IAI A-202

Historique

Version militaire possédant un fuselage rallongé pouvant accueillir 30 soldats équipés ou 20 parachutistes. La propulsion est assurée par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-36 de 560 kW (750 cv) chacun. Ses ailes modifiées contiennent des réservoirs de carburant permettant d’emporter 726 kg de carburant supplémentaire et des ailettes à leurs extrémités permettent d’obtenir des performances égales aux versions précédentes malgré une masse maximale au décollage augmentée de 907 kg.

Une mitrailleuse Browning de 12,7 mm peut être installée de chaque côté du fuselage, de même qu’une troisième à l’arrière, munie d’un système de pointage à distance. Les ailes sont munies de points d’attache afin d’y fixer des paniers à roquettes de 68 mm ou 82 mm. Il peut aussi emporter une torpille et des bouées acoustiques pour la lutte anti-sous-marine.

Pays utilisateurs

• Cameroun : Armée de l'Air camerounaise (1 exemplaire)
• Salvador : Armée de l'air salvadorienne (3 exemplaires)
• Swaziland : Armée de l'air swazie (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)