Lavotchkine

Historique

Le bureau d'étude (OKB) Lavotchkine fut fondé en 1937 par Semion Alexeïevitch Lavotchkine, qui s'était adjoint les services de Goudkov et Gorbounov. Il sortit des modèles célèbres pendant la 2e guerre mondiale, tels le La-5 et 7. Après la guerre, son passage au moteur à réaction fut très difficile, même si le La-176 fut le premier avion soviétique à franchir le mur du son. Le La-250 fut son dernier modèle. A la mort de Lavotchkine en 1960, le bureau d'étude se consacra à la conquête spatiale. Elle existe toujours, à Khimki, dans la banlieue nord-ouest de Moscou.

Aéronefs

• Lavotchkine La-7 (OTAN : Fin)
• Lavotchkine La-9 (OTAN : Fritz)
• Lavotchkine La-11 (OTAN : Fang)
• Lavotchkine La-15 (OTAN : Fantail)
• Lavotchkine La-17
• Lavotchkine La-150
• Lavotchkine La-152
• Lavotchkine La-160 Strelka
• Lavotchkine La-168
• Lavotchkine La-174TK
• Lavotchkine La-176
• Lavotchkine La-190
• Lavotchkine La-200
• Lavotchkine La-250 Anakonda

Moteurs

• Lavotchkine YuF