cachée dans les pins : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
little boy : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
d9pouces : Joyeux Noël à tous !
d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
tout voir

Taylorcraft Aviation A Cub

Rappels

Catégorie : Avion de liaison
Constructeur : Taylorcraft Aviation
Premier vol : 1936
Version du : Taylorcraft Aviation A Cub
Production : 1 837 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Entraînement, Observation, Transport VIP et liaison, Evacuation sanitaire, Search And Rescue, Loisir

Historique

Après avoir quitté Taylor Aircraft et fondé la nouvelle société Taylor-Young, le premier avion conçu par C.G. Taylor est le Taylor-Young Model A. Sa grande différence avec les "Cub" précédents est sa configuration de sièges côte-à-côte et les doubles commandes. Certaines finitions sont plus soignées et des améliorations sont également apportées, notamment une structure renforcée. Lorsque Taylor-Young change de nom pour devenir Taylorcraft, le Model A devient le Taylorcraft A, premier de la série de cette nouvelle entreprise.
Lors des National Air Races de 1937, les Taylorcraft A remportent les deux premières places dans la course Lightplane Derby.
Plus de 1’837 Model A ont été fabriqués.

Pays utilisateur

Nicaragua : Fuerza Aérea Nicaragüense Armée de l'air nicaraguayenne (1 exemplaire)

Caractéristiques

Masse normale au décollage : 440 kg (970 lbs)
Masse à vide : 255 kg (562 lbs)
Surface alaire : 148,8 m² (1 601,67 sq. ft)
Hauteur : 2,13 m (6,988 ft)
Envergure : 10,73 m (35,203 ft)
Longueur : 9,82 m (32,218 ft)

Équipage

Équipage : 1

Performances

Vitesse de croisière : 119 km/h (74 mph, 64 kts)
Rayon d'action : 338 km (210 mi, 183 nm)
Vitesse maximale BA : 140 km/h (87 mph, 76 kts)
Charge alaire à vide : 1.71 kg/m²

Charge utile

Nombre de passagers : 1

Sur le forum…

N'hésitez pas à vous connecter pour participer, directement ou via , Discord , Twitch ou X . Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez en créer un .

Chat

cachée dans les pins il y a 3 semaines, 5 jours : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
jericho il y a 1 mois : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
little boy il y a 1 mois : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
jericho il y a 1 mois, 1 semaine : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : Joyeux Noël à tous !
d9pouces il y a 2 mois : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 2 mois : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 2 mois, 1 semaine : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 3 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 4 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 5 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 6 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 6 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 6 mois, 3 semaines : Merci !
jericho il y a 6 mois, 3 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 7 mois, 1 semaine : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 7 mois, 1 semaine : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 7 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 7 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 7 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
tout voir

connectez-vous pour participer !