Armée de l'Air Malgache - Madagascar

Manifestement du 26 juin dernier, jour de la fête de l'Indépendance de Malagasy

On en voit trois. Elles seraient donc presque toutes encore opérationnelles.

Des Nord-Coréens à Madagascar ? Je ne connais pas cette histoire. Ils en disent quoi dans ton livre ? Ils ont stationné où ?

Sinon, pour les Li-2 malgaches, je suis d'accord avec JFF. Il y avait pas mal de C-47 sur la grande île.

Ils en disent que, pour l'entraineemnt des pilotes et en attendant les Mig 21, une escadrille de Mig 17 nord coréens fut basée à Ivato. Enfin, une escadrille ….. quelques Mig 17, je pense qu'il n'y a jamais eu plus de 8 Mig 17 à Mada. Effectivement, ces Mig 17 étaient bien ex nord-coréens, sur les quelques photos couleurs qui existent, on voit bien encore les traces des cocarde nord-coréennes.
Certaines sources signalent que les mig 21 venaient aussi de la Corée du nord.

Le deuxième tome d'African MiGs donne les informations suivantes :

- livraisons des premiers Mil Mi-8 en 1976
- livraison de quatre MiG-17F par la Corée du Nord (et issus de son armée de l'air, d'où les traces de marquage nord-coréens) ; on en connaît trois immatriculations (peut-être les mêmes que durant le service en Corée du Nord) : 113, 242 et 933
- livraison de deux Antonov An-26 en 1980
- rumeurs sur la livraison par l'URSS de huit MiG-21PFM (on parle aussi de MiG-21FL) à une date non établie (pas d'informations tangibles sur le sujet)
- livraison confirmée de dix MiG-21bis et de deux MiG-21UM à une date non précisée (mais potentiellement dans la première moitié des années 1980) ; exemplaires stockés en 1997, à priori ferraillés en 2007

effectivement, concernant les mig 21, j'avais oublié de vérifier avec "african migs". Je me souvient avoir vu un des Mig 21 UM en 1998, à Ivato, parqué en plain air, juste à coté du 747 qui nous amenait. Par contre, comme il y avait un policier de la PAF, au bas de la passerelle, je n'avais pas osé le prendre en photo.

Concernant les An 26, j'ai 5 immatriculations (mais sans les n° constructeurs : 5R-MUK / MUL / MUN / MUO / MUP (ce dernier volant encore jusqu'en 1999, car je l'ai photographié en octobre à Saint -Denis), plus 2 Yak 40 : 5R-MUA et MUB (source : P. Brugier + photos)
Quand aux Mi 8 : j'ai 5R-MVF, et (simplement) OF. Au moins 1 Mi 2 : 5R MVH (je pense le seul, car le 5R- MVH est un Cessna U 206A)

D'après Rotorspot, Madagascar aurait reçu 4 alouette II, 3 SE 313, et une Se 318
SE 313 : c/n 1387 = 5R-MAL ; c/n 1400 5R-MAT ; c/n 1838 5R-MOA Les deux premières semblent avoir été livrées neuves
SE 318 : c/n 2187 5R-MHY (donnée comme détruite)

Trois Alouette III (SE 316) 5R-MHX (C/n 1780, d'occas'), et 5R-MOB / MOC 1375 / 1537), aussi livrées neuves

sinon, comme hélico pour la Force Aérienne Malgache : 4 Mi 8 (5R-MOD/E/F/G), 1 Mi 8T 5R-MVR, et 2 Mi 8S (ex RDA) 5R-MVF / MVX
et 3 MI 2 (PZL) 5R-MVG/VO/VU

Ca m'étonnerai qu'il y en ait qui vole encore.

Je viens de jeter un coup d'oeil sur Google Earth (janvier 2009), sur Ivato, on voit juste 1 An 26 dans le coin militaire, et sur Arivonimamo trois carcasses de Mig 17, et un Mig 21, visiblement en gate guardian. Quand à la piste, elle à l'air en mauvais état, et visiblement une partie est retournée à son état naturel.

