Alenia MC-27J Praetorian
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Alenia
- Premier vol : 25 avril 2014
- Version du : Alenia C-27J Spartan
- Production : 2 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Reconnaissance, Renseignement électronique, Transport de fret, Transport tactique, Evacuation sanitaire
Historique
Le MC-27J est développé sur fonds privés par Alenia et en collaboration avec ATK, afin de proposer une version multi-missions de son C-27J. Ses nouvelles missions sont les communications, le contrôle et la surveillance du champ de bataille. Il peut aussi être équipé comme Gunship, avec des missiles Hellfire, des munitions guidées et un canon de 30 mm en option. D'autres configurations sont possibles : transport de soldats, de parachutistes, de fret, de blessés ou de VIP, largage de fret, renseignement électronique. Toutes ces configurations se font à l'aide de palettes chargeables et déchargeables.
Il fut dévoilé en juillet 2012, et Alenia annonçait son intention de le proposer en amélioration des C-27J déjà construits. La force aérienne italienne convertira 3 de ses C-27J en MC-27J en 2016.
L'exemplaire de démonstration volait déjà depuis quelque temps, mais sans équipement. Il a volé pour la première fois avec des équipements électroniques (boule optronique Wescam MD-15Di, liaison 16, équipements de communications cryptés conçus par Selex ES) en avril 2014, l'annonce étant rendue publique le 25.
Il reste encore à monter le canon GAU-23 en mai, et à le tester en juin.
Pays utilisateur
- Italie : Armée de l'air italienne (1 exemplaire) — C-27J modifié
Exemplaires
Alenia MC-27J Praetorian n°4033 | Prototype et démonstrateur d'Alenia. C-27J modifié. |
Alenia MC-27J Praetorian n°4131 | C-27J modifié. |
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 30 500 kg (67 241 lbs)
- Hauteur : 9,6 m (31,496 ft)
- Envergure : 28,7 m (94,16 ft)
- Longueur : 22,7 m (74,475 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Vitesse de croisière : 583 km/h (362 mph, 315 kts)
- Distance franchissable : 1 852 km (1 151 mi, 1 000 nm)
- Distance de convoyage : 5 926 km (3 682 mi, 3 200 nm)
- Plafond opérationnel : 9 144 m (30 000 ft)
- Vitesse maximale HA : 602 km/h (374 mph, 325 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.23 kW/kg
Motorisation
- 2 × turbopropulseurs Rolls-Royce AE 2100D2A de 3 458 kW (4 701 ch, 4 637 hp)
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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là ça devrait le faire…
Merci Ouakamois. En effet, ça valait la peine : je le trouve magnifique avec ces couleurs !" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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On aimerait vraiment découvrir l'acquéreur de cet aéronef (d'Oman au Kenya en passant par le Tchad ou encore l'Ouzbékistan, vu la robe 2 tons sable)
J'aimerai bien aussi voir l'image, mais chez moi le lien de fonctionne pas correctement (page d'accueil du site)…
Alenia C27J Spartan NG" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
On aimerait vraiment découvrir l'acquéreur de cet aéronef (d'Oman au Kenya en passant par le Tchad ou encore l'Ouzbékistan, vu la robe 2 tons sable)
Alenia C27J Spartan NG -
Très ambiance désert ce Spartan
Alenia C27J Spartan NG -
Ça lui donne un look un peu plus moderne, je trouve.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Toujours par monts et par vaux on dirait. Il est sympa sans cocarde ce C-27.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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