Aérospatiale-Westland Lynx AH.7
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Aérospatiale Westland
- Version du : Aérospatiale-Westland WG-13 Lynx
- Production : 118 appareils construits (dont 11 cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Lutte anti-chars, Transport tactique
Historique
Destinée à l'Army Air Corps, c'est une version améliorée du Lynx AH Mk 5 avec rotor de queue tournant en sens inverse et pales en composite.
107 AH Mk 1 étaient convertis à la fin 1985 et 11 exemplaires neufs furent livrés en 1985 et 1987
pour compenser l'attrition.
Quelques exemplaires sont utilisés par la Fleet Air Arm au profit des Royal Marines.
Caractéristiques
- Voie : 2,03 m (6,66 ft)
- Diamètre du rotor de queue : 2,21 m (7,25 ft)
- Masse maxi au décollage : 4 870 kg (10 737 lbs)
- Masse à vide : 2 580 kg (5 688 lbs)
- Surface du rotor : 129 m² (1 385 sq. ft)
- Diamètre du rotor principal : 13 m (42 ft)
- Hauteur : 3,66 m (12 ft)
- Longueur : 15 m (50 ft)
Équipage
- Équipage : 3
Performances
- Distance franchissable : 515 km (320 mi, 278 nm)
- Vitesse maximale HA : 296 km/h (184 mph, 160 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.34 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 37.85 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.65 kW/kg
- Charge alaire à vide : 20.05 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbomoteurs Rolls-Royce Gem Mk 41-1 de 835 kW (1 136 ch, 1 120 hp)
- Carburant (masse) : 736 kg (1 623 lbs)
Charge utile
- Charge utile : 1 361 kg (3 000 lbs)
Armement
Armement fixe
- 1 × mitrailleuse FN Herstal GAU-21/A M3M de 12,7 mm (0,5 in)
Missiles
- missile antichar BGM-71 TOW
- 8 × missiles antichar BGM-71A TOW
Sur le forum…
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belle longévité ! même si ce n'est plus tellement exceptionnel de nos joursEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Une petite sur le Lynx en 1980, appontage sur la Frégate De Grasse(D612)
Dormez en paix, l'aéronavale veille -
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Merci les gars pour la correction; cela prouve que vous avez lu ma fiche…
j'ai du en effet me mélanger entre FDA et FAA.
Je ne corrige pas la fiche pour rendre à notre future EOPAN le mériteY a pas d'hélice hélas ….C'est là qu'est l'os -
ogotaï a écrit
Tu n'oublierais pas les 2 F70 AA (Cassard et Jean Bart) ? Je ne sais pas si elles sont -ou ont été- armées de Lynx, mais en tout cas, elles sont toujours d'actives.
Non je ne les ai pas oubliées. Il ne s'agit pas de FDA (Frégate de Défense Aérienne) mais de FAA (Frégates Antiaériennes).
Ces deux frégates sont effectivement toujours actives et oui, elles ont été armées par des Lynx.
Les Lynx de la 31F ont armé ces deux frégates par le passé:
- F70 AA Jean Bart D 615 de 1991 à 1996
- F70 AA Cassard D 614 de 1989 à 1997
LA 34F a armé la F70 AA Cassard avec ses Alouette III de 1974 à 1979, date à laquelle elle a perçu ses Lynx. Je ne crois pas que ceux-ci aient armé les FAA.
De nos jours, les Lynx n'arment plus les FAA mais ce sont les Panther de la 36F (Hyères) qui arment les deux FAA de type F70, les cinq FLF (Frégates de type La Fayette => frégates furtives) et les sept FS de type Floréal (frégates de surveillance). -
Tu n'oublierais pas les 2 F70 AA (Cassard et Jean Bart) ? Je ne sais pas si elles sont -ou ont été- armées de Lynx, mais en tout cas, elles sont toujours d'actives.Flavien a écrit
Où as tu lu ça, des Lynx sur une FDA? car ça m'étonne…
Les FDA (Frégates de Défense Aériennes) sont pour le moment au nombre de deux (la FDA Fordin et la FDA Chevalier Paul qui pour le moment n'a pas encore été admise au service actif). La seule ayant effectuées des missions étant donc la FDA Forbin et lors de ses missions, elle embarquait un Panther de la 36F me semble t-il. A l'avenir, les FDA seront armées de NFH-90. -
Vigi a écrit
Pédro sur le Clem' jeune Flavien…
J'ai pas connu eheh.
Merci pour l'info Vigi