au jet privé), d'autre part à cause du peu de ventes du PC-21 (jusqu'ici vendu en Suisse en à Singapour) qui doit faire face à une concurence rude à la fois face aux turbo-trainers traditionels et face aux jets d'entraînement (aux EAU il était en concurence avec le Super Tucano et le M-311). Cette commande est donc plus que bienvenue !

Voilà… même si je n'écris pas beaucoup, je continue à vous lire avec intérêt

Zebigbos a écrit

Petit retour de Zebigbos après une longue absence… …

Content de te relire sur ce forum
J'aurais cependant préféré lire un de tes messages annonçant une bonne nouvelle pour le Rafale en Suisse ….

Sinon les EAU continuent leur marché. Après Pilatus, c'est cette fois ci SAAB, qui remporte la mise avec l'achat de 2 340 AEW équipé du système "Erieye".
Source

A quand la compensation pour Dassault ?

Commande possible de 16 CH-47 F et autres équipements associés pour une valeur de 2 milliards de dollars

The United Arab Emirates is to get 14 UH-60M helicopters and 12 C-130Js.

December 31: The US Department of Defense has confirmed that it has awarded Sikorsky a $171 million contract to produce 14 UH-60M helicopters for the United Arab Emirates by the end of 2012.

Original notification of a possible Foreign Military Sale (FMS) was made by the Defense Security Cooperation Agency (DSCA) to Congress for up to 26 armed helicopters on July 28, 2006. A further DSCA notification for 14 additional aircraft was made to Congress on September 9, 2008, with these to be configured for the troop transport role – it seems that this latter order is to be progressed first.

The United Arab Emirates Air Force & Air Defence (UAE AF&AD) operates ten S-70A Black Hawks at Al Bateen Air Base near Abu Dhabi.

In addition to the UH-60s, the DSCA notified Congress in December of two possible FMS to the UAE, one being a $119 million sale of 12 C-130J-30 aircraft plus support package and a second for a $501 million logistics support, training and related systems package for the four C-17 Globemaster III aircraft already ordered.

In an announcement made on February 25 it was revealed that the C-130J-30 had been selected to replace the UAE AF&AD’s existing fleet of C-130H Hercules aircraft. It is expected that four of the aircraft will be delivered to KC-130J specification.

Ils continuent de faire les courses :
UAE orders six C-17s

The United Arab Emirates (UAE) Air Force has ordered six C-17s.


January 6: Boeing and the United Arab Emirates (UAE) Air Force and Air Defence finally confirmed the long-anticipated order for the C-17 Globemaster III airlifter, but in a surprise move six aircraft have been acquired, rather than the expected four.

Following up the announcement made on February 25, 2009 that the UAE intended to modernise its airlift capabilities with the C-17, the country is the second Middle East nation to order the aircraft.

"The C-17 will give the UAE the ability to perform a variety of humanitarian and strategic lift operations around the world in support of both national and international missions," said Major General Staff Pilot Faris Mohamed Al Mazrouei. "These missions require us to be ready for any contingency at any time and any place."

Boeing will provide support for the UAE C-17s and will deliver four aircraft in 2011 and two in 2012.

Les Émirats ouvrent de nouveau les négociations pour l'achat de T-50, les négociations avec Finmeccanica ont apparemment échoué à cause de composants que les UAE n'ont pas obtenus pour leurs M-346

http://www.defensenews.com/story.php?i=4473037&c=ASI&s=AIR

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