Mikoyan-Gourevitch SM-50

Rappels

Historique

Le SM-50, également appelé MiG-19SU, était un MiG-19S modifié par l'ajout d'un moteur-fusée. Il était en outre propulsé par 2 réacteurs RD-9BM fournissant 3200 kgp avec réchauffe.


Ce moteur-fusée était un U-19 de 3100 kgp et prenait place dans une nacelle ventrale, ce qui fait penser que c'est sans doute le même que celui du SM-12PMU. Il fut conçu pour l'interception de bombardiers ou d'avions espions U-2. De fait, il pouvait monter à 24000 mètres et atteignait l'altitude de 20000 mètres en 8 minutes. Mais il était limité par son autonomie (800 km) et son armement (2 canons de 30 mm, sans doute des NR-30).

Les autorités soviétiques jugèrent que l'appareil était trop coûteux et qu'il serait avantageusement remplacé par des missiles sol-air. Il fut décliné en SM-51 et SM-52, sans plus de succès.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 9 000 kg (19 842 lbs)
  • Hauteur : 3,89 m (12,762 ft)
  • Envergure : 9 m (30 ft)
  • Longueur : 11,82 m (38,78 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Vitesse maximum : 1 800 km/h (1 118 mph, 972 kts)
  • Distance franchissable : 800 km (497 mi, 432 nm)
  • Plafond opérationnel : 24 000 m (78 740 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 120 m/s (394 ft/s)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.34
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.71

Motorisation

  • 2 × réacteurs Tumansky RD-9BM de 3 200 kgp (31 kN, 7 055 lbf)
  • 1 × moteur-fusée U-19 de 3 100 kgp (30 kN, 6 834 lbf)

Armement

Armement fixe

Sur le forum…

  • Aero S-105
    ex Czech AF
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  • MiG-19PM
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  • Le SM-50 était un MiG-19S modifié par l'ajout d'un moteur-fusée. Il était en outre propulsé par 2 réacteurs RD-9BM fournissant 3200 kgp avec réchauffe.

    Ce moteur-fusée était un U-19 de 3100 kgp et prenait place dans une nacelle ventrale, ce qui fait penser que c'est sans doute le même que celui du SM-12PMU. Il fut conçu pour l'interception de bombardiers. De fait, il pouvait monter à 24000 mètres et atteignait l'altitude de 20000 mètres en 8 minutes. Mais il était limité par son autonomie (800 km) et son armement (2 canons de 30 mm, sans doute des NR-30).

    Les autorités soviétiques jugèrent que l'appareil était trop coûteux et qu'il serait avantageusement remplacé par des missiles sol-air. Il fut décliné en SM-51 et SM-52, sans plus de succès.

    La fiche sur le site


    http://q-zon-fighterplanes.com/fighter-jets-in-action/fighters-ussrrussia/ussr-russia-ii/


    https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=https://de.wikipedia.org/wiki/Mikojan-Gurewitsch_SM-50&prev=search


    http://www.armscontrol.ru/atmtc/arms_systems/avia/russia/MiG_Aircraft.htm


    http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/sm-50.html
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • MiG-19PM
    10 utilisés par la Roumanie AF entre 1958 et 1974
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Jan. 17, 2020, 5:20 p.m.
  • MiG-19P
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  • Shenyang J-6A (MiG-19PF)
    Égypte Air Force
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le Oct. 21, 2017, 7:51 a.m.
  • ciders a écrit

    Si quelqu'un peut m'aider là-dessus, je le remercie.

    Moi ! Le D et le E sont voisins sur le clavier. Faute de frappe de Wiki et Gordon. :D
    Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois
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  • Gordon qui ? :mrgreen:

    La fiche est ancienne, et je n'y ai pas touché depuis feu AMN. Mais le coup du Farmer-E… à voir. Air Vector et Wikipedia vont dans le sens de la fiche, Gordon et d'autres parlent du Farmer-D.

    Si quelqu'un peut m'aider là-dessus, je le remercie.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Petite question : sur la fiche, on parle du MiG-19PM Farmer-E. Dans mon dernier Gordon (Soviet Air Defence Aviation), ils parlent plutôt du MiG-19PM Farmer-D. Je sais que la vérité est ailleurs, mais qu'en est-il réellement ?

    Et si c'est bien le Farmer-E, qui est le Farmer-D ? :D
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Le MiG-19 sur le site

    On parle ici bien sûr uniquement des Farmer produits en URSS, le J-6 étant traité à part. ;)
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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