Northrop F-89D
Rappels
- Catégorie : Intercepteur
- Constructeur : Northrop
- Version du : Northrop F-89 Scorpion
- Production : 682 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Chasse
Historique
1ere variante véritablement opérationnelle, 682 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 19 161 kg (42 243 lbs)
- Masse à vide : 11 428 kg (25 194 lbs)
- Surface alaire : 56,3 m² (606,008 sq. ft)
- Hauteur : 5,33 m (17,487 ft)
- Envergure : 18,2 m (59,711 ft)
- Longueur : 16,4 m (53,806 ft)
Équipage
- Équipage : 2
- Siège éjectable : North American F-89
Performances
- Distance franchissable : 2 198 km (1 366 mi, 1 187 nm)
- Plafond opérationnel : 14 996 m (49 200 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 38 m/s (124 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 1 022 km/h (635 mph, 552 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.26
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.34
- Charge alaire maxi au décollage : 340.34 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.43
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 0.57
- Charge alaire à vide : 202.98 kg/m²
Motorisation
- 2 × réacteurs Allison J35-A-35 de 2 468 kgp (24 kN, 5 440 lbf) — 3 266 kgp (32 kN, 7 200 lbf) avec post-combustion
Avionique
Armement
- Charge militaire : 1 451 kg (3 200 lbs)
Roquettes
- 52 × roquettes non-guidées FFAR de 69,85 mm (2,75 in)
Sur le forum…
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Très sympa ! même si je ne le trouve pas très réussi avec son nez bien conique.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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F-89D converti F-89J
a servi 4 ans
http://stanakshot.free.fr/photos/USA-air-force/Northrop-F-89J-Scorpion/11700
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Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Suffit de trouver le bon Yefim GordonCiders a écrit
Je pense que les Soviétiques ont aussi, à un moment ou à un autre, développé ce type d'armes. C'était tout à fait dans l'esprit de leur doctrine militaire… et aussi de celle des Etats-Unis.
Je viens de regarder dans Soviet / Russian Aircraft Weapons Since World War Two, et j'ai seulement trouvé une référence à l'Izdelye 279 (Lavotchkin), qui était un simple projet avec une tête nucléaire, rapidement abandonné. Je suis assez déçu, à vrai direEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Vigi a écrit
Clansman a écrit
Le F-102 et F-106 en eurent aussi, je sais pas s'il y eu d'autres exemples.
Le F-101 Voodoo aussi a été équipé des AIR-2 Genie.
Merci. Le pire, c'est que c'est marqué en toutes lettres dans la fiche sur le F-101 que j'avais moi-même rédigée y'a quelque temps.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Je pense que les Soviétiques ont aussi, à un moment ou à un autre, développé ce type d'armes. C'était tout à fait dans l'esprit de leur doctrine militaire… et aussi de celle des Etats-Unis.
J'aime bien le Scorpion. Il était esthétiquement assez réussi, et sa conduite de tir Hughes le rendait assez performant.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Clansman a écrit
Le F-102 et F-106 en eurent aussi, je sais pas s'il y eu d'autres exemples.
Le F-101 Voodoo aussi a été équipé des AIR-2 Genie. -
Toujours aussi intéressant Clans, merci bcp !
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Quelle était donc l'utilité d'avoir des armes air/air nuc ?
Très simple : utiliser une seule munition pour dégommer la grosse formation de bombardiers soviétiques en approche.
Le F-102 et F-106 en eurent aussi, je sais pas s'il y eu d'autres exemples.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.