Dassault Mirage F1 Marine

Rappels

Historique

A la fin des années 1960, la Marine Nationale envisage le remplacement de l’Étendard IVM. L'achat de 100 appareils est envisagé. Le Jaguar M un temps envisagé et testé se révèle, entre autres, sous-motorisé. Une solution nationale étant préférée, l'A-4M Skyhawk et l'A-7E Corsair II sont rejetés.

En septembre 1971, Dassault propose une version navalisée du Mirage F1, le Mirage F1 Marine (on trouve également les appellations Mirage F1M ou F1N). Celui-ci se base sur le Mirage F1E, la version à réacteur M53 (mais dépourvue de post-combustion afin de réduire la vitesse d'approche) qui volera fin 1974. En effet, l'appareil navalisé va peser 400 ou 1000 kg de plus que la version terrestre, ce qui nécessite un surcroît de puissance. Une nouvelle voilure est également envisagée.

De plus, le Mirage F1M pourrait également remplacer les F-8E Crusader. Les premières livraisons pourraient se faire en 1976. Un Mirage F1 effectue d'ailleurs des simulations d'appontage sur piste, et le pilote, qui a également fait les essais du Jaguar M, a l'impression qu'il sera plus facile à apponter que ses concurrents.

Mais en 1973, la Marine lui préfère finalement une version modernisée de l’Étendard, le Super-Étendard, qui a l'avantage d'être dans ses moyens. En effet, le Mirage F1 Marine est trop cher, et de plus il faudrait un réacteur de 10 tonnes de poussée. Or, le fuselage du Mirage F1 est trop fragile pour supporter plus de 9 tonnes de poussée. A cause de cela, il n'est pas possible de réduire la vitesse d'approche à 125 nœuds. Enfin, les performances calculées sont inférieures aux exigences (interception à Mach 2 à 50 000 pieds d'altitude en 9 minutes au lieu de 7, autonomie de 45 minutes au lieu d'une heure 40). Ces exigences sont déraisonnables, mais le projet est alors abandonné sans qu'aucun prototype ne soit construit. De plus, Sanguinetti, major général de la Marine en 1972 et vice-amiral d’escadre en 1974, est opposé au Mirage F1 du fait de sa vitesse d'approche trop élevée et de ses… médiocres capacités d'attaque au sol.

Le projet est relancé à la fin de la guerre du Vietnam, en 1976, lorsqu'il s'agit de remplacer les Crusader. Une nouvelle fois, la Marine Nationale pourrait disposer à terme d'un appareil unique, le Mirage F1M pouvant également remplacer le Super-Étendard à la fin de sa carrière. Mais une fois de plus, les considérations économiques s'imposent et le Crusader ne fut pas remplacé mais modernisé.

Sur le forum…

  • Mirage F1C ATAC
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Ça fait bien sérieux, tout ça…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Une surprise dans les caisses de F1 ! Apparament les espagnols n'ont pas trop regardé ce qu'ils ont refourgué à Drakken 😅
    "Pro patria et humanitate"
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Mirage F1C-200 (F1C avec perche de ravitaillement)
    http://stanakshot.free.fr/photos/France-air-force/Dassault-Mirage-F1C-200/2778
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Oct. 7, 2020, 8:02 a.m.
  • Celui-ci a une déco qui en jette vraiment
    Mirage F1C Draken
    Mirage F1B Draken
      Lien   Revenir ici   Citer
  • jolie déco (même si le jaune n'est pas forcément ma couleur préférée)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Mirage F1CG
    Hellenic AF
    Image
    déco du retrait en 2003
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Hop on a vidé les stocks européens de F1 haha
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
      Lien   Revenir ici   Citer
  • foxkilo02 a écrit

    Décidément le F1 se vend comme des petits pains :hehe:

    Draken International a en effet signé un accord avec l'armée de l'air espagnole, le 8 septembre dernier, portant sur l'achat d'une vingtaine de Mirage F1.
    L'accord a été officialisé: 22 F1 ont été achetés aux Espagnols
    "Pro patria et humanitate"
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9pouces a écrit

    A-t-on quelques Mirage III en stock ?


    Je ne crois pas :/
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
      Lien   Revenir ici   Citer