faut faire des kms pour en voir
J'vais finir par croire que c'est ton avion préféré, Stanak.
Version militaire possédant un fuselage rallongé pouvant accueillir 30 soldats équipés ou 20 parachutistes. La propulsion est assurée par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-36 de 560 kW (750 cv) chacun. Ses ailes modifiées contiennent des réservoirs de carburant permettant d’emporter 726 kg de carburant supplémentaire et des ailettes à leurs extrémités permettent d’obtenir des performances égales aux versions précédentes malgré une masse maximale au décollage augmentée de 907 kg.
Une mitrailleuse Browning de 12,7 mm peut être installée de chaque côté du fuselage, de même qu’une troisième à l’arrière, munie d’un système de pointage à distance. Les ailes sont munies de points d’attache afin d’y fixer des paniers à roquettes de 68 mm ou 82 mm. Il peut aussi emporter une torpille et des bouées acoustiques pour la lutte anti-sous-marine.
Fuerza Aérea Salvadoreña Armée de l'air salvadorienne (3 exemplaires)
Armée de l'air swazie (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Armée de l'Air camerounaise (1 exemplaire) — Appareil stockéfaut faire des kms pour en voir
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
ça peut se comprendre, c'est un appareil qui n'a vraiment rien de particulier…stanak a écrit
je savais bien que j'en avais vu un sur place, je l'avais zappé dis-donc
Magnifique, merci!stanak a écrit
IAI-202 Arava