Yep. J'y suis allé plusieurs fois sur Google Earth, ça ne ressemble plus vraiment à une base opérationnelle. Mais je ne me rappelle pas de l'An-26.

Est-ce qu'on voit encore les MiG-21 à Antananarivo, au sud-est de la piste ?

Niet, à Ivato, sur le coin militaire, juste un An 26, que je pense aussi en piteux état

Il y a aussi un DC-3 (ou C-47), et deux carcasses d'hélicoptères. Mais les MiG-21 ont disparu. C'est très récent, l'image du 22 octobre 2009 montre encore huit MiG-21, cinq DC-3, quatre An-24/26 et cinq hélicos sans pales.

L'armée de l'air malgache sur le site

Selon le site World Militair, leurs aéronefs avec immat et Construction Number
5R-MOA AEROSPATIALE SE-3130 ALOUETTE II
5R-MOB AEROSPATIALE SA-316B ALOUETTE III CN/1372
5R-MOC AEROSPATIALE SA-316B ALOUETTE III CN/1537
5R-MOD MIL MI-8 "HIP" CN/35501
5R-MOE MIL MI-8 "HIP" 35502
5R-MOF MIL MI-8 "HIP" 35503
5R-MOG MIL MI-8 "HIP" 35504
5R-MQA CESSNA (REIMS) F-337E SUPER SKYMASTER F337-0015
5R-MQB CESSNA (REIMS) F-337F SUPER SKYMASTER F337-0035
5R-MQD CESSNA (REIMS) F-337E SUPER SKYMASTER F337-0012
5R-MRA PIPER PA-23-250 AZTEC 27-4339
5R-MSA BRITTEN NORMAN BN-2A DEFENDER 382
5R-MTB CESSNA 172M 65535
5R-MTC CESSNA 172M 65544
5R-MTD CESSNA 172M 65546
5R-MTF CESSNA 172M 65550
5R-MTG CESSNA 170
5R-MTI AVRO (HAWKER SIDDELEY) 748-362 1780
5R-MTK CESSNA 310R
5R-MUA YAKOVLEV YAK-40 "CODLING" 9840858
5R-MUA YAKOVLEV YAK-40 "CODLING" 9__0760
5R-MUG ANTONOV AN-26 "CARL"
5R-MUK ANTONOV AN-26 "CARL"
5R-MUL ANTONOV AN-26 "CARL"
5R-MUM ANTONOV AN-26 "CARL"
5R-MUN ANTONOV AN-26 "CARL"
5R-MUO ANTONOV AN-26 "CARL"
5R-MUP ANTONOV AN-26 "CARL" 8305
5R-MVP ANTONOV AN-26 "CARL" 10208
et en images…
http://i39.tinypic.com/k2y6w8.jpg
http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=222049&d=1382005964
http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=222045&d=1342020653
http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=222047&d=1340461927
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/4/0/1505046.jpg
http://i39.tinypic.com/3460vv6.jpg
http://i44.tinypic.com/2yypd04.jpg
http://i39.tinypic.com/b6sgtf.jpg
http://www.ambafrance-mada.org/local/cache-vignettes/L500xH375/IMG_1825bis-d75ae.jpg
http://www.ambafrance-mada.org/local/cache-vignettes/L500xH375/IMG_1829bis-6cc1c.jpg

Beau boulot Ouakamois

Bonjour
Je suis tombée par hasard sur ce forum et votre discussion sur les Alouette III de l'armée malagasy m'intéresse.
Juste une question : quand un de ces engins crash, est-ce que ses constructeurs français font une expertise ou est-ce ça revient juste à l'armée du pays qui l'utilise. Je pose cette question car plusieurs Alouette III ont crashé à Madagascar dont un en juillet 1976

Si le modèle est toujours en production, le constructeur qui va s’intéresser aux raisons du crash pour éventuellement corriger un problème patent.
Mais c'est le pays à qui appartient l'appareil qui mène l’enquête.