ex-ice man

erci pour vos info et je voulais dire que sur la fin de vie des Vautour beaucoup sont venuent à Mérignac (LFBD) pour être féraillés mais quelques uns sevaient avec d'autre avions notament e mirage 4 dans ses début à mérignac.

merci c'est pas grave pour l'hydrolique

C'est sur que vu de devant se doit être assez spécial à vivre.

merci si tu trouve une page à mettre en lien ceci serait bien car j'ai pas grand chose merci.

slt il me faudrait des détails sur l'hydraulique du Vautour si quelqu'un trouve je prend tout merci d'avance.

oui j'avais comprit que à l'atterissage et au sol l'avion était dur a comtroler

OK Jonathan se sera pour la prochaine fois.
Je garde les infos au chaud.

Il a 2 réacteurs SNECMA ATAR de 3 700kg de poussée pour chacun plus 2 réservoires de 1 tonne chacun.
Masse max: 20 700kg
Plafond: 16 000m
Vitesse: MACH 1
C'est un chasseur bombardier supersonique construit en 1959.
Se fut le premier à être de conseption et de fabrication 100% française.
Il fut aussi le plus gros chasseur bombardier français d'aprés guerre, 140 exemplaires furent utilisé par l'armée de l'air de 1957 à 1979 dans des missions d'interception tous temps, de bombardement, de reconnaissance aérienne et de brouillage électronique.
Une vingtaines d' éxemplaires furent exportés en Israel.
Au sein du CEV, ils éffectuèrent des vols d'éssai de radar, d'équipements de bombes, requettes, canons, bombes de napalm, missiles, ravitaillements en vol, remorcage de cibles et de prélévements de particules atmosphériques de nuages atomique dans le Pacifique.

Si tu en veux d'autre j'en ai encore un peut en réserve .

Je crois que au niveau fiabilité le boing est vainqueur il a toute ses chance d'être pris à la place du KC-30 c'est pour ça que j'ai voté boing

Merci ça m'éclaire un peut plus si tu ve j'ai trouvé quelques truc je peut te les passer si tu veux bien sûr.

Merci, c'est pas grave Tuckson il y a quelqu'un d'autre pour m'éclairé alors tout va bien

Merci beaucoup si tu en d'autre je suis preneur:lol:!!!

Merci mais c'est des info plus précise sur l'avion ça je le savais vu que c'est moi qui travail dessus je fait partit du conservatoir merci quant même

eh Tuckson, toi qui a l'aire dans savoir un paquet tu pourais me donner quelques petits truc sur le Vautour stp , je voudrais en savoir un peut plus dessus merci davance