Martin B-57B

Rappels

  • Catégorie : Bombardier
  • Constructeur : Martin drapeau du pays
  • Version du : Martin B-57 Night Intruder
  • Production : 202 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Bombardement, Frappe nucléaire

Historique

Version de série avec la verrière en bulle, 202 exemplaires.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 24 365 kg (53 716 lbs)
  • Masse à vide : 12 285 kg (27 084 lbs)
  • Surface alaire : 89 m² (958 sq. ft)
  • Hauteur : 4,52 m (14,829 ft)
  • Envergure : 19,5 m (63,976 ft)
  • Longueur : 20 m (66 ft)

Équipage

Performances

  • Rayon d'action : 1 530 km (951 mi, 826 nm)
  • Plafond opérationnel : 13 745 m (45 095 ft)
  • Vitesse maximale HA : 960 km/h (597 mph, 518 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.27
  • Charge alaire maxi au décollage : 273.76 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.53
  • Charge alaire à vide : 138.03 kg/m²

Motorisation

  • 2 × réacteurs Wright J65-W-5 de 3 272,171 kgp (32,1 kN, 7 213,909 lbf)

Avionique

Armement

  • Nombre de points d'emport : 4
  • Charge utile en interne : 2 041 kg (4 500 lbs)
  • Charge militaire : 1 270 kg (2 800 lbs)
Armement fixe
  • 4 × canons Pontiac M39 de 20 mm (0,79 in) avec 290 coups chacun

Sur le forum…

  • Merci pour ce lien Clans.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Salut JFF, ravi de te revoir ! :D

    Quelles sont les sources fiables permettant de penser que ces appareils effectuent des missions secrètes ?

    Ouh là, je me souviens plus, ça fait longtemps. Peut-être Opex360, ou l'un des sites pour lesquels nous recevons l'actu. Si je me souviens bien, c'était une hypothèse à leur présence en Afghanistan, photo à l'appui.

    Ah, j'ai trouvé ça en tapant "nasa wb-57 afghanistan" (les mots-clés sont pré-rentrés d'ailleurs).

    http://theaviationist.com/2013/02/08/wb57-heading-to-afghanistan/
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Quelles sont les sources fiables permettant de penser que ces appareils effectuent des missions secrètes ?
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Oh, je ne sais pas si ça aurait vraiment dérangé un pilote de U-2 ;)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • j'ai quand même un peu de mal à croire que la NASA "prète" ses appareils à des officines de barbouzes. Les WB 57F sont trop reconnaissables, le suivit, notamment budgétaire, fait qu'il est difficile de faire des heures "non officielle"
    Et puis cet avion est trop vulnérable pour effectuer des mission clandestines. Les satellites de reconnaissances sont beaucoup plus efficaces.

    Le RB 57 (et son cousin civil WB 57F) sont des avions très complexes à piloter, car la vitesse minimale est de l'ordre de 100 kts, et la vitesse structurale à ne jamais dépasser de seulement 190 kts air ! Donc il y a très peu de marge, d'autant plus que l'avion n'a pas d'aérofrein. Dans les basses couches, afin de ne pas emplafonner la VNE, l'avion grimpe avec un angle de 25°. Le décollage se fait avec seulement une fraction de la puissance maximale des réacteurs, car sinon la gouverne de direction n'aurait pas assez d'autorité pour contrer une panne moteur. Quand à l'approche elle doit être initiée à 70 NM du terrain.
    Un pilote de RB 57F avait qualifié l'appareil de "overpowered glider" planeur surpuissant ……
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  • Le décalage horaire, sûrement :o
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • d9 tu réponds presque 1 mois après ;)
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • Ça ne m'étonnerait pas qu'il soit entre autres utilisés pour ça, mais j'imagine qu'il doit tout de même effectuer quelques missions officielles :)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • D'ailleurs, il semblerait que la NASA ne soit qu'une couverture et qu'il effectue des missions top-secrètes, similaires sans doute à celles des U-2.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Magnifique.

    stanak a écrit

    les Anglais ont parfois la chance de le voir à RAF Mildenhall

    Tous les pays n'ont pas la chance d'avoir des bases US intégrées dans les leurs / ou sur leur sol. :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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