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d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
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Hawker Siddeley Harrier GR.1

Rappels

Catégorie : Avion de combat
Constructeur : Hawker Siddeley
Premier vol : 28 décembre 1967
Version du : Hawker Siddeley Harrier
Production : 61 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Attaque au sol, Chasse

Historique

Version de série initiale. 61 exemplaires.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 11 500 kg (25 353 lbs)
Masse à vide : 5 530 kg (12 192 lbs)
Surface alaire : 18,68 m² (201,07 sq. ft)
Hauteur : 3,45 m (11,319 ft)
Envergure : 7,7 m (25,262 ft)
Longueur : 13,9 m (45,604 ft)

Équipage

Équipage : 1
Siège éjectable : Martin-Baker Mk 9

Performances

Distance franchissable : 1 931 km (1 200 mi, 1 043 nm)
Plafond opérationnel : 14 996 m (49 200 ft)
Vitesse maximale HA : 1 183 km/h (735 mph, 639 kts)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.75
Charge alaire maxi au décollage : 615.63 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 1.56
Charge alaire à vide : 296.04 kg/m²

Motorisation

1 × réacteur Rolls-Royce Pegasus 101 de 8 618 kgp (85 kN, 19 000 lbf)

Avionique

Ferranti FE541

Armement

Nombre de points d'emport : 5
Charge militaire : 2 268 kg (5 000 lbs)

Armement fixe

2 × canons Royal Small Arms Factory ADEN de 30 mm (1,18 in)

Missiles

2 × missiles air-mer AS.37 Martel
4 × missiles air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder

Paniers de roquettes

4 × nacelles lance-roquettes Matra LR F4 Type 155 avec 18 roquettes de 68 mm (2,68 in)

Sur le forum…

stanak, le 17 avril 2018 07:35
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
pour moi c'est une peinture

le Quiz aviation

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nico2, le 16 avril 2018 20:40
- Général de division aérienne
- Messages : 7 755
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Merci pour cette série.

Question au passage : les vitres de cockpit sont peintes en gris ou remplacées par du plastique ?

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 16 avril 2018 17:05
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
AV-8C
ex USMC

TAV-8A
ex USMC

GR.3
ex RAF

le Quiz aviation

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d9pouces, le 14 septembre 2010 18:47
- Général de corps aérien
- Messages : 11 906
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
À ma connaissance, la Fleet Air Arm n'a utilisé que des F qqc, pas des GR.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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clansman, le 14 septembre 2010 18:34
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Le Harrier très britannique en ligne

Alors, 2 ou 3 trucs que j'ai pas compris : le T.8 est-il resté à l'état de prototype ? La Fleet Air Arm a-t-elle utilisé, en propre, des GR.7 et 9 ? Merci d'avance pour vos réponses !

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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clansman, le 18 mai 2010 12:15
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Oui, tu as raison.

EDIT : c'est fait.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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d9pouces, le 18 mai 2010 10:52
- Général de corps aérien
- Messages : 11 906
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Ok, je comprends mieux. Je pense qu'il pourrait être pas mal de faire référence à ta nouvelle fiche dans celle-ci, non ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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clansman, le 18 mai 2010 10:50
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Je m'étais dit que celle-ci valait bien une fiche pour elle-même

La voilà : http://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=31&t=1849

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d9pouces, le 18 mai 2010 00:15
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- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Tiens, pourquoi ne parles-tu pas des FRS Mk1, FRS Mk 51 (23 pour l'Inde) et F/A Mk2 ? Ce sont des versions nettement plus orientées « chasse », mais elles restent des Hawker Harrier.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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stanak, le 16 mai 2010 13:22
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- Inscription : 11 avril 2010 20:25
Harrier GR9 RAF

Harrier T8

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d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait
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d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
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jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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