ex-osorno

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Derniers messages

  • completement d accord, l A 400m prenant du retard, le kc 390 pour aider attendre
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  • puisqu on en parle, un lien avec un peu plus de choses. je sais pas si il a ete deja mis
    http://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_KC-390
    ume mise en service en 2015, a voir
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  • boeing revoit la facon de construire le 787
    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-alenia-aeronautica-suspend-sa-production-pour-le-boeing-787~08664.html


    le 747-8, le plus bel avion :D
    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-le-premier-boeing-747-8-a-ete-mis-sous-tension~08678.html
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  • ils auront besoin de ce renfort, a moindre cout pour surveiller le nord et l est quand le depart des americains sera effectif
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  • oh, en mettant le clignotant avant de tourner, ca devrait etre possible :D
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  • c est sur, le perou a peine a maintenir ses avions, l argentine a les memes problemes, la bolivie n a pas de chasseur.
    seul le bresil avec ses 2000 d occsion peut pretendre au meme niveau, meme si face aux block 50, c est complique.
    le venezuela est trop loin pour etre une menace, sauf si morales demande a chavez d installer 3 a 4 sukhoi,
    ce qui parait peu probable
    ils restent pour le moment les mieux dotes :D c est sur
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  • les argentins ont en effet besoin d avions pour remplacer leur mirage 3. lockheed, qui est associe au constructeur du pampa a une bonne chose pour vendre des f 16 d occasion. le 2000 a un role a joue et les argentins connaissent les deltas (c est pas un argument, je sais). seul le budget est un probleme, mais bon il y a quelque chose a joue. si le bresil achete des rafale ou autre, l argentine sera en position de faiblesse. c est deja le cas face au chili. un 2000-9 pourait retablir l equilibre.
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  • neanmoins, la fuerza aerea chilienne reste une des plus moderne et efficace de la region.
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  • il existe presque autant de classements que de compagnie aerienne, alors l essentiel est d etre dans des appareils bien entretenus :D
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  • j ai vu la meme chosedans un fana de l aviation. un projet des annees 70 il me semble. reste a inventer les radars volant fixe pour limiter la vitesse sur le periph aerien :D
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  • j y serais si j arrive a me reposer de mon mariage qui s est passe samedi dernier :D :no1:
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  • une modification peu couteuse, mais bon le code bar fait maintenant parti du paysage, comme ogotai, je regrette, la"visibilite" pour la crevette
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  • air austral achete 2 a 380
    840 passagers, ca va etre conformable pour les jambes
    voila
    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-air-austral-va-commander-deux-airbus-a380~07663.html
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  • j y travail mais pour l instant pas d informations. perso je preferais quelque chose de retro, bande bleu au hublot, et stylise

    on verra :D
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  • zigziadg entre les vagues :o
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