Fuerza Aérea Uruguaya - Uruguay

site officiel

¤ Armée de l'Air :
A-37B Dragonfly 11
IA58 Pucara 5
C-130B Hercules 3
Wessex HC2 6
C212 Aviocar 1
EMB110/B1-Bandeirante 2/1
F27-100 Friendship 1
Bell 212 2
UH-1H Iroquois 6
AS365 Dauphin 2
Queen Air A65 1
Cessna U-17A 3
Cessna 182 1
Beech Baron 2
PA-18 Super Cub 1
Cessna 206 10
Cessna 201 1
PC-7U Turbo-Trainer 6
T-34A/B Mentor 12
T-41D Mescalero 5
Commander UR-4B 1

¤ Aéronavale :
S-2A/G Tracker 4
Beech-Super-King-Air-200T 1
Wessex 60/HC2 2/5
PA-34 Seneca II 2
T-28 Fennec 2
T-34B/C-1-Mentor/Turbo-Mentor 2/2
Jetstream T2 2

Eh oui, il est présent dans pratiquement tous les aéroclubs…

Guns tu es méchant avec mes amis Uruguayens, j'ai travaillé avec eux au Proche Orient ils sont super sympa….

Le_Petit_Prince a écrit

Guns tu es méchant avec mes amis Uruguayens, j'ai travaillé avec eux au Proche Orient ils sont super sympa….

C'est connu, dans les aéroclubs, l'ambiance est conviviale
Bon, je sors

Eh St-Ex, je n'ai jamais dit qu'ils n'étaient pas sympas !
J'ai seulement dit qu'il ont un joli aéroclub !!!

Pilou, je te suis…

L'Uruguay dispose de SIAI Marchetti SF-260 pour l'entrainement de ses pilotes. De plus il possède 6 Pucara et l'Armada a retiré du service ses Trackers desquels seul un exemplaire pouvait être considéré comme opérationnels. Il n'est pas vraiment utile de qualifier la FAU d'aéroclub car c'est une force très professionnelle, bien équipée et adptée aux besoins militaires de son pays, qui fort heureusement sont limités. A noter que l'Urugauy prend part à des opérations de maintien de la paix, notamment en RDC (Rèp Démocratique du Congo.)

l espagne cede 4 UH1H
http://www.saorbats.com.ar/saorbats_frameset.htm

ces appareil seront vendus pour
100 euros chaque , jolie reduc

Même pas un euro symbolique ? Ils vendent quoi avec pour 100 euros l'unité, le foulard de l'escadrille vendeuse ?

J'en prends un.

Tentative de mise à jour.

Armée de l'air uruguayenne - Fuerza Aérea Uruguaya

Cessna A-37B/OA-37B Dragonfly # 10
FMA IA-58 Pucara # 6

SIAI Marchetti SF-260 (T-260) # 12
Cessna U-17A Skywagon # 5-6
Cessna T-41D Mescalero # 5
Pilatus PC-7U Turbo Trainer (AT-92) # 4
Beech UB-58 Baron # 2

CASA C-212-200 # 2 (selon Aeroflight, il resterait le 532 et le 533)
CASA C-212-CE # 2 (ex-suédois)
Lockheed C-130B # 2

Cessna U206H/206 Stationair # 10/1
Embraer EMB-110B/C Bandeirante (C-95) # 1/2
Cessna 182 (U-19L) # 2
Cessna 172C # 1
Cessna 310L # 1
Embraer EMB-120RT Brasilia # 1
Embraer ERJ-135 # 1

Bell UH-1 # 10-15
Bell 212 # 4
Eurocopter AS-365N Dauphin II # 1

Aéronavale - Aviación Naval Uruguaya

BAe Jetstream T.2 # 2
Beech T-34C Mentor # 2

Beech King Air 200T # 1

MBB Bö 105M # 6 (ex-allemands)
Westland Mk.60/HC.2 Wessex # 2 (plusieurs autres exemplaires stockés)
Helibras HB.355F Ecureuil 2 # 1

…

Pour les Pucara, les chiffres disponibles varient entre 3 et 7.

L'Uruguay fait l'acquisition de deux radars de surveillance aérienne en trois dimensions, pour un montant de 25 millions de dollars

Source : encore et toujours infodefensa

La FAU manque de pilotes

En conséquence, elle ne participera plus dans l'immédiat aux missions de l'ONU.

À quoi est-ce dû ? Salaires trop peu intéressants pour les pilotes ?

L'article mentionne un départ important des pilotes vers le secteur privé (un peu comme en Argentine). Et j'imagine que les capacités de l'Uruguay en matière de formation de pilotes militaires sont assez réduites, pas assez donc pour compenser les départs.

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-aviacion-naval-de-uruguay-evaluara-avion…


On se dirige vers l'acquisition d'un second Beech B200T pour l'Aéronavale uruguayenne.