Tu veux dire par là qu'il a démocratisé les crash en hélicoptères ? …
C'est vrai que la plupart des hélicoptères légers souffrent de ce problème d'inertie du rotor.
Robinson R22
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Robinson
- Premier vol : 1979
- Version du : Robinson R22
- Missions : Entraînement, Observation, Transport VIP et liaison
Historique
Version de base motorisée avec un Lycoming O-320-A2B/A2C de 93 kW (124 cv), fabriquée de 1979 à 1983.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 621 kg (1 370 lbs)
- Masse à vide : 361 kg (796 lbs)
- Surface du rotor : 46 m² (497 sq. ft)
- Diamètre du rotor principal : 7,681 m (25,2 ft)
- Hauteur : 2,47 m (8,11 ft)
- Longueur : 8,778 m (28,8 ft)
Équipage
- Équipage : 1
Performances
- Vitesse de croisière : 177 km/h (110 mph, 96 kts)
- Endurance maximale : 2 h
- Distance franchissable : 386 km (240 mi, 209 nm)
- Plafond opérationnel : 4 267 m (14 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 6,1 m/s (20,013 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 188 km/h (117 mph, 102 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.15 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 13.46 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.26 kW/kg
- Charge alaire à vide : 7.82 kg/m²
Motorisation
- 1 × moteur à cylindres à plat Lycoming O-320-A2B de 93 kW (127 ch, 125 hp)
- Carburant (volume) : 75 l (20 US Gal., 16 UK Gal.)
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Robinson, avec son R 22, a réussi à (relativement) démocratiser l'hélicoptère. Il a créé une machine simple, utilisant des solutions éprouvées, avec un cout d'achat et d'usage relativement faible (tout au moins par rapport aux autres machines). Le R 22 a permis à des nombreux pilotes de découvrir les joies (zé difficultés) du pilotage des voilures tournantes.
Par contre, du fait de sa légèreté, le R 22 (ainsi que son grand frère R 44) souffre d'un grave problème : la très faible (trop faible) inertie de son rotor. En effet, en cas de panne moteur, il perd très rapidement des tours. Le pilote ne dispose que de quelques secondes pour abaisser le collectif et garder le minimum de tours nécessaire à l'autorotation. Beaucoup de crashs, souvent mortels, ont eu pour cause un temps de réaction trop long du pilote -
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Je dois avoir encore minimum 20 fiches de retard à lire.
Allez, j'ai pitié de toi, j'arrête les fiches.
Pour l'instant.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Ceci dit, je ne l'avais pas lue avant ton intervention cette fiche sur le R22¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Je scrute chaque fiche dans l'espoir d'apercevoir une mitrailleuse de 20mm ou un canon de 12,7mm.
Ainsi, je pourrais laisser libre court à mon courroux vengeur en hurlant: <<Mais il n’apprendront jamais?>>
Mais en ce moment, la chasse est mauvaise, je doit me rabattre sur du petit gibier anticouple / contrarotatif.
Je ne perds pas tout espoir cependant, la fiche est crée le 24 septembre, ma réponse du 3 novembre donc je dois avoir encore minimum 20 fiches de retard à lire. Avec un peu de chance, sur un malentendu….Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
Il a l’œil Cinetic¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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"Renegade"-tout-simple eût été effectivement plus facile à placer…Paxwax a écrit
Jericho a écrit
Oh, je me suis juste amusé à glisser le pseudo d'un de nos membre dans le texte, et avec cette fiche, le moins facile c'était de le citer entièrement.
Comment? On a un Renegade dans nos membres ?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Jericho a écrit
Oh, je me suis juste amusé à glisser le pseudo d'un de nos membre dans le texte, et avec cette fiche, le moins facile c'était de le citer entièrement.
Comment? On a un Renegade dans nos membres ?"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
Et modif incluse sur le site, merci Cinétic !Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.