Hawker Siddeley Harrier GR.1
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : Hawker Siddeley
- Premier vol : 28 décembre 1967
- Version du : Hawker Siddeley Harrier
- Production : 61 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Chasse
Historique
Version de série initiale. 61 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 11 500 kg (25 353 lbs)
- Masse à vide : 5 530 kg (12 192 lbs)
- Surface alaire : 18,68 m² (201,07 sq. ft)
- Hauteur : 3,45 m (11,319 ft)
- Envergure : 7,7 m (25,262 ft)
- Longueur : 13,9 m (45,604 ft)
Équipage
- Équipage : 1
- Siège éjectable : Martin-Baker Mk 9
Performances
- Distance franchissable : 1 931 km (1 200 mi, 1 043 nm)
- Plafond opérationnel : 14 996 m (49 200 ft)
- Vitesse maximale HA : 1 183 km/h (735 mph, 639 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.75
- Charge alaire maxi au décollage : 615.63 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 1.56
- Charge alaire à vide : 296.04 kg/m²
Motorisation
- 1 × réacteur Rolls-Royce Pegasus 101 de 8 618 kgp (85 kN, 19 000 lbf)
Avionique
Armement
- Nombre de points d'emport : 5
- Charge militaire : 2 268 kg (5 000 lbs)
Armement fixe
- 2 × canons Royal Small Arms Factory ADEN de 30 mm (1,18 in)
Missiles
- 2 × missiles air-mer AS.37 Martel
- 4 × missiles air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder
Paniers de roquettes
- 4 × nacelles lance-roquettes Matra LR F4 Type 155 avec 18 roquettes de 68 mm (2,68 in)
Sur le forum…
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pour moi c'est une peinture
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Merci pour cette série.
Question au passage : les vitres de cockpit sont peintes en gris ou remplacées par du plastique ?¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
À ma connaissance, la Fleet Air Arm n'a utilisé que des F qqc, pas des GR.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Le Harrier très britannique en ligne
Alors, 2 ou 3 trucs que j'ai pas compris : le T.8 est-il resté à l'état de prototype ? La Fleet Air Arm a-t-elle utilisé, en propre, des GR.7 et 9 ? Merci d'avance pour vos réponses !Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Oui, tu as raison.
EDIT : c'est fait.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Ok, je comprends mieux. Je pense qu'il pourrait être pas mal de faire référence à ta nouvelle fiche dans celle-ci, non ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Je m'étais dit que celle-ci valait bien une fiche pour elle-même
La voilà : http://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=31&t=1849
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Tiens, pourquoi ne parles-tu pas des FRS Mk1, FRS Mk 51 (23 pour l'Inde) et F/A Mk2 ? Ce sont des versions nettement plus orientées « chasse », mais elles restent des Hawker Harrier.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett