Beech 1900C King Air ExecLiner

Rappels

  • Catégorie : Avion de ligne
  • Constructeur : Beech drapeau du pays
  • Version du : Beech 1900
  • Production : 74 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Guerre électronique, Patrouille maritime, Reconnaissance, Transport VIP et liaison
Beech 1900C King Air ExecLiner

Historique

74 appareils construits, avec des numéros de série commençants par « UB ». 6 autres appareils, avec un numéro de série commençant par « UD », sont livrés à l’US Army sous la désignation militaire de C-12J.

Pays utilisateur

Sur le forum…

  • RoCAF
    Beech 1900C-1
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    le Quiz aviation
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  • Elle est du meilleur effet cette fiche.

    Finalement, je trouve que la classification ne heurte pas :) .
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Clansman a écrit

    Le Beech 1900 sur le site
    Merci! ;)
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Le Beech 1900 sur le site
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Boh réflexion faite, j'ai supprimé les Seychelles aussi, et rajouter une note dans le texte. :)
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  • Jericho a écrit

    Nico2 a écrit

    Superbe fiche Jericho, décidément tu es omniprésent :D .

    Bravo :!:
    Merci. Mais je ne suis pas si omniprésent que ça: je suis plongé dans les avions Beechcraft depuis quelques mois. J'ai quasiment fini avec leurs fiches et j'en suis bien content, parce que quand j'entends à la radio un vieux tube comme "California Dreaming", je ne peux pas m'empêcher de me poser cette question Shakespearienne: "Hêtre ou ne pas hêtre un Beech Boys…"
    :bonnet:

    :D

    J'aime beaucoup le vieux tube en question :)

    Mais à L.A, je n'ai pas trouvé que le ciel était gris. :mrgreen:

    Clansman a écrit

    Surtout après les récents incidents.

    Rhoh, un seul. :bonnet:

    :mrgreen: Vi c'est vrai.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • La Côte d'Ivoire, oui, on peut supprimer, je l'ai fait de mon côté.

    Pour les Seychelles, effectivement Scramble confirme qu'ils appartiennent à l'IDC. M'enfin fallait savoir ce que c'était. Comme ils sont souvent cités, je pense simplement les garder et mettre une note à ce sujet. :)

    Surtout après les récents incidents.

    Rhoh, un seul. :bonnet:
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  • Clansman a écrit

    Oui, mais ça fait pas de mal de vérifier et revérifier.

    Pour le Tchad, l'accident évoqué dans l'article date d'octobre 2012, à relire le topic de la force aérienne tchadienne. D'ailleurs, je l'ai considéré comme "retiré du service".

    Par contre, rien pour la Côte d'Ivoire, en effet. Il vaut mieux le retirer, du coup.
    OK, plus en service pour le Tchad (c'est peut-être pour ça que je n'avais rien trouvé sur les ODB récentes) et j'enlève la Côte d'Ivoire, c'est ça?

    JFF a écrit

    Pour les Seychelles le Beech 1900D est celui de IDC, Island Development Corporation, une entreprise d'Etat, et qui assure du transport civil, au coté de Air Seychelle. C'est aussi le cas du F 406. Par exemple, ce sont eux qui assurent les liaisons avec les iles reculées comme Desroche ou Bird, où Air Seychelle n'est pas rentable.
    On ne peut pas les considérer comme faisant partie des forces armées. Ce sont bien des appareils civils

    Parmi les appareils de la force aérienne égyptienne, au moins un est un Beech 1900C, en version Elint (Vue au moment de sa livraison en décembre 1988, N7242M)
    Merci JFF! J'enlève les Seychelles?

    Nico2 a écrit

    Clansman a écrit

    Oui, mais ça fait pas de mal de vérifier et revérifier.

    Surtout après les récents incidents. :marine: :mrgreen:
    Des incidents, dis-tu? :roll:

    Nico2 a écrit

    Superbe fiche Jericho, décidément tu es omniprésent :D .

    Bravo :!:
    Merci. Mais je ne suis pas si omniprésent que ça: je suis plongé dans les avions Beechcraft depuis quelques mois. J'ai quasiment fini avec leurs fiches et j'en suis bien content, parce que quand j'entends à la radio un vieux tube comme "California Dreaming", je ne peux pas m'empêcher de me poser cette question Shakespearienne: "Hêtre ou ne pas hêtre un Beech Boys…"
    :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Superbe fiche Jericho, décidément tu es omniprésent :D .

    Bravo :!:

    Clansman a écrit

    Oui, mais ça fait pas de mal de vérifier et revérifier.

    Surtout après les récents incidents. :marine: :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Pour les Seychelles le Beech 1900D est celui de IDC, Island Development Corporation, une entreprise d'Etat, et qui assure du transport civil, au coté de Air Seychelle. C'est aussi le cas du F 406. Par exemple, ce sont eux qui assurent les liaisons avec les iles reculées comme Desroche ou Bird, où Air Seychelle n'est pas rentable.
    On ne peut pas les considérer comme faisant partie des forces armées. Ce sont bien des appareils civils

    Parmi les appareils de la force aérienne égyptienne, au moins un est un Beech 1900C, en version Elint (Vue au moment de sa livraison en décembre 1988, N7242M)
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