J'espère que les pilotes ont un slip blindé

Le 7 mars 2009, l'entreprise américaine Aeronautical Radio Incorporated (ARINC) d'Annapolis reçoit un contrat de 80,6 millions de dollars pour la modification de 22 Mi-171E en configuration Mi-17CT (CT pour Counter-Terrorism). Ces appareils sont destinés à renforcer la branche aérienne de l'armée irakienne, l'Iraqi Army Aviation (IAA).
Les modifications sont réalisés en trois lieux distincts : sur la base aérienne américaine de Warner Robins dans l'Etat de Géorgie (15% du travail réalisé), dans les locaux émiratis d'Airfreight Aviation Ltd. à Sharjah (20%) et au sein de l'usine d'Ulan-Ude en Russie (65%).
Les appareils diffèrent des Mi-171E originaux en ce qu'ils sont configurés avec une avionique OTAN (et non russe) spécifique aux opérations de l'Alliance en Irak et en Afghanistan.
En mai 2010, les deux premiers Mi-17CT arrivent en Irak où ils sont affectés au 15th Special Operations Squadron. Les livraisons s'achèvent le 16 juin 2011 par l'arrivée des deux derniers exemplaires sur la base aérienne d'al-Taji. Depuis 2012, ils servent à l'entraînement des futurs pilotes au sein des 16th et 85th Training Squadron de l'IAA.
Texte d'Ansierra117
Iraqi Army Aviation Armée de terre irakienne (22 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement) — Mi-171E modernisésJ'espère que les pilotes ont un slip blindé
La famille d'hélicoptères Mil Mi-8 comprend plusieurs variantes spécialisées de guerre électronique (EW) conçues pour le brouillage, la collecte de renseignements et les rôles de commandement.
Les principales variantes sont :
Le Mi-8MTPR-1 moderne (système de brouillage Rychag-AV), le Mi-8SMV-PG (système de brouillage Smalta-PG) et l'ancien Mi-8PPA (système Pole), tous conçus pour brouiller les systèmes de guidage de missiles sol-air et les systèmes radar.
Principales variantes EW/ECM du Mi-8 :
Mi-8MTPR-1 (Rychag-AV) : le tout nouvel hélicoptère EW de Russie actuellement en production, équipé du système de brouillage Rychag-AV conçu pour contrer le radar de défense aérienne.
Mi-8SMV-PG (Smalta-PG) : une variante améliorée basée sur le Mi-8MT, conçue pour brouiller le radar des systèmes de missiles sol-air Buk-M1 et S-125 en utilisant le système de brouillage Smalta-PG (système SPS-88PG).
Mi-8PPA (Hip-K) : une plate-forme de brouillage de l'ère soviétique largement utilisée, équipée d'un système "Polye" (champ), utilisée pour brouiller la radio et le radar au sol.
Mi-8SMV (Hip-J) : L'un des premiers systèmes de brouillage dédiés. Versions conçues pour perturber le système de guidage du missile sol-air MIM-23 HAWK.
Mi-8MTI / Mi-13: An electronic jamming version based on an upgraded Mi-8MT airframe.
Mi-8MT1S : une version de brouillage électronique dédiée basée sur le Mi-8MT.
Mi-9 / Mi-8IV (Hip-G) : une variante de commande et de contrôle aéroportée équipé du système de communication "Ivolga", généralement identifiable par son antenne de queue et son radar Doppler.
Principaux systèmes de guerre électronique :
Rychag-AV : un dispositif de brouillage actif utilisé sur le MTPR-1 pour désactiver les systèmes radar.
Smalta-PG / SPS-88PG : Utilisé sur le Mi-8SMV-PG pour perturber le radar avec la capacité de réduire sa portée.
Azaliya : un système de brouillage installé sur le Mi-8PPA pour brouiller le radar au sol.
Pole (Field) : un vieux système de brouillage à large spectre. Ces hélicoptères sont souvent utilisés pour créer des couloirs sûrs pour les avions alliés en désactivant les systèmes radar ennemis.


Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18