Avions NG : quel est le meilleur en air-air ?

  • Tsss !!! Ne pourrissons pas ce topic, t'avais l'autre pour me démolir ! :lol:
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • Pour tous ceux qui vote, vous devez dire pourquoi vous votez tel ou tel avion en disant l'avion que vous avez voté .
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ex-ezra le 11 juin 2008 13:46
  • Ah non, moi je vote juste pour voir le résultat. De toute façon, y'a pas le YF-23. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • pourquoi t'a voté le F22 ?
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  • Alors, tout d'abord, c'est difficile de deviner quel avion est le meilleur en air-air. L'issue d'un combat aérien dépend de beaucoup de paramètres :

    1) les positions respectives :

    Je suis certain qu'avec un Mirage IIIE, je pourrais abattre un appareil bien plus récent si je suis placé à une altitude supérieure, en étant entre le soleil et lui. J'aurais alors un net avantage tactique.

    2) l'expérience du pilote.

    Bon nombre d'exercices ont montré que les pilotes qui maîtrisaient parfaitement leurs machines ont plus de chance en combat aérien contre d'autres pilotes, certes avec des machines plus récentes, mais qui ne la maîtrisent pas encore.
    Quand Tuckson repassera, il te parlera de Mirage IIIR qui abattaient virtuellement des F-15A tout juste débarqués en unité.

    3) Les liaisons, notamment avec les AWACS.

    Ca me paraît assez clair, même si ton avion est bon, s'il est complétement isolé et aveugle, il pourra pas faire grand chose contre une meute d'avions parfaitement au courant de la situation tactique.

    4) Enfin, les qualités propres à l'avion, et là, je vais enfin parler du F-22.

    Celui-ci me semble être le meilleur compromis entre furtivité, capacités BVR et capacité dogfight, électronique embarquée.

    Alors, après on entre dans le champ des suppositions, j'ai pas de sources secret-défense, pas plus que les autres. :mrgreen:

    La furtivité, est, pour l'heure, un plus indéniable. Le premier qui voit est sûr de remporter le combat. Tant de combats ont été remportés car le vaincu n'avait eu le temps de rien voir…

    capacités BVR : j'ai plus en tête les valeurs du champ de radar du F-22 et la portée de ses missiles à moyenne portée, mais je crois me souvenir qu'elles sont nettement supérieures à celles de tous ses concurrents.

    capacité dogfight : ne faisons pas l'erreur d'ignorer cet aspect du combat air-air. Un radar qui tombe en panne, plus de missiles longue portée, et hop, c'est le retour aux bonnes vieilles méthodes, tout à la gatling.
    Là aussi, pour un appareil de cette taille, le F-22, avec sa charge alaire et sa poussée vectorielle, peut parfaitement se débrouiller. Je ne dis pas que ce sera le plus manoeuvrable.

    Electronique embarquée. Bon, on sait pas grand chose, mais manifestement, il possède de nombreux capteurs qui le renseignent très bien sur ce qu'il se passe autour de lui.

    Pour toutes ces raisons, je pense que le F-22 sera le plus efficace en combat aérien. Je ne dis pas qu'un Rafale ou un Flanker ne peut pas descendre un F-22. Mais c'est plus probablement l'inverse qui arrivera. :wink:

    Après, ma spécialisation, ce sont plutôt les avions de la guerre froide, hein. :mrgreen:
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  • je suis tout à fait d'accord avec clansman, de nombreux paramètres entrent en compte lors d'un combat air-air, et il a toujours été très avantageux de tirer le premier sans avoir été vu.
    parlez en avec n'importe quel pilote d'hier ou d'aujourd'hui….

    j'ai donc voté aussi pour le F22, bien que mon coeur reste au rafale…. :tomcat:
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  • TMor a écrit

    Raaaf ??? C'est toi ??? :lol: (1 vote pour l'Eurofighter ça va se voir)

    C'est pas demain la veille! Je suis bien trop intelligent :siffle: pour répondre à ce genre de question et puis je n'ai vraiment pas le look de la ménagère de 50 ans… :mrgreen:

    Edit: manque toujours l'option: "j'en sais rien".

    Raf
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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  • Ca veut dire que je ne suis pas assez intelligent ? :mrgreen:
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  • Clansman a écrit

    Ca veut dire que je ne suis pas assez intelligent ? :mrgreen:

    Clansman a écrit

    Ah non, moi je vote juste pour voir le résultat. De toute façon, y'a pas le YF-23. :mrgreen:

    :mrgreen:
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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  • De toute façon, y'a pas le F-35 non plus. :mrgreen:
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  • Oublier l'avion européen, quelle déveine, c'est ballot! :mrgreen:
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  • moi ,j'ai voté pour le rafale F3+ car le F22 RAPTOR coûte 5 fois plus cher qu'un rafale .Donc 5 rafale contre 1 F22 ,y a pas photos , les rafales l'emporteront facilement car à 1 contre 5 , en plus contre des rafales , faut pas éxagérer.
    En 1 contre 1 ,le F22 RAPTOR a l'avantage dû à sa furtivité et son éléctronique mais le rafale n'est pas battu d'avance.En effet , le F22 RAPTOR peut être détecter par l'OSF du rafale ou indirectement , en détectant les départ des missiles lancé par le F22 sur le rafale.
    Dés lors ça sera gagné pour le rafale car le couple MICA EM/IR + METEOR est bien plus éfficasse que les amram du RAPTOR et quasiment impossible à contrer puisque qu'il est très difficile de gérer les menaces EM et IR en même temps.
    De plus aucune source me dit que le F22 a un détecteur de départ de missile , or si c'est le cas , le F22 sera lourdement handicapé car il ne pourra pas savoir si un missile se dirige ou non vers lui car il est impossible avec les radars modernes de distinguer les phases de balayages et accrochages, d'autant que les départs des MICA est extrèmement discret ainsi que leur phase de vol puisqu'ils bénificient de la LAM et activent leur autodirecteur q'au dernier moment.
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ex-ezra le 11 juin 2008 18:19
  • J'ai voté pour le YF-12.
    Y'aura jamais mieux.
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  • Pit a écrit

    J'ai voté pour le YF-12.
    Y'aura jamais mieux.

    Pas sûr
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ex-ezra le 12 juin 2008 14:22
  • EZRA a écrit

    moi ,j'ai voté pour le rafale F3+ car le F22 RAPTOR coûte 5 fois plus cher qu'un rafale…

    La question telle que tu la poses ne semble pas prendre en compte le coût de l'appareil, donc peu importe qu'un Rafale coûte moins cher qu'un F-22, non? Image
    Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter
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