Moi, j'avoue que j'approuve l'idée, qu'elle soit bonne ou non…

Le PBY-6A disposait des mêmes moteurs que le PBY-5A, et d'une aile renforcée, d'un empennage agrandi, de même qu'un radar sous radôme. 175 exemplaires furent construits de janvier à mai 1945, dont 21 ou 48 furent versés à la marine soviétique. 75 exemplaires furent livrés à l'USAAF sous la désignation OA-10B : ils furent désignés A-10B en 1948. Un exemplaire fut utilisé par l'USCG pour le transport de VIP sous la désignation PBY-6AG
Jericho a écrit
Tiens, je viens de remarquer que tu n'as pas parlé du PBY Catalina corse: le Catalina "Bella-tchitchi"…
Sur le Léman, c'était risqué: on n'a des voisins peu arrangeant… D'ici à ce qu'ils demandent des compensations financières à chaque fois que le Catalina glisse le bout de son aile au dessus de leurs eaux…Clansman a écrit
Je trouve bizarre que la Suisse n'en ai pas acheté pour patrouiller au-dessus du Léman.
Merci.Clansman a écrit
Elle est pas mal, ta photo.