d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen : administrateur
ewen : admin
d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Consolidated PBY-5A Catalina IIIA

Rappels

Catégorie : Hydravion
Constructeur : Consolidated
Version du : Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop)
Production : 803 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Lutte anti-navires, Lutte anti-sous-marine, Patrouille maritime, Evacuation sanitaire, Search And Rescue

Historique

Le PBY-5A était propulsé par 2 R-1830-92 de 1200 hp et avait la particularité d'être amphibie (son train d'atterrissage tricycle et rétractable était activé hydrauliquement). Son prototype, le XPBY-5A, était un PBY-4 modifié qui vola en novembre 1939. 803 exemplaires furent construits d'octobre 1941 à janvier 1945. Son armement fut amélioré en cours de production, et introduisait un poste de mitrailleur de queue.

L'US Coast Guards acquit un exemplaire, la RAF 12 exemplaires sous la désignation Catalina IIIA, et l'USAAF 105 exemplaires sous la désignation OA-10. Les 58 exemplaires survivants reçurent la désignation A-10 en 1948.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 16 066 kg (35 420 lbs)
Masse à vide : 9 485 kg (20 910 lbs)
Surface alaire : 130 m² (1 400 sq. ft)
Hauteur : 6,431 m (21,1 ft)
Envergure : 32 m (104 ft)
Longueur : 19,46 m (63,845 ft)

Équipage

Équipage : 8

Performances

Vitesse de croisière : 201 km/h (125 mph, 109 kts)
Distance franchissable : 4 056 km (2 520 mi, 2 190 nm)
Plafond opérationnel : 4 816 m (15 800 ft)
Vitesse ascensionnelle : 5,1 m/s (16,732 ft/s)
Vitesse maximale HA : 315 km/h (196 mph, 170 kts)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.11 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 123.53 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.19 kW/kg
Charge alaire à vide : 72.92 kg/m²

Motorisation

2 × moteurs à cylindres en étoile Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp de 895 kW (1 217 ch, 1 200 hp)

Charge utile

Charge utile : 1 814 kg (4 000 lbs)

Armement

Armement fixe

3 × mitrailleuses Browning M1919 de 7,62 mm (0,3 in)
2 × mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (0,5 in)

Sur le forum…

sefianiy, le 28 mai 2025 17:45
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- Inscription : 12 avril 2010 21:34
Il y en a un autre qui est base a Duxford pres de Cambridge
ckrv737, le 28 mai 2025 12:58
- Aviateur
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- Inscription : 27 mai 2025 22:20
Merci D9pouces
d9pouces, le 28 mai 2025 12:24
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Il y en a au moins un qui vole régulièrement à la Ferté-Alais.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ckrv737, le 27 mai 2025 22:22
- Aviateur
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- Photos : 0
- Inscription : 27 mai 2025 22:20
Bonjour

Je viens de lire sur "aviationsmilitaires.net" que "Plus de 80 Catalina ont survécu aujourd'hui, dont plus de 20 sont toujours en état de vol. Certains servirent même à la lutte contre les incendies."
Est-ce qu'il serait possible d'avoir une liste des localisations de ces PBY en état de vol
Merci de vos réponses

modifié par ckrv737 le 27 mai 2025 22:23
jericho, le 11 août 2023 15:44
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Un Catalina II ? L’entreprise américaine Catalina Aircraft souhaite relancer la production du très célèbre hydravion Catalina. Il s’agira d’un hydravion modernisé, remotorisé mais qui devrait garder les courbes du modèle original.
Moi, j'avoue que j'approuve l'idée, qu'elle soit bonne ou non…

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
stanak, le 23 avril 2018 19:34
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Canso A
ex RCAF

le Quiz aviation
stanak, le 20 novembre 2016 07:59
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PBY-5A
ex Spanish AF

oublié dans les pays utilisateurs

1 exemplaire utilisé de 1949 à 1954

En 1942, un PBY de l'US Air Force a atterri par erreur dans le Sahara espagnol.
En 1949, le ministre de l'Air Eduardo Gonzalez Gallarza a ordonné son transfert dans la Force aérienne.
Il a servi à Matacán et Pollença jusqu'en 1954.

le Quiz aviation
nico2, le 24 juillet 2016 10:05
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¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
fanaviation, le 21 juillet 2016 11:20
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L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°28 PBY CATALINA

[Pièces-jointes supprimées]
nico2, le 19 mai 2014 22:14
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Même les israéliens…

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Consolidated PBY-5A Catalina israélien ©Oren Rozen

Consolidated PBY-5A Catalina IIIA de l'aéronavale norvégienne ©Domaine public

Consolidated PBY-5A Catalina de l'US Navy en vol

Consolidated PBY-5A Catalina

Chat

d9pouces il y a 3 jours, 10 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 3 jours, 10 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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