Je vois qu'il manque la version du Hawk T1W
c'est un T1 qui a reçu le câblage d'armement du T1A
sans l'option Sidewinder
BAe Hawk T.1
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement avancé
- Constructeur : BAe
- Premier vol : 1976
- Version du : Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- Production : 175 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Entraînement
Historique
Les livraisons commencèrent en novembre 1976.
Pays utilisateurs
- Royaume-Uni : Fleet Air Arm (17 exemplaires initialement, 14 exemplaires actuellement)
- Royaume-Uni : RAF (175 exemplaires initialement, 103 exemplaires actuellement)
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 8 340 kg (18 387 lbs)
- Masse à vide : 3 635 kg (8 014 lbs)
- Surface alaire : 16,69 m² (179,65 sq. ft)
- Hauteur : 4,08 m (13,386 ft)
- Envergure : 9,39 m (30,807 ft)
- Longueur : 11,85 m (38,878 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Distance franchissable : 2 400 km (1 491 mi, 1 296 nm)
- Plafond opérationnel : 15 000 m (49 213 ft)
- Vitesse maximale HA : 1 040 km/h (646 mph, 562 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.29
- Charge alaire maxi au décollage : 499.70 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.67
- Charge alaire à vide : 217.80 kg/m²
Motorisation
- 1 × réacteur Rolls-Royce-Turbomeca Adour 151 de 2 420 kgp (24 kN, 5 335 lbf)
Sur le forum…
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Ouaip, ils ne seront pas restés longtemps, chez nous…stanak a écrit
Finnish Air Force
Hawk 66 (ex Suisse)" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Merci de l'exclu Stanak ! Un certain nombre de grosses acquisitions se profilent donc pour les EAU
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Ce qui signifierait qu'ils remplaceraient presque nombre pour nombre les Casa C-101.
Mk.63 oui, potentiellement ex-émiratis. Ce qui libèrerait la voie aux Aermacchi M-346.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Pourquoi, ils ont aussi des problèmes avec les Hawk construits sur place?Ansierra117 a écrit
Rectification : "essaye de construire"" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Jericho a écrit
Je pense que son avenir est déjà très incertain depuis que HAL construit des Hawk 132 sous licence pour sa force aérienne et sa marine.
Rectification : "essaye de construire" -
Le Sitara, un avion d'entrainement dont l'étude a commencé il y a 18 ans et qui n'est toujours pas construit en série…Clansman a écrit
Sur ce coup-là, c'est le programme HJT-36 Sitara qui va prendre, à mon avis.
Je pense que son avenir est déjà très incertain depuis que HAL construit des Hawk 132 sous licence pour sa force aérienne et sa marine." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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