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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
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nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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C-17 GLOBEMASTER III (fiche technique)

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ogotaï, le 15 avril 2006 12:32
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Maintenant, peut-être que les Canadiens vont s'orienter vers la location de C17, comme les britanniques. Ce qui laisserait une petite place pour l'A400M d'ici quelques années…

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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pilou, le 15 avril 2006 23:19
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Cet appareil commence à avoir son petit succès à l'export : Royaume-Uni et commandes de l'Australie. Savez-vous si d'autres pays seraient intéressés (hormis le Canada). Et que devient le projet européen de transport (à l'époque, cela s'appelait l'ATF - Avion de Transport du Futur ? - il me semble).

http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg

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ex-le_petit_prince, le 15 avril 2006 23:37
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pilou a écrit
Et que devient le projet européen de transport (à l'époque, cela s'appelait l'ATF - Avion de Transport du Futur ? - il me semble).

C'est bien comme ça qu'on l'appelait (dans les années 70 ) mais maintenant il a un nom : A 400 M…

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pilou, le 16 avril 2006 10:59
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J'entendais encore parler d'ATF courant 90
Donc c'est l'A400 M. OK, merci ^^

http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg

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little boy, le 16 avril 2006 14:49
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MELBOURNE (Reuters) - L'Australie compte commander à Boeing des avions de transport militaire pour un montant de deux milliards de dollars australiens (1,5 milliard de dollars), annonce le ministère de la Défense.

La commande porte sur quatre nouveaux C-17 Globemaster III,la première livraison pourrait intervenir cette année, les trois autres appareils devant être fournis avant la mi-2008.

Les Italiens ,les Allemands , ne seraient pas contre de suivre l'exemple de la RAF en ayant des Globemaster III dans leur flotte.

pour la france à titre d'exemple: Le Groupe de compagnies Volga-Dniepr et le Bureau d’études Antonov ont signé un contrat de 600 millions d’euros avec des pays de l’OTAN et de l’UE sur la location de six avions géants An-124-100 Ruslan jusqu’en 2012.

à combien revient la location de c-17 globemaster

les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006

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ogotaï, le 25 août 2006 18:16
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Les Britanniques vont acheter les 4 C-17 qu'ils ont en location et en ajouter un cinquième…
ici le lien

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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ex-nighthawk00, le 25 août 2006 19:03
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ogotaï a écrit
Les Britanniques vont acheter les 4 C-17 qu'ils ont en location et en ajouter un cinquième…
ici le lien

c'était un leasing donc l'achat est plus que normal

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ogotaï, le 25 août 2006 20:01
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ah oui, tiens…

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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guns, le 19 décembre 2006 22:37
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Hein ? 180 ? C'est sérieux ?!?
Imagine le potentiel logistique avec une flotte pareille…

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pilou, le 20 décembre 2006 06:14
- Commandant
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- Inscription : 9 avril 2010 19:40
A grand pays, grands besoins.
180 C-17 quoi

http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg

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nico2, le 20 décembre 2006 11:24
- Général de division aérienne
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- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Voilà un paramètre important quant à la suprématie aérienne

{voir notre topic ==> ICI }

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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ex-poupous57, le 20 décembre 2006 14:35
- Aviateur
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- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
Moi j'adore cet avion c'est un bon transporteur.
Qand je les aient vue sur la Base de Remstein il m'on impressionné.

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ex-mig-31, le 20 décembre 2006 21:04
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C'est énorme!!!! 180!!! Qu'est-ce qu'ils vont en faire?

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ex-poupous57, le 21 décembre 2006 19:21
- Aviateur
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- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
A propos de Ramstein c'est vraiement du gigantisme c'est énorme rien que les coca quand on est passer il y en avaient des tonnes alors la les patriotes HAWK etc… il y en avait aussi pas mal et j'ai même eu la chance de voir un C17 se poser de nuit.

Cet avion est pour moi le plus beau transporteur que les USA on fait jusque ici.

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nico2, le 22 décembre 2006 02:28
- Général de division aérienne
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- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
En plus d'être beau, il est le plus polyvalent par ses facultés à se poser à peu près partout sur pistes sommaires et très courtes

Le tout avec une charge d'emport impressionnante et une autonomie qui l'est aussi (5600km à pleine charge)

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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